公开(公告)号：CN104005020A

公开(公告)日：2014-08-27

申请号：CN201410234544.4

申请日：2014-05-29

Applicant: 北京工业大学

Inventor： 杨胶溪 ,  胡星 ,  王艳芳

IPC: C23C24/10 ,  C22C19/05 ,  C22C38/50

Abstract: 一种螺杆钻具径向轴承的制造方法属于激光加工技术领域。在径向轴承的内轴套外圆表面激光熔覆厚度为1.5-2.5mm的Fe基复合材料耐磨层，在径向轴承的外轴套内孔表面激光熔覆厚度为1.5-2.5mm的Ni基超硬耐磨合金涂层。所述的Ni基合金化学成分为C：0.8-1.2wt％，B：1.5-2.5wt％，Mn：5-8wt％，Cr：10-15wt％，Si：2.0-3.0wt％，Al：1.0-3.0wt％，Nb：1.0-2.0wt％，N：0.2-0.6wt％，余量Ni。所述的Fe基复合材料化学成分为Cr3C2：20-40wt％，WC：15-30wt％，Mo：2.0-5.0wt％，Cr：3-6wt％，Ni：2.0-3.0wt％，Si：0.4-0.8wt％，Mn：0.3-0.6wt％，Ti：0.5-1.5wt％，余量Fe。本发明采用不同工艺在内轴套外圆和外轴套内孔熔覆两种不同材料，简化工艺，降低成本。

公开(公告)号：CN104928676B

公开(公告)日：2017-08-25

申请号：CN201510406519.4

申请日：2015-07-12

Applicant: 北京工业大学

Inventor： 杨胶溪 ,  张健全 ,  王艳芳 ,  常万庆

IPC: C23C24/10 ,  C22C38/52

Abstract: 一种用于强化和修复飞机起落架的涂层材料的制备方法，属于表面涂层领域。材料质量百分比如下：C：0.65～1.45wt％；Co:5.24～6.93wt％；Cr：8.72～10.27wt％；Ni：4.02～5.53wt％；Mo：4.11～5.64wt％；W：4.31～5.74wt％；Mn：0.79～0.99wt％，Nb：0.95～1.15wt％；V：0.91～1.11wt％；Ti：1.25～1.45wt％；Fe：59.74～69.05wt％。制备方法包括以下步骤：在待修复区域，制得厚度0.3～0.6mm合金涂层，激光功率5000～6000W，扫描速率750～950mm/min，搭接率20％～30％，送粉速率35～45g/min，粉末束流与激光束夹角为45°～55°，光斑直径3‑6mm，在氩气保护下进行。本发明在基材表面形成一定厚度的无气孔、裂纹等缺陷，冶金质量良好的耐磨抗蚀合金涂层。

公开(公告)号：CN104005020B

公开(公告)日：2016-01-06

申请号：CN201410234544.4

申请日：2014-05-29

Applicant: 北京工业大学

Inventor： 杨胶溪 ,  胡星 ,  王艳芳

IPC: C23C24/10 ,  C22C19/05 ,  C22C38/50

Abstract: 一种螺杆钻具径向轴承的制造方法属于激光加工技术领域。在径向轴承的内轴套外圆表面激光熔覆厚度为1.5-2.5mm的Fe基复合材料耐磨层，在径向轴承的外轴套内孔表面激光熔覆厚度为1.5-2.5mm的Ni基超硬耐磨合金涂层。所述的Ni基合金化学成分为C：0.8-1.2wt％，B：1.5-2.5wt％，Mn：5-8wt％，Cr：10-15wt％，Si：2.0-3.0wt％，Al：1.0-3.0wt％，Nb：1.0-2.0wt％，N：0.2-0.6wt％，余量Ni。所述的Fe基复合材料化学成分为Cr3C2：20-40wt％，WC：15-30wt％，Mo：2.0-5.0wt％，Cr：3-6wt％，Ni：2.0-3.0wt％，Si：0.4-0.8wt％，Mn：0.3-0.6wt％，Ti：0.5-1.5wt％，余量Fe。本发明采用不同工艺在内轴套外圆和外轴套内孔熔覆两种不同材料，简化工艺，降低成本。

