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公开(公告)号：CN118618457A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410641576.X
申请日：2024-05-22
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 一种预约进站机制下的车站限流和列车运行优化方法及系统涉及轨道交通技术领域。方法包括获取研究时段范围内的轨道交通列车的相关数据和AFC数据；统计分析各个车站在研究时段内的每分钟进出站人数，即客流需求；建立轨道交通预约进站情境下的客流控制与列车运行计划协同优化模型，以最大程度减少乘客滞留、最小化加权求和乘客出行等待时间和企业运营成本为优化目标，创建约束条件，对模型采用ALNS+SA联合算法进行求解，分别获取实施预约机制前的进站客流与列车运行图，得到最终在实施预约机制情境下的客流控制方案和列车运行计划，为各大城市轨道交通车站开通预约进站服务提供制定客流控制策略及列车运行图的方法及系统。
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