一种面向传动性能分析的齿轮齿面粗糙度测量与评定方法

    公开(公告)号:CN115143922B

    公开(公告)日:2023-09-26

    申请号:CN202210693858.5

    申请日:2022-06-19

    Abstract: 本发明公开了一种面向传动性能分析的齿轮齿面粗糙度测量与评定方法,首先根据齿轮副参数计算渐开线部分作为测量区域,该区域需包含啮合起始点A。对于待测齿轮在圆周方向均匀的取5个轮齿进行测量,获取测量曲线后,将测量曲线与理论齿廓做最小二乘拟合,去除宏观形状,得到微观形貌曲线。将微观形貌曲线按照啮合特性分为三个评价分段,每个评价段的测量结果为5个轮齿上该评价段粗糙度结果的均值。本发明按照圆柱齿轮副啮合特性,将齿轮齿廓按节点与单啮、双啮过渡点分为四个评定区间,利用粗糙度轮廓仪测量对多个轮齿的齿廓表面进行测量,并分区间对齿轮表面粗糙度进行评定。

    基于迭代滤波的实际齿廓上包络形状获取方法

    公开(公告)号:CN113283029A

    公开(公告)日:2021-08-20

    申请号:CN202110556915.0

    申请日:2021-05-21

    Abstract: 本发明公开了基于迭代滤波的实际齿廓上包络形状获取方法,所采用的方法包括以下步骤:通过迭代滤波的方法获取实际齿廓上包络形状曲线;停止条件的设定和截止波长的选择;截止波长λC决定滤波的效果。截止波长选择较小会导致无法消除微小裂纹对滤波结果的影响,截止波长较大会使滤波结果与实测齿廓曲线脱离。所以需要根据测量曲线的实际情况选择合适的截止波长,以获得最佳滤波效果。现有的滤波手段无法获取齿廓测量曲线的上包络曲线,且针对于齿廓测量曲线无法通过传统信号处理技术中的方法获取上包络线。本方法针对于实际齿廓测量曲线提出通过迭代滤波的方法实现了实际齿廓上包络形状的获取。

    一种利用轮廓仪测量齿轮的安装误差修正方法

    公开(公告)号:CN113899335B

    公开(公告)日:2022-12-16

    申请号:CN202110992717.9

    申请日:2021-08-27

    Abstract: 本发明公开了一种利用轮廓仪测量齿轮的安装误差修正方法,属于齿轮精密测量技术领域。本发明致力于解决利用粗糙度轮廓仪进行齿轮齿廓测量时,由于安装误差的存在,会在齿廓形状偏差中引入额外误差的问题。本发明将立式精密转台作为利用粗糙度轮廓仪进行齿轮测量时的安装平台,首先将齿轮置于精密转台上,并使被测齿轮的齿廓沿着粗糙度轮廓仪测头移动的方向;然后对获得的齿廓数据进行处理,得到安装误差;最后利用精密转台进行安装误差修正,并再次测量齿廓以验证安装误差修正的正确性。

    一种面向传动性能分析的齿轮齿面粗糙度测量与评定方法

    公开(公告)号:CN115143922A

    公开(公告)日:2022-10-04

    申请号:CN202210693858.5

    申请日:2022-06-19

    Abstract: 本发明公开了一种面向传动性能分析的齿轮齿面粗糙度测量与评定方法,首先根据齿轮副参数计算渐开线部分作为测量区域,该区域需包含啮合起始点A。对于待测齿轮在圆周方向均匀的取5个轮齿进行测量,获取测量曲线后,将测量曲线与理论齿廓做最小二乘拟合,去除宏观形状,得到微观形貌曲线。将微观形貌曲线按照啮合特性分为三个评价分段,每个评价段的测量结果为5个轮齿上该评价段粗糙度结果的均值。本发明按照圆柱齿轮副啮合特性,将齿轮齿廓按节点与单啮、双啮过渡点分为四个评定区间,利用粗糙度轮廓仪测量对多个轮齿的齿廓表面进行测量,并分区间对齿轮表面粗糙度进行评定。

    一种利用轮廓仪测量齿轮的安装误差修正方法

    公开(公告)号:CN113899335A

    公开(公告)日:2022-01-07

    申请号:CN202110992717.9

    申请日:2021-08-27

    Abstract: 本发明公开了一种利用轮廓仪测量齿轮的安装误差修正方法,属于齿轮精密测量技术领域。本发明致力于解决利用粗糙度轮廓仪进行齿轮齿廓测量时,由于安装误差的存在,会在齿廓形状偏差中引入额外误差的问题。本发明将立式精密转台作为利用粗糙度轮廓仪进行齿轮测量时的安装平台,首先将齿轮置于精密转台上,并使被测齿轮的齿廓沿着粗糙度轮廓仪测头移动的方向;然后对获得的齿廓数据进行处理,得到安装误差;最后利用精密转台进行安装误差修正,并再次测量齿廓以验证安装误差修正的正确性。

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