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公开(公告)号:CN119578085A
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202411674674.X
申请日:2024-11-21
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: G06F30/20 , G06F18/213 , G06F30/15
Abstract: 一种适用于多平台的飞行动力学N维线性插值计算方法,在进行飞行动力学仿真计算过程中,采集飞行器数据后通过数学归纳方法,应用N维插值表打通了飞行动力学等相关专业的插值算法应用,通过多种优化策略可以明显提高插值算法在不同维度下的计算效率,大幅提高了采用本算法的飞行动力学仿真程序的求解效率,所得飞行动力学参数用于对飞行器进行调整或进一步仿真试验,用于进行飞行动力学仿真、飞行器参数设计、飞行器弹道规划,能够适用于多飞行器设计仿真平台。
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公开(公告)号:CN117193955A
公开(公告)日:2023-12-08
申请号:CN202310602117.6
申请日:2023-05-25
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: G06F9/48
Abstract: 本发明公开了一种高性能三维数字地球底图加载方法及系统,其中,该方法包括:设立一个任务栈;根据当前地球的视点距离,计算出整个数字地球所需加载的M个底图数据的坐标,并生成M个加载底图任务;为M个加载底图任务分配一个唯一的序号m;当需要加载新一批底图任务时,给该新一批底图任务分配一个新的序号n,保证n总是大于m,并把该新一批底图任务入任务栈;维护一个序号值i,使该序号值i总是等于序号n;加载线程开始执行加载任务,每执行一次加载任务时均判断当前任务的序号是否小于i,当发现当前任务序号小于i时,停止加载并清空任务栈。本发明有效提升了底图实时加载的效率,使得数字地球底图加载的体验更加流畅。
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