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公开(公告)号：CN102634343A
公开(公告)日：2012-08-15
申请号：CN201210084754.0
申请日：2012-03-27
Applicant: 北京市劳动保护科学研究所
IPC: C09K17/06 , E01C3/04 , C09K103/00
Abstract: 本发明涉及一种基于矿渣的土壤固化剂及其制备方法和应用。本发明提供的土壤固化剂，包括如下重量份的原料：石灰20～40份，矿渣50～65份和石膏10～15份。本发明与现有技术相比，具有增加土壤密实度、提高抗压强度、节省材料费用、减少环境污染等优点；并且利用工业废料矿渣，废物利用，节约资源；固化剂组成成份为工程常用材料，其成本较低，可产生直接的经济效益。
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公开(公告)号：CN102617056A
公开(公告)日：2012-08-01
申请号：CN201210082866.2
申请日：2012-03-26
Applicant: 北京市劳动保护科学研究所
IPC: C04B7/14
CPC classification number: Y02P40/143
Abstract: 本发明涉及一种基于矿渣的胶凝材料及其制备方法和应用。本发明提供的胶凝材料，包括如下重量份的原料：白云石10～20份，激发剂1～5份和矿渣80～90份。本发明与现有技术相比，采用较多含量的矿渣，废物利用，节约资源；生产过程接近于零的污染物排放，保护环境；抗压、抗着强度性能优于现有技术，且成本较低，经济效益较大。
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公开(公告)号：CN102634343B
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201210084754.0
申请日：2012-03-27
Applicant: 北京市劳动保护科学研究所
IPC: C09K17/06 , E01C3/04 , C09K103/00
Abstract: 本发明涉及一种基于矿渣的土壤固化剂及其制备方法和应用。本发明提供的土壤固化剂，包括如下重量份的原料：石灰20～40份，矿渣50～65份和石膏10～15份。本发明与现有技术相比，具有增加土壤密实度、提高抗压强度、节省材料费用、减少环境污染等优点；并且利用工业废料矿渣，废物利用，节约资源；固化剂组成成份为工程常用材料，其成本较低，可产生直接的经济效益。
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公开(公告)号：CN201558658U
公开(公告)日：2010-08-25
申请号：CN200920277418.1
申请日：2009-11-26
Applicant: 北京市劳动保护科学研究所
IPC: B01D53/18
Abstract: 本实用新型公开了一种新型氯气泄漏吸收装置，通过包括压力室、鼓动泡管、鼓动泡管架、填料层、填料搁架、填料压框、吸收液的一级无泵吸收和包括喷头、碱液循环泵、碱液出口、碱液进口的二级喷淋吸收，提高吸收效率。并且本实用型将两级吸收系统均置于吸收装置内，使设备结构紧凑、外形整洁美观、易加工、体积小、占地面积小、成本低、使用效果好、安装运输方便，适用于应急状态下吸收泄漏的氯气。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215006936U
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202120915348.9
申请日：2021-04-29
Applicant: 北京市劳动保护科学研究所
Abstract: 本实用新型涉及交通噪声技术领域，特别是交通噪声在线监测装置，包括支撑杆，所述支撑杆的顶部固定连接有噪音监测装置，所述噪音监测装置顶部的四侧固定连接有摄像头，所述噪音监测装置中心处的顶部固定连接有顶棚。本实用新型的优点在于：收音罩对收音麦周围的声音进行聚拢，提高噪音监测装置的检测精度，收音罩的顶部设置成水平状能够避免其影响摄像头的监控工作，在噪音监测装置顶部的四侧设置典型练级的摄像头，当噪音监测装置检测到噪音超标或鸣笛的车辆时，通过摄像头记录下违规车辆的车牌号方便后期处理，电动推杆能够收缩控制摄像头的拍摄角度，从而根据支撑杆的高度和拍摄需求调整摄像头的角度，从而扩大摄像头的拍摄范围。
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公开(公告)号：CN214782942U
