公开(公告)号：CN112331953A

公开(公告)日：2021-02-05

申请号：CN202011162623.0

申请日：2020-10-27

Applicant: 北京工业大学

Inventor： 闫泽中 ,  张彦琴

IPC: H01M10/613 ,  H01M10/617 ,  H01M10/625 ,  H01M10/643 ,  H01M10/6551 ,  H01M10/6556 ,  H01M10/6561 ,  H01M50/213 ,  H01M50/244 ,  H01M50/249

Abstract: 本发明公开了一种基于双直角梯形散热室的电动汽车电池箱，属于电动汽车电池散热领域。电池箱结构包括箱体、盖板和内部隔板，隔板可插入箱体两侧的键槽中得以固定。电池通过顶部支架和底部支架固定于箱体内部，并由隔板分为呈直角梯形排列的均匀两组。箱体的两侧各开有一对进风口和出风口，且进风口面积大于出风口面积；由文丘里效应，风道截面积不断变小，空气也在散热室中处于加速状态，从而使后排电池单体的散热得到改善；此外，由于两对进风口和出风口呈中心对称分布，出风口处已被加热的空气，也可通过隔板与同侧进风口处未被加热的空气进行热交换，从而使电池单体之间的温度分布更加均匀。主要用于电动汽车。