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发明公开
一种典型场景下智能网联卡车编队领航车驾驶人驾驶能力评价方法审中-实审

公开(公告)号：CN119721862A

公开(公告)日：2025-03-28

申请号：CN202510042883.0

申请日：2025-01-10

Applicant: 北京工业大学

Inventor： 伍毅平 , 李晓超 , 赵子龙 , 倪鹏 , 冯星宇 , 苏洋双

IPC: G06Q10/0639 , G06F30/20

Abstract: 本发明涉及一种典型场景下智能网联卡车编队领航车驾驶人驾驶能力评价方法，包括：获取典型场景下的卡车编队的运行状态数据；构建编队运行特性指标体系，基于所述运行状态数据中的最佳运行状态确定领航车驾驶人的操控行为阈值；基于所述操控行为阈值，开展桌面视频实验，获取实验原始数据；基于所述实验原始数据，构建驾驶人驾驶能力与操控行为之间的关系模型；基于所述操控行为阈值反向求解所述关系模型，获取领航车驾驶人驾驶能力的量化评价结果。本发明为智能网联卡车编队领航车驾驶人驾驶能力评价提供一套系统化和可量化的评价方法。

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