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公开(公告)号:CN111155555B
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202010110874.8
申请日:2020-02-24
Applicant: 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种用于道路结构层砌筑井施工的爬模装置及其施工方法。本发明采用互相套装内层套筒和外层套筒,并插入限位销将二者锁死;将爬模装置通过内层套筒插口插入井口加以固定,在外层套筒周围进行道路结构层铺设;通过提升钩提起外层套筒调整高度,继续进行铺装;如果道路结构层的厚度超出外层套筒的伸缩范围,先在井口内侧砌筑井壁,再利用爬模装置边砌筑边进行施工;本发明工艺简单、经济、方便操作并且周转使用率高;道路结构层摊铺行进过程中,爬模装置交替使用;道路结构层摊铺完成后,井口处避免了二次开挖,避免井口处铺装材料浪费,井口位置方便精确找出,节约工期,节省人力;井的垂直度易控,误差小,质量能得到有效控制。
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公开(公告)号:CN111155555A
公开(公告)日:2020-05-15
申请号:CN202010110874.8
申请日:2020-02-24
Applicant: 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种用于道路结构层砌筑井施工的爬模装置及其施工方法。本发明采用互相套装内层套筒和外层套筒,并插入限位销将二者锁死;将爬模装置通过内层套筒插口插入井口加以固定,在外层套筒周围进行道路结构层铺设;通过提升钩提起外层套筒调整高度,继续进行铺装;如果道路结构层的厚度超出外层套筒的伸缩范围,先在井口内侧砌筑井壁,再利用爬模装置边砌筑边进行施工;本发明工艺简单、经济、方便操作并且周转使用率高;道路结构层摊铺行进过程中,爬模装置交替使用;道路结构层摊铺完成后,井口处避免了二次开挖,避免井口处铺装材料浪费,井口位置方便精确找出,节约工期,节省人力;井的垂直度易控,误差小,质量能得到有效控制。
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公开(公告)号:CN211816422U
公开(公告)日:2020-10-30
申请号:CN202020198602.3
申请日:2020-02-24
Applicant: 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于道路结构层砌筑井施工的爬模装置。本实用新型采用互相套装内层套筒和外层套筒,并插入限位销将二者锁死;将爬模装置通过内层套筒插口插入井口加以固定,在外层套筒周围进行道路结构层铺设;通过提升钩提起外层套筒调整高度,继续进行铺装;如果道路结构层的厚度超出外层套筒的伸缩范围,先在井口内侧砌筑井壁,再利用爬模装置边砌筑边进行施工;本实用新型工艺简单、经济、方便操作并且周转使用率高;道路结构层摊铺行进过程中,爬模装置交替使用;道路结构层摊铺完成后,井口处避免了二次开挖,避免井口处铺装材料浪费,井口位置方便精确找出,节约工期,节省人力;井的垂直度易控,误差小,质量能得到有效控制。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN211710857U
公开(公告)日:2020-10-20
申请号:CN202020158642.5
申请日:2020-02-10
Applicant: 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于路缘石砌筑的便捷装配式调运装置。本实用新型的用于路缘石砌筑的便捷装配式调运装置包括:受力拉杆、支撑杆锁销、支撑杆、车轴卡箍、支撑杆限位件、车轴、车轱辘、吊装钩限位件、吊装钩和路缘石套索;本实用新型通过构件装配组合而成,现场易于组装,通过一名工人,可以实现重达100~200kg的路缘石吊装铺筑及微调;该装置待工程竣工完成以后,可以拆卸,转移下一个工地继续使用,重复利用率较高;以及具有经济、环保、便捷、使用率高等优点。
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公开(公告)号:CN216872746U
公开(公告)日:2022-07-01
申请号:CN202220128088.5
申请日:2022-01-18
Applicant: 北京市市政四建设工程有限责任公司
Inventor: 王元坤 , 王宁宁 , 陈文宝 , 王永文 , 殷惠娟 , 李先迪 , 姚奉彬 , 史绪尧 , 贾石 , 张进 , 庄明辉 , 唐轩 , 陈世鑫 , 周皓 , 付明远 , 任荷 , 倪曙光 , 宋梦雪
IPC: H02G3/04 , H02G9/06 , E02D29/045
Abstract: 本实用新型公开了一种应用于地下管廊装配收纳式电力支架。本实用新型在电力管廊内进行支架施工,先将支架立柱通过预留孔固定于电力管廊内壁上,托臂系统先不予展开,避免占用电力管廊内空间,无法满足物料运输;电力管廊内物料具备条件后托臂系统进行展开,斜撑插入至托臂下表面的凹槽内,从而支撑固定,在托臂上面放置电缆或者桥架;然后进行其他施工工序;在遇迁改或者战略紧急状态时,托臂能够迅速收纳,收纳后可增加管廊内空间;在遇迁改作时,电力管廊作为临时通道,便于物料在管廊内运输以及进行其他施工工艺;或者在战略紧急状态下,电力管廊能够迅速变为防空洞,用于战略防御;本实用新型结构简单牢固,灵活方便。
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公开(公告)号:CN214659365U
公开(公告)日:2021-11-09
申请号:CN202120574865.4
申请日:2021-03-22
Applicant: 北京市市政四建设工程有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种便捷式防撞降尘围挡。本实用新型整体材料采用pvc材质,这种材料跟传统的围挡相比,硬度较低;如果再有发生电动车撞上围挡的事件,首先保护到了车主不会受到严重的人身伤害,保护了车主的安全;其次底座采用扩大端的形式,参考了水码的样式,底座的连接形式采用承插口的方式,安装便捷,固定后只需要往底座注水即可;中间档窗采用多片与水平面具有倾斜角的挡板,从而相邻的挡板间有空隙,能够有效地减少风阻;路口处的围挡单元的挡板的外开角度调制成90°,增加两边来车的视野;顶端做成水管结构,并且一端为承口,一端为插口,既能起到作为围挡框架支撑的结构,又能在上端通水,达到洒水降尘的效果。
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