-
公开(公告)号：CN100532750C
公开(公告)日：2009-08-26
申请号：CN200710064964.2
申请日：2007-03-30
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明涉及建筑领域应用的一种穹顶，具体为索杆弦支穹顶。包括上下两部分，上层包括有中心压力环(1)、上径向杆(2)、上环向索(3)和边环梁(7)，上径向杆(2)在穹顶中心处与中心压力环(1)连接，在周边与边环梁(7)连接，中间与上环向索(3)连接，上层呈网格形布置。下层包括有下径向索(5)、下环向索(6)和撑杆(4)，撑杆(4)的上端与上层节点连接，下径向索(5)的两端分别与撑杆(4)的下端和上层节点连接，在下径向索(5)和撑杆(4)的连接处还连接有下环向索(6)，下环向索沿环向闭合布置，上下两层在边环梁处汇交在一起。本发明结构受力简洁，压杆的杆构件稳定性和整个结构的整体稳定性高，极限承载力大。
-
公开(公告)号：CN112522548A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011232492.9
申请日：2020-11-06
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 一种耐磨含Mg铝锡轴瓦合金，属于金属合金材料技术领域。含Mg铝锡轴瓦合金，各组分重量百分比为Sn占8～12％，Si占2.5～4％，Mg占0.5～1.5％，余量为Al和不可避免的杂质元素。本发明，在Al‑Sn轴瓦合金中加入了少量的Mg元素，明显细化了合金的微观组织，并使Al‑Sn轴瓦合金的硬度提升了大约12％，大载荷下磨损量降低了大约20％，小载荷下磨损量降低了大约30％。
-
公开(公告)号：CN103264770B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201310145728.9
申请日：2013-04-24
Applicant: 北京工业大学
CPC classification number: Y02T50/62
Abstract: 一种电动飞行器的电机安装的自锁结构，属于机电设备技术领域，包括一个定子上带有与转子输出扭矩反向的螺纹的电机以及一个带有与定子上螺纹相配合的螺纹的连接件。电机通过螺纹与连接件连接，连接件和飞行器主体通过焊接或粘接等工艺融为一体。电机工作时转子的反扭矩使电机与连接件之间的螺纹连接产生自锁。本发明所述的自锁结构，简化了电动飞行器的电机拆装程序，提高了电动飞行器的电机拆装效率，消除了传统安装方法中螺栓松动导致电机脱落的隐患。
-
公开(公告)号：CN103264771A
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：CN201310145201.6
申请日：2013-04-24
Applicant: 北京工业大学
CPC classification number: Y02T50/62
Abstract: 本发明公开了一种轴线前拉电动飞行器的动力安装结构，有两种实施方案。方案一包括一个安装底座和一个弹性结构，安装底座的一端与电机通过螺栓连接，安装底座的另一端与弹性结构通过螺纹连接，弹性结构与飞行器牢固粘接。方案二包括一种改进结构的电机和一个弹性结构。电机与弹性结构通过螺纹连接，弹性结构与飞行器牢固粘接。当电机工作时，转子的反扭矩使弹性结构与方案一中安装底座或方案二中电机之间的螺纹连接产生自锁。本发明所述的安装结构具备散热、防撞击、减振功能，提高了飞行器电机拆装效率，消除了电机脱落的隐患，延长了飞行器单次作业时间。
-
公开(公告)号：CN103264771B
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201310145201.6
申请日：2013-04-24
Applicant: 北京工业大学
CPC classification number: Y02T50/62
Abstract: 本发明公开了一种轴线前拉电动飞行器的动力安装结构，有两种实施方案。方案一包括一个安装底座和一个弹性结构，安装底座的一端与电机通过螺栓连接，安装底座的另一端与弹性结构通过螺纹连接，弹性结构与飞行器牢固粘接。方案二包括一种改进结构的电机和一个弹性结构。电机与弹性结构通过螺纹连接，弹性结构与飞行器牢固粘接。当电机工作时，转子的反扭矩使弹性结构与方案一中安装底座或方案二中电机之间的螺纹连接产生自锁。本发明所述的安装结构具备散热、防撞击、减振功能，提高了飞行器电机拆装效率，消除了电机脱落的隐患，延长了飞行器单次作业时间。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101029522A
