一种防混凝土开裂隧道衬砌结构
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115949432A

    公开(公告)日:2023-04-11

    申请号:CN202310104691.9

    申请日:2023-02-13

    Abstract: 本发明公开一种防混凝土开裂隧道衬砌结构,包括衬砌层,所述衬砌层的下部设置有下联板,所述衬砌层的两侧均安装有压紧肋板,所述压紧肋板上固定安装有横杆,所述下联板的两端上均铰接有压紧板,所述压紧板的顶端上开设有插槽,所述横杆卡入所述插槽内,所述下联板的底部两侧均铰接有支撑板,所述支撑板的端部顶紧在所述压紧板的底端上。本发明,通过设置压紧板配合下联板,能够利用衬砌层的自重下压,使压紧板的底端向两侧移动,从而通过压紧肋板向衬砌层的两侧施加向内的预压紧力,土体回填后避免衬砌层产生横向变形,减少裂缝的产生,并且土体回填后,使得衬砌层有一定的预压力,有利于提高衬砌层对水压的承受能力。

    一种减少周围土体位移管棚支护结构

    公开(公告)号:CN117128006A

    公开(公告)日:2023-11-28

    申请号:CN202311310245.X

    申请日:2023-10-11

    Abstract: 本发明公开一种减少周围土体位移管棚支护结构,包括管道、轨道和蜗杆,所述管道内壁上设置有两个以上所述轨道,所述轨道上均设置有两个以上动力切换机构;所述蜗杆的第一端通过轴承座固定连接在支撑板上,所述蜗杆的第二端通过轴承座固定连接在底座上,所述蜗杆的中部靠近第一端处通过轴承固定连接有固定支板,所述蜗杆在所述固定支板和所述支撑板之间同轴固定连接有叶轮,所述底座在所述轨道滑动连接,所述支撑板在所述轨道上滑动连接,所述固定支板在所述轨道上滑动连接。本发明,通过叶轮的转动提供动力,动力切换机构和导向加固机构的相互配合,较小的注浆压力便可以将水泥浆流入管道周围的土壤中,使得管道周围土壤更加坚固。

    基于大数据分析的新建工程引起既有隧道变形预测方法

    公开(公告)号:CN119066754B

    公开(公告)日:2025-04-04

    申请号:CN202411305049.8

    申请日:2024-09-19

    Abstract: 本发明涉及数据分析领域,且公开了基于大数据分析的新建工程引起既有隧道变形预测方法,用于解决当施工处发生土层塌陷时,会出现对既有隧道造成影响的问题,该方法包括,检测出地下水位的变化速度与方向变化,并计算得到地下水位变化影响系数,获取坍塌数据与坍塌中心距离既有隧道的垂直距离,根据坍塌数据计算得到坍塌程度,并计算得到塌陷影响系数,获取隧道的自身情况数据,并根据自身情况数据计算得到隧道老化系数,将地下水位变化影响系数、塌陷影响系数以及隧道老化系数进行综合评估得到隧道变形指数,根据隧道变形指数进行预警,有效提高了对隧道变形预测的准确性与隧道的安全性。

    基于大数据分析的新建工程引起既有隧道变形预测方法

    公开(公告)号:CN119066754A

    公开(公告)日:2024-12-03

    申请号:CN202411305049.8

    申请日:2024-09-19

    Abstract: 本发明涉及数据分析领域,且公开了基于大数据分析的新建工程引起既有隧道变形预测方法,用于解决当施工处发生土层塌陷时,会出现对既有隧道造成影响的问题,该方法包括,检测出地下水位的变化速度与方向变化,并计算得到地下水位变化影响系数,获取坍塌数据与坍塌中心距离既有隧道的垂直距离,根据坍塌数据计算得到坍塌程度,并计算得到塌陷影响系数,获取隧道的自身情况数据,并根据自身情况数据计算得到隧道老化系数,将地下水位变化影响系数、塌陷影响系数以及隧道老化系数进行综合评估得到隧道变形指数,根据隧道变形指数进行预警,有效提高了对隧道变形预测的准确性与隧道的安全性。

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