公开(公告)号：CN119721420A

公开(公告)日：2025-03-28

申请号：CN202411906582.X

申请日：2024-12-23

Applicant: 北京工业大学

Inventor： 冯浩东 ,  邵博良 ,  陈知秋 ,  李潇霄 ,  李嘉信 ,  纪府妍 ,  李永行

IPC: G06Q10/047 ,  G06Q50/40 ,  G06F17/16

Abstract: 本发明提供了一种基于便捷度量化分析的空铁联程线路优化方法。在空铁联程运输的中转过程中，旅客出行体验、时间成本及中转隐性成本常常被忽略，甚至由于中转行程规划不妥，叠加前序行程的延误导致后续行程无法成行。本研究聚焦空铁联程运输中的中转联程过程，结合实际情况，选取市域交通可达情况、联程时间、联程成本、联程碳排量及联程舒适度五个指标，依照用户选择的优先级别，基于AHP层次分析法量化机场与火车站间的联程线路行程段便捷度。同时结合各枢纽场站的必要通行时间期望及前序行程延误时间期望，据用户选择的完整成行置信度给出联程行程的最优预留中转时间推荐，并给出该联程线路的综合便捷度。