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公开(公告)号：CN114528788B
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210433588.4
申请日：2022-04-24
Applicant: 北京城建集团有限责任公司 , 中国矿业大学(北京)
IPC: G06F30/28 , E21D9/06 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明提出了一种盾构渣土改良剂注入口布置设计方法，具体包括如下步骤：确定地层渗透扩散特性；确定不同地层的渣土改良方法；建立渣土改良剂扩散模型；确定改良剂的流变方程参数；由扩散模型计算不同地层条件下满足盾构掘进要求的渣土改良剂单位时间内所需注入量Q；由单位时间内所需注入量对盾构刀盘上单个注入口注入量、每个注入口的轨迹半径、每个注入口的改良宽度进行设计。本发明提出了盾构刀盘上的注入口布置设计方法，填补了目前这方面研究的空白，采用该设计方法可更科学的布置注入口，使渣土改良剂均匀覆盖整个开挖面，提高了渣土改良效率，降低了成本。
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公开(公告)号：CN114329750B
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210258034.5
申请日：2022-03-16
Applicant: 北京城建集团有限责任公司 , 中国矿业大学(北京)
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F17/12 , E21D9/06 , G06F119/14
Abstract: 本发明提出了一种砂卵石地层土压平衡盾构土仓压力设计和控制方法，包括如下步骤：构建分界面上方砂卵石地层主动极限平衡状态下的土体松动土压力计算模型，计算分界面松动土压力；构建分界面上方砂卵石地层被动极限平衡状态下的土体被动破坏土压力计算模型，计算分界面被动破坏土压力；构建开挖面极限支护压力计算模型，计算开挖面极限支护压力；计算开挖面最优支护压力；计算得到考虑地下水的开挖面极限支护压力；确定开挖面支护压力控制原则，对盾构施工土仓压力进行设计和控制。本发明能够提高盾构施工安全性，为盾构施工土仓压力控制提供依据，降低土压平衡盾构施工对周围环境的影响，对于推进城市地铁建设有着重要的作用。
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公开(公告)号：CN114152511B
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210115358.3
申请日：2022-02-07
Applicant: 中国矿业大学(北京) , 北京城建集团有限责任公司 , 北京城建轨道交通建设工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种盾体注浆浆液‑土复合体压缩模量和注浆率的测算方法，压缩模量测算包括：（1）土体制样，测算土体压缩模量；（2）浆液制样，测算浆液压缩模量；（3）判断土体压缩模量与浆液压缩模量的相对关系是否满足≤；（4）浆液‑土复合体制样，测算浆液‑土复合体压缩模量；（5）判断土体压缩模量、浆液压缩模量、浆液‑土复合体压缩模量的相对关系是否满足≤≤。本发明改进了固结仪对浆液‑土复合体进行测试，开展测试注浆浆液压缩模量和注浆率的现场试验，可实现对浆液‑土复合体压缩模量和盾体注浆率的测算，相关经验可供类似工程运行管理单位及人员借鉴。
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公开(公告)号：CN113788665A
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202111324390.4
申请日：2021-11-10
Applicant: 北京城建集团有限责任公司 , 中国矿业大学(北京) , 北京城建轨道交通建设工程有限公司
IPC: C04B28/26 , E21D11/10 , C04B111/70
Abstract: 本发明公开了一种盾构开挖间隙低剪切强度注浆材料的配置方法，包括如下步骤：选择注浆材料；初步设计多组不同水灰比和多组不同膨水比的注浆材料；制作多组注浆材料的试件；测试各组试件的抗剪强度，得到注浆材料的最优水灰比和最优膨水比；按最优膨水比将膨润土与水加入搅拌机内搅拌，使其充分混合均匀，然后静置，使其充分膨化；量取所需波美度的水玻璃，加入到已经膨化的膨润土浆液中，搅拌均匀；加入水泥粉末，继续搅拌均匀，配置完成。本发明研究盾构施工开挖间隙的填充问题，能够解决常规的盾体注浆材料对盾体抱死的问题；采用了新型的填充材料配置方法，满足在注浆设备中的泵送要求，同时具有较高的抗剪强度。
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公开(公告)号：CN113775347A
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202111324455.5
申请日：2021-11-10
