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公开(公告)号：CN118461403A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410612495.7
申请日：2024-05-16
Applicant: 北京市政路桥股份有限公司 , 北京工大辉宏科技有限公司 , 河南省沁伊高速公路有限公司
Abstract: 本发明公开了一种路基动承载力车载测量装置及测量方法，涉及道路工程技术领域，包括压路车本体，压路车本体的一端下方设置有驱动组件，压路车本体的另一端下方设置有振动组件，振动组件上设置有振动感应组件，压路车本体的上端设置有定位组件；压路车本体内设置有数据接收和处理系统和动态监控系统。本发明采用上述一种路基动承载力车载测量装置及测量方法，通过在压路车本体上安装振动传感器，实时采集所经过的道路位置的动态振动信号，实时的经过处理和分析，得到各位置的路面动承载力和路基的密实度，分析和评价确定路面的质量，适用于道路工程的检测验收，路基路面质量的监测和监控，也适用于重载或超重载车辆的特殊通行能力需求分析。
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公开(公告)号：CN117449302A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311694947.2
申请日：2023-12-11
Applicant: 北京市政路桥股份有限公司 , 北京工大辉宏科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种护筒与钢筋笼定位装置及定位方法，属于建筑工程钻孔灌注桩技术领域，包括钢筋笼和护筒，所述护筒外侧设有固定机构，所述护筒上设有定位机构，所述固定机构包括套环，所述套环外壁与内方形工字钢固定框相焊接，并通过外顶丝与所述护筒相连接，所述内方形工字钢固定框与外方形工字钢固定框焊接，所述外方形工字钢固定框的四个侧壁外均设有锚桩。本发明采用上述的一种护筒与钢筋笼定位装置及定位方法，结构简单，能够对桩位进行快速精确定位，设置外顶丝能够快速对护筒进行精确定位和固定，设置内顶丝能够快速对钢筋笼进行精确定位和固定，保证施工质量，提高施工速度。
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公开(公告)号：CN116289468A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310487684.1
申请日：2023-05-04
Applicant: 北京市政路桥股份有限公司
IPC: E01C23/09
Abstract: 本发明涉及切缝设备技术领域，特别是涉及一种道路桥梁施工用可控切缝设备，底座上对称设置有第一支撑板，两个第一支撑板上均设置有升降组件，升降组件上固定连接有驱动组件，驱动组件传动连接有锯片，锯片的两侧设置有清理组件，清理组件的底面设置有喷水组件，喷水组件连通有储水箱，清理组件连通有储污箱，底座的一侧设置有定位组件，定位组件与清理组件固定连接，两个第一支撑板的下部均固定连接有底板，底板开设有第一通孔，第一通孔的大小与清理组件相适配，底座底面的四个角部均安装有滚轮。本发明通过定位组件能够有效的控制锯片的升降高度，在进行切缝作业时，能够有效的控制锯片切缝的深度。
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公开(公告)号：CN117627562A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311713886.X
申请日：2023-12-13
Applicant: 北京市政路桥股份有限公司 , 北京工大辉宏科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种泥水压力平衡装置及泥浆护壁方法，属于灌注桩建造技术领域，包括钻头，钻头上方设有扩孔组件，扩孔组件上方设有平衡组件，平衡组件包括钢管，钢管上方设有外丝扣，其下方设有内丝扣，钢管侧壁上设置有自动阀门，自动阀门包括第一腔体，第一腔体一侧设有第二腔体，第一腔体底部设有铰接板，铰接板与门体连接，门体与第一腔体侧壁之间设有第一密封圈，门体一侧设有凸起，凸起上设有沟槽，沟槽内设有第二密封圈。本发明采用上述的一种泥水压力平衡装置及泥浆护壁方法，设置自动阀门，钻进过程中自动阀门关闭，泥浆液在孔壁上形成保护层，防止塌陷，提钻过程中自动阀门打开，使孔内泥浆液液面下降，提高孔壁的稳定性以及抗破坏能力。
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公开(公告)号：CN116872333A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310956641.3
申请日：2023-08-01
Applicant: 北京市政路桥股份有限公司
Abstract: 本发明属于桥梁施工技术领域，提供预制梁模板液压装置,包括侧模板组件，侧模板组件包括两组液压开合单元，两组液压开合单元上分别设置有侧模板，液压开合单元用于带动侧模板自动进行合模和开模；底模板组件，底模板组件包括液压升降单元，液压升降单元的顶端设置有底模板；支撑组件，两组侧模板与液压升降单元上分别设置有若干支撑组件，若干支撑组件分别用于在浇筑过程中维持侧模板和液压升降单元的位置稳定；内模板组件，内模板组件包括运行在地面上的内模板放置单元，内模板放置单元用于自动放置或取出内模板。本发明可以不依赖龙门吊的吊装，自动进行混凝土预制梁浇筑模板的组装和拆模工作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116556160A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310680885.3
