公开(公告)号：CN115096239B

公开(公告)日：2023-08-18

申请号：CN202210660207.6

申请日：2022-06-13

Applicant: 北京工业大学

Inventor： 刘世铠 ,  岳会军 ,  石照耀 ,  武湘凯 ,  高扬

IPC: G01B21/20 ,  G06F17/10

Abstract: 本发明公开了一种渐开线直齿圆柱齿轮齿廓波纹度的获取及分析方法，该方法能够基于齿轮测量中心的测量结果，高效、可靠地获取单个轮齿齿面齿廓波纹度信息和连续齿面齿廓波纹度信息，并得到其阶次信息。具体包括以下方法步骤：测量齿轮的所有轮齿齿面齿廓信息，在各个轮齿齿面相同位置选择三条齿廓线进行测量，测量设备为齿轮测量中心。本发明的技术优势是除获取单齿齿面齿廓波纹度信息之外，还可以将齿轮中轮齿波度信息连续起来，从而获得整个齿轮的连续波度信息。

公开(公告)号：CN115096239A

公开(公告)日：2022-09-23

申请号：CN202210660207.6

申请日：2022-06-13

Applicant: 北京工业大学

Inventor： 刘世铠 ,  岳会军 ,  石照耀 ,  武湘凯 ,  高扬

IPC: G01B21/20 ,  G06F17/10

Abstract: 本发明公开了一种渐开线直齿圆柱齿轮齿廓波纹度的获取及分析方法，该方法能够基于齿轮测量中心的测量结果，高效、可靠地获取单个轮齿齿面齿廓波纹度信息和连续齿面齿廓波纹度信息，并得到其阶次信息。具体包括以下方法步骤：测量齿轮的所有轮齿齿面齿廓信息，在各个轮齿齿面相同位置选择三条齿廓线进行测量，测量设备为齿轮测量中心。本发明的技术优势是除获取单齿齿面齿廓波纹度信息之外，还可以将齿轮中轮齿波度信息连续起来，从而获得整个齿轮的连续波度信息。

公开(公告)号：CN115031678B

公开(公告)日：2023-04-28

申请号：CN202210660200.4

申请日：2022-06-13

Applicant: 北京工业大学

Inventor： 岳会军 ,  刘世铠 ,  石照耀 ,  武湘凯 ,  高扬

IPC: G01B21/20 ,  G01M13/021 ,  G01M13/028

Abstract: 本发明公开了一种基于齿廓波纹度信息和齿轮传动误差信息的噪声齿轮筛选方法，根据齿轮测量结果中的齿轮齿廓波纹度信息和齿轮传动误差信息判断齿轮是否为噪声齿轮，首先需要明确噪声齿轮的定义。在齿轮实际的使用过程中，当齿轮传动噪声过大，不符合设计要求或者使用要求，即可判断齿轮为噪声齿轮。噪声齿轮的产生可能由于齿轮设计、齿轮制造或者齿轮装配等原因导致。本发明的技术优势是定义了基于齿轮齿面齿廓波纹度和齿轮传动误差信息的噪声齿轮评价指标，可根据设计及使用需求进行阈值设置，在生产装配过程中高效筛选出噪声齿轮，提高产品的使用性能。

公开(公告)号：CN115031678A

公开(公告)日：2022-09-09

申请号：CN202210660200.4

申请日：2022-06-13

Applicant: 北京工业大学

Inventor： 岳会军 ,  刘世铠 ,  石照耀 ,  武湘凯 ,  高扬

IPC: G01B21/20 ,  G01M13/021 ,  G01M13/028

Abstract: 本发明公开了一种基于齿廓波纹度信息和齿轮传动误差信息的噪声齿轮筛选方法，根据齿轮测量结果中的齿轮齿廓波纹度信息和齿轮传动误差信息判断齿轮是否为噪声齿轮，首先需要明确噪声齿轮的定义。在齿轮实际的使用过程中，当齿轮传动噪声过大，不符合设计要求或者使用要求，即可判断齿轮为噪声齿轮。噪声齿轮的产生可能由于齿轮设计、齿轮制造或者齿轮装配等原因导致。本发明的技术优势是定义了基于齿轮齿面齿廓波纹度和齿轮传动误差信息的噪声齿轮评价指标，可根据设计及使用需求进行阈值设置，在生产装配过程中高效筛选出噪声齿轮，提高产品的使用性能。