公开(公告)号：CN119495124B

公开(公告)日：2025-04-29

申请号：CN202510065575.X

申请日：2025-01-16

Applicant: 北京工业大学

Inventor： 彭靖萱 ,  魏中华 ,  张天洋 ,  佟雪莹 ,  李永行 ,  王少帆 ,  陈艳艳 ,  李昀轩

IPC: G06V40/20 ,  G06V10/40 ,  G06V10/764 ,  G06V10/75

Abstract: 本公开提供了一种基于动作元的超越行为模拟方法、装置以及电子设备，其中，该方法包括：基于预先构建的特质因子与超越行人的人格参数之间的关联关系，确定目标行人的目标人格参数，并基于人格参数与预先构建的动作元模型之间的映射关系，确定与所述目标行人匹配的至少一个动作元模型；在所述目标行人运动过程中，判断所述目标行人的当前行走环境是否满足超越条件；在确定出所述当前行走环境不满足所述超越条件的情况下，在所述至少一个动作元模型中确定满足能耗要求的目标动作元模型，并通过所述目标动作元模型和社会力模型确定所述目标行人的行动轨迹。

公开(公告)号：CN119495124A

公开(公告)日：2025-02-21

申请号：CN202510065575.X

申请日：2025-01-16

Applicant: 北京工业大学

Inventor： 彭靖萱 ,  魏中华 ,  张天洋 ,  佟雪莹 ,  李永行 ,  王少帆 ,  陈艳艳 ,  李昀轩

IPC: G06V40/20 ,  G06V10/40 ,  G06V10/764 ,  G06V10/75

Abstract: 本公开提供了一种基于动作元的超越行为模拟方法、装置以及电子设备，其中，该方法包括：基于预先构建的特质因子与超越行人的人格参数之间的关联关系，确定目标行人的目标人格参数，并基于人格参数与预先构建的动作元模型之间的映射关系，确定与所述目标行人匹配的至少一个动作元模型；在所述目标行人运动过程中，判断所述目标行人的当前行走环境是否满足超越条件；在确定出所述当前行走环境不满足所述超越条件的情况下，在所述至少一个动作元模型中确定满足能耗要求的目标动作元模型，并通过所述目标动作元模型和社会力模型确定所述目标行人的行动轨迹。

公开(公告)号：CN119228100B

公开(公告)日：2025-04-15

申请号：CN202411775040.3

申请日：2024-12-05

Applicant: 北京工业大学

Inventor： 魏中华 ,  罗振 ,  张天洋 ,  丁东彤 ,  李昀轩 ,  王世豪 ,  佟雪莹

IPC: G06Q10/0631 ,  G06Q50/40

Abstract: 本公开一种基于通勤出行的车站布局方法、装置、设备、介质及产品，应用于轨道交通技术领域。本公开中，获取每个车站的通勤比例；根据每个车站的通勤比例，确定待布局优化的目标车站。获取目标车站的乘客特征参数和车站特征参数，乘客特征参数为受乘客进站行为影响的特征参数，车站特征参数为车站空间及设施的特征参数。根据乘客特征参数和车站特征参数，计算目标车站基于双通道的目标布局策略，双通道的一侧通行通勤乘客，另一侧通行普通乘客。通过通勤比例，以通勤视角对目标车站进行布局优化。并结合乘客进站行为和车站空间及设施，充分考虑通勤乘客的需求与特征，确定目标车站基于双通道的目标布局策略。因此，提高了通勤出行的效率。

公开(公告)号：CN119228100A

公开(公告)日：2024-12-31

申请号：CN202411775040.3

申请日：2024-12-05

Applicant: 北京工业大学

Inventor： 魏中华 ,  罗振 ,  张天洋 ,  丁东彤 ,  李昀轩 ,  王世豪 ,  佟雪莹

IPC: G06Q10/0631 ,  G06Q50/40

Abstract: 本公开一种基于通勤出行的车站布局方法、装置、设备、介质及产品，应用于轨道交通技术领域。本公开中，获取每个车站的通勤比例；根据每个车站的通勤比例，确定待布局优化的目标车站。获取目标车站的乘客特征参数和车站特征参数，乘客特征参数为受乘客进站行为影响的特征参数，车站特征参数为车站空间及设施的特征参数。根据乘客特征参数和车站特征参数，计算目标车站基于双通道的目标布局策略，双通道的一侧通行通勤乘客，另一侧通行普通乘客。通过通勤比例，以通勤视角对目标车站进行布局优化。并结合乘客进站行为和车站空间及设施，充分考虑通勤乘客的需求与特征，确定目标车站基于双通道的目标布局策略。因此，提高了通勤出行的效率。