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公开(公告)号:CN117216868A
公开(公告)日:2023-12-12
申请号:CN202311154236.6
申请日:2023-09-07
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: G06F30/15 , G06F17/11 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种适用于飞行器舵传动机构的保辛动力响应确定方法,包括:选取舵传动机构各部件的绝对坐标作为广义坐标,根据各部件相互铰接的约束条件与舵传动机构运动的控制输入,建立舵传动机构DAE形式的动力学方程;将舵传动机构运动的整个时间域均匀划分为N个时间区段,基于变分原理构造所述动力学方程任意时间区段的保辛离散格式;基于所述动力学方程的保辛离散格式,按时间区段迭代进行舵传动机构的保辛动力响应求解。本发明解决了舵传动机构动力学方程求解时的困难,使求解时系统内部约束及能量行为能得到高精度满足,得到高保真度的系统响应曲线,高可靠地完成动力学仿真问题。
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公开(公告)号:CN119659008A
公开(公告)日:2025-03-21
申请号:CN202411609382.8
申请日:2025-02-20
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明涉及一种3D打印纤维复合材料逆向回收装置,回收后材料用于制备纤维预浸丝,该装置具有机架,剥离单元设置在机架一侧,能够引出连续纤维和热塑性树脂的混合体;所述混合体进入设置在所述剥离单元一侧的整形单元进行重新熔融复合,进而通过导向单元后,牵引出表面质量良好的纤维预浸丝;最后,所述纤维预浸丝进入收卷单元进行收卷。该装置通过回收工件在温度场作用下将连续纤维和热塑性树脂的混合体三剥离、两道纤维预浸丝整形单元整形、尺寸在线检测、回收纤维预浸丝主动牵引、收卷等操作,实现整个回收制备。
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公开(公告)号:CN117787025A
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202311547902.2
申请日:2023-11-20
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor: 李克诚 , 肖凯 , 尹进 , 姚宇地 , 吴迪 , 顾春辉 , 刘赛 , 苏玲 , 王月 , 刘维玮 , 郭爱民 , 崔占东 , 许健 , 熊艳丽 , 唐青春 , 吴迪 , 施博洋 , 宋春雨 , 陈誉仁 , 胡玉龙
IPC: G06F30/23 , G06F113/26 , G06F119/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于细观力学的复合材料结构受冲击后疲劳寿命预测方法,采用基于细观力学的桥联模型进行复合材料层合结构的横观各向同性力学属性预测,将力学属性赋值于有限元模型,进行动力学仿真得到疲劳分析有限元模型,采用静力计算代替疲劳计算,基于材料性能突降退化模型和材料性能渐进退化模型模拟循环加载过程中材料性能的退化现象,得到复合材料的疲劳寿命值。
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