公开(公告)日：2007-09-05
申请号：CN200710064964.2
申请日：2007-03-30
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明涉及建筑领域应用的一种穹顶，具体为索杆弦支穹顶。包括上下两部分，上层包括有中心压力环(1)、上径向杆(2)、上环向索(3)和边环梁(7)，上径向杆(2)在穹顶中心处与中心压力环(1)连接，在周边与边环梁(7)连接，中间与上环向索(3)连接，上层呈网格形布置。下层包括有下径向索(5)、下环向索(6)和撑杆(4)，撑杆(4)的上端与上层节点连接，下径向索(5)的两端分别与撑杆(4)的下端和上层节点连接，在下径向索(5)和撑杆(4)的连接处还连接有下环向索(6)，下环向索沿环向闭合布置，上下两层在边环梁处汇交在一起。本发明结构受力简洁，压杆的杆构件稳定性和整个结构的整体稳定性高，极限承载力大。
-
公开(公告)号：CN112522548B
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202011232492.9
申请日：2020-11-06
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 一种耐磨含Mg铝锡轴瓦合金，属于金属合金材料技术领域。含Mg铝锡轴瓦合金，各组分重量百分比为Sn占8～12％，Si占2.5～4％，Mg占0.5～1.5％，余量为Al和不可避免的杂质元素。本发明，在Al‑Sn轴瓦合金中加入了少量的Mg元素，明显细化了合金的微观组织，并使Al‑Sn轴瓦合金的硬度提升了大约12％，大载荷下磨损量降低了大约20％，小载荷下磨损量降低了大约30％。
-
公开(公告)号：CN1851184A
公开(公告)日：2006-10-25
申请号：CN200610078872.5
申请日：2006-05-12
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明公开了一种预应力钢结构撑杆可调节节点连接装置，特别适用于弦支穹顶结构和张弦梁或张弦桁架结构撑杆和上部结构连接的节点形式。它由焊接空心球(1)、万向节上扣件(2)、万向节下扣件(3)、万向球丝杆(4)、内螺纹杆(5)、撑杆(6)组成，焊接空心球与万向节上扣件焊接在一起，万向球丝杆的丝杆穿过万向节下扣件孔道，再将万向节上下扣件焊接在一起，万向球丝杆可以在各个方向上摆动，根据工程的实际情况能调整万向节下扣件的孔道的大小，以调整丝杆的摆动幅度。内螺纹杆下部和撑杆焊接在一起，上部与万向球丝杆螺纹连接，通过旋拧丝杆可以实现撑杆的长度变化。本发明能够有效释放撑杆的端弯矩、方便施工、改善结构受力。
-
公开(公告)号：CN103264770A
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：CN201310145728.9
申请日：2013-04-24
Applicant: 北京工业大学
CPC classification number: Y02T50/62
Abstract: 一种电动飞行器的电机安装的自锁结构，属于机电设备技术领域，包括一个定子上带有与转子输出扭矩反向的螺纹的电机以及一个带有与定子上螺纹相配合的螺纹的连接件。电机通过螺纹与连接件连接，连接件和飞行器主体通过焊接或粘接等工艺融为一体。电机工作时转子的反扭矩使电机与连接件之间的螺纹连接产生自锁。本发明所述的自锁结构，简化了电动飞行器的电机拆装程序，提高了电动飞行器的电机拆装效率，消除了传统安装方法中螺栓松动导致电机脱落的隐患。
-
公开(公告)号：CN101029521B
公开(公告)日：2010-05-19
申请号：CN200710064699.8
申请日：2007-03-23
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明涉及建筑领域应用的一种穹顶，具体为V字型径向索弦支网格穹顶。包括有撑杆(1)，径向索(2)，环向索(3)、上层网格结构(4)、钢管(5)。其中，撑杆(1)上端与上层网格结构(4)的节点连接，撑杆(1)下端与钢管(5)连接，径向索(2)沿环向索(3)的圆周成对交叉成V字型布置，其交叉端与同一个撑杆(1)的下端连接，另两端分别与上层网格结构(4)不同的节点连接；环向索(3)穿过钢管(5)，与撑杆(1)构成滑动连接。这种V字型径向索弦支网格穹顶结构承载能力强、整体稳定性高、充分发挥材料的强度、其自身可形成封闭的受力体系减小或消除对周边构件的推力，大大节约材料，适用范围广。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
14
records
(took 0.03 seconds)
