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公开(公告)号:CN112554884B
公开(公告)日:2023-03-31
申请号:CN202011307689.4
申请日:2020-11-20
Applicant: 北京市政路桥股份有限公司 , 北京市政路桥股份有限公司工程总承包二部
Abstract: 本发明具体提出了一种隧道竖井的开挖方法,其包括:步骤S1:施工准备;步骤S2:锁口圈梁基坑开挖;步骤S3:安装基坑挡墙;步骤S4:搭建龙门架;步骤S5:竖井井身开挖;步骤S6:重复上述步骤S5开挖循环,开挖深度达到11m后,施做横通道大管棚,并进行横通道开挖;步骤S7:重复上述步骤S5直至开挖至设计坑底标高,在竖井底面采用Ⅰ16工字钢按0.5m的间距水平布置并与井壁格栅钢架连接;开挖竖井横断面南北向宽5.0m,东西向长6.5m,井深22.4m。采用竖井开挖土层预注浆和竖向网喷格栅钢架相结合的加固方式,有效降低了隧道竖井开挖过程中的安全风险。
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公开(公告)号:CN118207880A
公开(公告)日:2024-06-18
申请号:CN202410264814.X
申请日:2024-03-08
Applicant: 北京市政路桥股份有限公司 , 北京市政路桥股份有限公司工程总承包二部
Abstract: 本发明公开了一种深基坑开挖的施工方法,施工方法包括:步骤1:测量施工地面积,并根据图纸划分出基坑开挖区域;步骤2:平整场地,施工临时围挡,施打钢板桩,开挖土方至钢支撑底,施工双拼围檩及第一道钢支撑;步骤3:按工序开挖土方至第二道钢支撑处,继续施工双拼围檩及第二道钢支撑;步骤4:采用长臂挖机继续向下开挖至设计基坑标高,施工双拼围檩围檩并做好坑内排水设施;步骤5:管廊主体结构及外防水施工;步骤6:拆除底层双拼围檩围檩,回填至第二道钢支撑500mm,拆除第二道钢支撑以及双拼围檩;步骤7:回填至第一道钢支撑下方500mm,并拆除第二道钢支撑和双拼围檩,随后进行管廊结构上部的道路施工工作。
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公开(公告)号:CN112554884A
公开(公告)日:2021-03-26
申请号:CN202011307689.4
申请日:2020-11-20
Applicant: 北京市政路桥股份有限公司 , 北京市政路桥股份有限公司工程总承包二部
Abstract: 本发明具体提出了一种隧道竖井的开挖方法,其包括:步骤S1:施工准备;步骤S2:锁口圈梁基坑开挖;步骤S3:安装基坑挡墙;步骤S4:搭建龙门架;步骤S5:竖井井身开挖;步骤S6:重复上述步骤S5开挖循环,开挖深度达到11m后,施做横通道大管棚,并进行横通道开挖;步骤S7:重复上述步骤S5直至开挖至设计坑底标高,在竖井底面采用Ⅰ16工字钢按0.5m的间距水平布置并与井壁格栅钢架连接;开挖竖井横断面南北向宽5.0m,东西向长6.5m,井深22.4m。采用竖井开挖土层预注浆和竖向网喷格栅钢架相结合的加固方式,有效降低了隧道竖井开挖过程中的安全风险。
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公开(公告)号:CN118207777A
公开(公告)日:2024-06-18
申请号:CN202310759041.8
申请日:2023-09-07
Applicant: 北京市政路桥股份有限公司
IPC: E01C23/088 , E01C23/01
Abstract: 本申请涉及及路面养护技术领域,具体公开了一种混凝土路面刨铣设备,其包括机体、以及升降设置于所述机体上的刨铣箱以及转动设置于所述刨铣箱内的刨铣辊,所述刨铣箱设置有用于检测路面刨铣厚度的检测装置;所述检测装置包括安装于所述刨铣箱上的支架、弹性设置于所述支架上的检测杆、转动设置于所述检测杆底端的检测轮、用于标识刨铣厚度的标识机构以及用于记录所述刨铣厚度的记录机构,所述检测杆为竖直设置,所述检测轮滚动于地面上;所述机体还设置有便于工作人员观察的查看机构。本申请具有对路面刨铣厚度进行检测且标记的效果,提升路面刨铣工作的精准度。
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公开(公告)号:CN213112170U
公开(公告)日:2021-05-04
申请号:CN202021902656.X
申请日:2020-09-03
Applicant: 北京市政路桥股份有限公司 , 北京市政路桥股份有限公司工程总承包二部
Abstract: 本实用新型公开一种箱梁预制场钢筋骨架吊具,包括横截面呈三角形的钢质框架梁吊架,所述的吊架包括具有平行设置的两根下弦杆,两根所述的下弦杆之间焊接有多根沿下弦杆长度方向设置的连接杆,两根所述的下弦杆下方焊接有横梁,所述的横梁下端面设置有相互对称的两个吊具组件,在两根所述的下弦杆的上方设置有上弦杆,所述的上弦杆位于两根下弦杆的中心位置且通过腹杆与两根下弦杆相连,所述的上弦杆的上端面安装有多个沿其长度方向设置的吊装点,所述的吊装点与起吊设备连接。本实用新型设计简单合理,受力均匀。
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公开(公告)号:CN221646927U
公开(公告)日:2024-09-03
申请号:CN202420069698.1
申请日:2024-01-11
Applicant: 北京市政路桥股份有限公司 , 北京市政路桥股份有限公司工程总承包二部
Abstract: 本实用新型公开了盾构机空推用导台,涉及隧道挖掘技术领域,提供一种盾构机空推用导台,导台包括与盾构机直接接触的弧形面和对盾构机进行支撑的支撑座,所述弧形面为与盾构机底部相贴合的弧形面,所述支撑座位于弧形面的下方。本实用新型接收井前6.4米的范围内盾构顶部无覆土,盾构机掘进过程中,垂直姿态不易控制,易造成盾构机上仰,成型隧道轴线超限。因此本申请将盾构机前方岩体凿除,施做混凝土导台,采用C35混凝土整体浇注,并严格控制接收井洞门与导台的平面位置关系,确保盾构机的精确接收。
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