申请日：2023-06-09
Applicant: 北京市政路桥股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种市政道路裂缝沥青辅助浇注设备，包括支撑板，支撑板顶面固接有箱体，箱体内安装有搅拌组件，箱体底部固接并连通有第一连接管，第一连接管穿过支撑板，第一连接管底部固接并连通有控制箱，控制箱内安装有调节机构，调节机构固接有第一浇注管，第一浇注管顶部通过第二连接管与第一连接管连通，第一浇注管底部伸出控制箱外，控制箱底部远离第一浇注管的一侧固接有第二浇注管，第二浇注管位于路面上方，第二浇注管通过第三连接管与第一连接管连通。本发明能够针对不同程度的裂缝进行填补，适用范围广，并且能够很大程度上节约物料，节约时间，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN116697961A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310680669.9
申请日：2023-06-09
Applicant: 北京市政路桥股份有限公司
IPC: G01B21/08
Abstract: 本发明公开一种桥梁墩柱钢筋保护层厚度检测设备及检测方法，包括桥梁墩柱钢筋保护层厚度检测设备，包括本体，本体的顶面固接有把手，本体的顶面分别设有显示区和放置区，显示区内设有显示器，放置区内设有测量工具，显示区位于本体的顶面靠近把手的一侧，放置区位于把手的下方，本体的顶面靠近显示区的一端安装有指示灯，本体的靠近指示灯的侧壁底部设有引导区，引导区内转动连接有引导架，本体的底面中心安装有检测仪，检测仪与显示器电性连接，本体的两侧分别对称安装有车轮。本发明能提高测量中标记位置的准确性，从而提高检测结果的准确性。
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公开(公告)号：CN118187170A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410431090.3
申请日：2024-04-10
Applicant: 北京市政路桥股份有限公司 , 北京工大辉宏科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种细粒土路基侧限小平板载荷检测装置与检测方法，属于道路工程技术领域，包括路基，所述路基上方设有加载系统和测量系统，所述加载系统包括载荷板，所述载荷板上方设有千斤顶，所述千斤顶与高压油管相连接，所述高压油管的另一端与油泵相连接，所述高压油管上设有压力表；所述测量系统包括支座，所述支座上方安装有测桥横梁，所述测桥横梁上垂直架设有第二支架，所述第二支架上设有位移传感器，所述位移传感器和所述压力表均与数据采集器通过电信号相交互。本发明采用上述的一种细粒土路基侧限小平板载荷检测装置与检测方法，实现了有侧限条件下的小平板载荷试验，提高了检测的速度、效率和精度。
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公开(公告)号：CN118110065A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410433403.9
申请日：2024-04-10
Applicant: 北京市政路桥股份有限公司 , 北京工大辉宏科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种装备式桥头搭板结构及施工方法，属于道路工程技术领域，包括桥墩，所述桥墩上方设有承台，所述承台上方设有背墙，所述背墙两侧均设有减震支座，所述背墙左侧的所述减震支座的上方设有桥头搭板，其左侧设有限位板，所述背墙右侧的所述减震支座的上方设有桥梁/板。本发明采用上述的一种装备式桥头搭板结构及施工方法，在远桥墩端的桥头搭板端下方和近桥头搭板处分别设置双排挤密桩，对台背进行地基加固形成复合地基，提高台背的承载能力，减少路基的沉降差，协调桥头搭板远桥墩端与台背的不均匀变形；将桥头搭接板设计成倒L形，在承台上与限位板搭接，可以防止桥头搭接板脱落及桥头搭接板与背墙变形不协调问题。
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公开(公告)号：CN116911062A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310982085.7
申请日：2023-08-07
Applicant: 北京市政路桥股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种基于数字孪生技术的智慧梁场管理系统及方法，系统包括：数据采集模块、模型构建模块、智能分析模块和管理模块；数据采集模块用于获取工程现场的实时施工图像；模型构建模块用于基于实时施工图像构建现场虚拟模型，还用于基于预制梁数据构建不同的预制梁模型；智能分析模块用于基于现场虚拟模型和预制梁模型进行工程分析，得到推演结果；管理模块用于基于推演结果制定预制梁生产计划。本申请基于数字孪生技术的模拟仿真和数据分析，运用大数据技术，将梁场和工地现场所涉及的各类数据进行汇总、统计、分析，为决策者提供科学依据，提高生产管理的水平和效益，实现对生产调度的优化和协调，提高生产效率和质量。
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