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202120414867.7
申请日：2021-02-25
Applicant: 北京市劳动保护科学研究所
Inventor： 张迎春
IPC: E01B19/00
Abstract: 本实用新型涉及轨道交通技术领域，特别是城市轨道交通轨道减振降噪装置，包括固定架，所述的固定架的两端固定连接有支撑弹簧，所述的支撑弹簧的一端固定连接有支撑压板，所述的支撑压板的一端搭接有定位卡块，所述的定位卡块的一端固定连接有定位弹簧，所述的定位弹簧的一端固定连接有定位板，所述的定位板的一端固定连接有减振弹簧，所述的减振弹簧的一端固定连接有减振板。本实用新型的优点在于：通过按压支撑压板，使支撑压板压缩支撑弹簧，使支撑压板对定位卡块施加作用力，使定位卡块压缩定位弹簧，将定位卡块压入定位板的凹槽内，解除定位卡块和固定架之间的卡死状态，将定位板从固定架内部取出，进而能够有效的对减振降噪装置进行拆装，提高装置使用的便利性。
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公开(公告)号：CN214459790U
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202120414854.X
申请日：2021-02-25
Applicant: 北京市劳动保护科学研究所
Inventor： 张迎春
IPC: E01F8/00 , E01F15/02 , F16F15/067
Abstract: 本实用新型涉及轨道交通技术领域，特别是一种轨道交通的噪音隔离装置，包括安装柱，所述的安装柱的一侧插接有若干个缓冲柱，所述的缓冲柱的一端固定连接有缓冲板，所述的缓冲板远离缓冲柱的一侧螺纹连接有安装螺栓，所述的缓冲板的一侧开设有定位卡槽，所述的定位卡槽的内壁卡接有定位卡块，所述的定位卡块的一侧开设有安装通孔。本实用新型的优点在于：通过所述的隔音板、吸音腔、吸音棉和吸音孔的配合设置，所述的隔音板会对车辆在公路上行驶产生的噪音进行初次阻挡，并且噪音会经若干个所述的吸音孔到达吸音腔的内部，再经所述的吸音棉对噪音进行吸收，从而能够对噪音进行阻挡与吸收，极大的增加了对噪音的隔离效果，吸引和隔音效果较为良好。
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公开(公告)号：CN212688753U
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202021089392.0
申请日：2020-06-12
Applicant: 北京市劳动保护科学研究所
Abstract: 本实用新型涉及高架隔音技术领域，特别是一种安装方便的高架桥隔音板，包括第一固定脚，所述第一固定脚外表面的两侧面开设有若干第一安装孔，所述第一固定脚外表面的另一侧面固定连接有第一定位槽，所述第一固定脚外表面远离第一定位槽的侧面开设有第一通槽，所述第一通槽的内部设置有第一横梁，所述第一横梁外表面靠近第一固定脚的两侧面开设有若干第一通孔。本实用新型的优点在于：通过第一固定脚、第二固定脚和第一横梁的预先安装，第一固定脚与第一横梁固定连接，第一横梁与第二固定脚卡接，之后隔音板、第二横梁和第一支柱在桥面组装，第一支柱与第二横梁固定连接，所有操作都在路面进行，从而解决了操作人员高空作业问题。
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公开(公告)号：CN212688754U
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202021089416.2
申请日：2020-06-12
Applicant: 北京市劳动保护科学研究所
IPC: E01F8/00
Abstract: 本实用新型涉及道路隔音板技术领域，具体为一种道路用双层隔音板，包括底部支撑板，所述的底部支撑板的顶部固定连接有底部支撑墩，所述的底部支撑墩的内部开设有安装槽，所述的底部支撑墩的顶部固定连接有第一固定板和第二固定板，所述的第一固定板的顶部固定连接有竖板，所述的安装槽的内部设置有隔音机构。本实用新型的优点在于：该一种道路用双层隔音板，通过将隔音机构分为第一隔音部和第二隔音部两部分，大大提高了该装置对道路上噪音的隔音性能，吸音凹槽水平设置，当第二隔音板接收到噪音时，使得噪音可以在吸音凹槽内折射消耗，逐渐消耗噪音的能量，可以防止噪音再次折射到道路上形成反向噪音，实用性强。
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