公开(公告)号：CN105149788A

公开(公告)日：2015-12-16

申请号：CN201510448405.6

申请日：2015-07-28

Applicant: 北京工业大学

Inventor： 杨胶溪 ,  常万庆 ,  张健全 ,  王艳芳 ,  靳延鹏 ,  张光睿

IPC: B23K26/282 ,  B23K35/30 ,  B23K26/322 ,  C22C29/12 ,  C22C19/05 ,  B23K101/06

CPC classification number: B23K35/304 ,  C22C19/055 ,  C22C19/056 ,  C22C29/12

Abstract: 本发明涉及一种陶瓷内衬复合钢管的激光焊接方法，对Al2O3陶瓷内衬复合钢管进行激光深熔焊和填粉焊。焊接前复合钢管样件开V型坡口，利用连续出光激光器，在氦气氛围中，先选定高激光功率对过渡层及陶瓷层进行深熔焊接，使过渡层及陶瓷层达到熔化对接，然后添加一种自熔性Ni基耐蚀合金粉末，在氩气的保护氛围中对V型焊接坡口进行激光填粉焊接，最终将坡口填平实现钢管的强度连接。所得焊缝特征：陶瓷层达到了1-5mm的熔化对接，部分区域完全熔化对接，且陶瓷焊缝背面可观测到明显的弧状焊接凸起；整圈过渡层实现了完全熔化对接，并且与填粉焊形成的Ni基合金焊缝冶金结合；V型焊缝中的Ni基耐蚀合金无气孔、裂纹缺陷，与两侧钢管冶金结合实现强度连接。

公开(公告)号：CN105149788B

公开(公告)日：2017-01-18

申请号：CN201510448405.6

申请日：2015-07-28

Applicant: 北京工业大学

Inventor： 杨胶溪 ,  常万庆 ,  张健全 ,  王艳芳 ,  靳延鹏 ,  张光睿

IPC: B23K26/282 ,  B23K35/30 ,  B23K26/322 ,  C22C29/12 ,  C22C19/05 ,  B23K101/06

Abstract: 本发明涉及一种陶瓷内衬复合钢管的激光焊接方法，对Al2O3陶瓷内衬复合钢管进行激光深熔焊和填粉焊。焊接前复合钢管样件开V型坡口，利用连续出光激光器，在氦气氛围中，先选定高激光功率对过渡层及陶瓷层进行深熔焊接，使过渡层及陶瓷层达到熔化对接，然后添加自熔性Ni基耐蚀合金粉末，在氩气中对V型焊接坡口进行激光填粉焊接，最终将坡口填平实现钢管的强度连接。陶瓷层达到了1-5mm的熔化对接，部分区域完全熔化对接，且陶瓷焊缝背面可观测到明显的弧状焊接凸起；整圈过渡层实现了完全熔化对接，且与填粉焊形成的Ni基合金焊缝冶金结合；V型焊缝中的Ni基耐蚀合金无气孔、裂纹缺陷，与两侧钢管冶金结合实现强度连接。

公开(公告)号：CN104928676A

公开(公告)日：2015-09-23

申请号：CN201510406519.4

申请日：2015-07-12

Applicant: 北京工业大学

Inventor： 杨胶溪 ,  张健全 ,  王艳芳 ,  常万庆

IPC: C23C24/10 ,  C22C38/52

Abstract: 一种用于强化和修复飞机起落架的涂层材料的制备方法，属于表面涂层领域。材料质量百分比如下：C：0.65～1.45wt％；Co:5.24～6.93wt％；Cr：8.72～10.27wt％；Ni：4.02～5.53wt％；Mo：4.11～5.64wt％；W：4.31～5.74wt％；Mn：0.79～0.99wt％，Nb：0.95～1.15wt％；V：0.91～1.11wt％；Ti：1.25～1.45wt％；Fe：59.74～69.05wt％。制备方法包括以下步骤：在待修复区域，制得厚度0.3～0.6mm合金涂层，激光功率5000～6000W，扫描速率750～950mm/min，搭接率20％～30％，送粉速率35～45g/min，粉末束流与激光束夹角为45°～55°，光斑直径3-6mm，在氩气保护下进行。本发明在基材表面形成一定厚度的无气孔、裂纹等缺陷，冶金质量良好的耐磨抗蚀合金涂层。