Applicant: 北京城建集团有限责任公司 , 中国矿业大学(北京) , 北京城建轨道交通建设工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于卵漂石地层盾构工程特性分类的渣土改良方法，包括如下步骤：根据地勘资料确定地层中最大颗粒粒径及其含量；计算所选螺旋输送机的可输排特征粒径；根据可疏排特征粒径将漂石分为巨漂石和小漂石；根据盾构掘进施工过程中遇到的问题，将卵漂石地层盾构工程特性分为卵漂石土、含细粒卵漂石土、含卵漂石砂砾土、含卵漂石黏土四类；根据划分得到的卵漂石地层盾构工程特性分类，对土层采取对应的渣土改良措施。本发明进行特征粒径的粒组划分方式，同时根据盾构施工中遇到的问题，对卵漂石地层进行盾构特性划分，针对性提出渣土改良的控制技术，从而提高盾构施工效率，降低工程事故发生的概率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113153333A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110320518.3
申请日：2021-03-25
Applicant: 北京城建集团有限责任公司 , 中国矿业大学(北京)
Abstract: 本发明提供了一种适用于砂卵石地层的盾构高效掘进方法，所述方法包括以下步骤：控制初始掘进的参数、控制长距离掘进的参数；所述长距离掘进是在所述初始掘进之后进行的；所述控制初始掘进的参数，包括：将土压力设定在0.9bar，推进速度控制在50～70mm/min，控制转速在1.0～1.2r/min，贯入度为50～60mm/r；控制长距离掘进的参数，包括：将土压力设定在0.7bar，推进速度控制在30～50mm/min，控制转速在1.2r/min，贯入度为30～40mm/r。掘进相同的距离刀具的运动轨迹更短，从而达到降低刀具磨耗的目的；刀盘转速更低，可以降低刀具的运动速度，从而达到降低刀具与卵石碰撞导致冲击破坏的目的。同时采用“泡沫+膨润土”的渣土改良方法，泡沫发泡效果好，使渣土松软，降低刀具磨损。
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公开(公告)号：CN106837389B
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201611216689.7
申请日：2016-12-26
Applicant: 北京城建集团有限责任公司 , 中国矿业大学(北京)
Abstract: 本发明公开了一种地铁暗挖车站竖井和横通道的冻结止水方法，所述冻结止水方法采用局部冻结技术，主冻结区域位于地下水位以下，地下水位以上至冻结管管顶处为非冻结区，既可以节约电能消耗，又有足够的时间连接、检验管路，并且积极冻结期不占用关键路线，大大缩短工期。
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公开(公告)号：CN106869946B
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201710144732.1
申请日：2017-03-13
Applicant: 北京城建集团有限责任公司 , 中国矿业大学(北京)
Abstract: 本发明公开了一种砂卵石地层暗挖地铁车站造底冻结施工方法，砂卵石地层冻结方法包括以下步骤：(1)地铁暗挖车站竖井、横通道和首层车站施工；(2)按照设计要求施工冻结管，冻结管包括全长冻结管和局部冻结管，全长冻结管冻结形成不透水空间的冻结帷幕；(3)冻结管施工完成后，进入积极冻结期，而且在冻结管路施工完成后进行地铁负二层底板的浇筑；(4)冻结壁交圈达到设计厚度时，进行负三层的竖井和横通道施工，切割底板冻结管，浇筑负三层的竖井和横通道底板，切割剩余帷幕冻结管；(5)切割站内主体底板冻结管，在负三层土体全部开挖完成后，整体浇筑底板达到设计强度时，切割剩余冻结管，冻结管内注浆回填，增加底板的抗倾覆能力。
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公开(公告)号：CN108825247A
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201810639295.5
申请日：2018-06-20
Applicant: 北京城建集团有限责任公司 , 中国矿业大学(北京)
Abstract: 本发明涉及一种用于8导洞PBA工法的外倾侧壁水平造底盆形冻结止水工法，与PBA工法进行有效整合，借助上层边导洞直接施工外倾冻结孔，冻结形成外倾侧壁，同时在已有竖井的基础上，继续向下开挖增挖竖井和增挖横通道，在增挖横通道内布置水平冻结管，冻结形成盆底冻结底板，如此形成盆形施工区域，能够有效隔绝开挖区域内外的水力联系，达到止水目的。该工法不需要另外施工导洞，不需要单独施工竖井，冻结管能在后期加固地层，不增加成本，不影响关键工期，具有地下水零抽取，零污染，零外放，适应性强、施工灵活、绿色无污染等优点。
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公开(公告)号：CN108457306A
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201810639285.1
申请日：2018-06-20
Applicant: 北京城建集团有限责任公司 , 中国矿业大学(北京)
IPC: E02D31/02
Abstract: 一种用于4/6导洞PBA工法的桩管协同竖直侧壁水平造底盆形冻结止水工法，该工法与PBA工法进行有效整合，主要包含竖井、横通道及上层导洞、桩管协同、增挖竖井、增挖横通道、水平冻结管、冻结网络、形成冻结壁等施工步骤，冻结孔与桩孔合二为一，或者冻结孔与桩孔同步施工，不影响主体结构正常施工，施工效率高，可以有效形成冻结结构隔绝开挖区域内外的水力联系，达到止水目的。该工法不需要外扩导洞或开挖先行导洞，节省成本，缩减工期，且具有地下水零抽取，零污染，零外放，适应性强、施工灵活、绿色无污染等优点。
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