一种组合式剔凿钻头
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210308460U

    公开(公告)日:2020-04-14

    申请号:CN201920667664.1

    申请日:2019-05-10

    Abstract: 本实用新型公开了一种组合式剔凿钻头,包含主钻、连接于主钻左侧的左钻、以及连接于主钻右侧的右钻;主钻包含主钻杆、主钻杆下端部连接的主钻头、分别连接于主钻杆左右两侧的左连板和右连板、以及分连接于主钻杆上且位于左连板和右连板上方的左挡板和右挡板;左钻包含左钻杆和连接于左钻杆下端部的左钻头;右钻包含右钻杆和连接于右钻杆下端的右钻头。本实用新型可以将主钻分别与左钻和右钻进行插接,增加了作业截面面积;主钻杆长于左钻和右钻,便于主钻杆与钻机的连接;其中,左挡板和右挡板的设置,便于主钻杆与钻机连接时限位,也可对左钻杆和右钻杆端部有顶托作用;左钻杆孔和右钻杆孔的横截面形式分为两种,便于拆卸安和利于剔凿施工。

    一种基坑边坡排水构造
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210315604U

    公开(公告)日:2020-04-14

    申请号:CN201921102966.0

    申请日:2019-07-15

    Abstract: 一种基坑边坡排水构造,包括边坡土体和积水坑,还包括渗水层、防滑加固层、锚固件、表面垫层、集水井、透水管和抽水泵,渗水层在边坡土体的表面上敷设,防滑加固层压在渗水层的上侧表面并且防滑加固层的背侧均布有锚固件,锚固件的一端与防滑加固层的下侧固定连接,锚固件的另一端穿过渗水层埋入边坡土体内,表面垫层敷设在防滑加固层的表面并包裹防滑加固层,渗水层在集水井的位置向下延伸至集水井,渗水层外包透水管的内壁顶部并与透水管通过连接件固定连接。本实用新型采用了全新的边坡排水构造,选择直接在护坡土体表面平铺渗水层进行吸附多余的水份,向下引流多余的水份,使水份直接引流到位通过抽水泵抽出,保证基坑的施工安全。

    一种试验桩双护筒结构
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210066845U

    公开(公告)日:2020-02-14

    申请号:CN201920391277.X

    申请日:2019-03-26

    Abstract: 一种试验桩双护筒结构包含内筒、套于内筒外侧的外筒、以及内筒顶端连接的担梁,担梁上连接有耳板,担梁与内筒连接有肋板;内筒筒壁上连接有限位件,其顶端内侧设置有导向件,外筒与内筒顶端连接有水平封板;内筒底端伸出外筒,并在伸出端顺接有喇叭口,内筒伸出端与喇叭口交接处外侧连接有环形角件,外筒底端筒壁侧连接有环形直角插件,或设置成斜向收口均与环形角件通过密封条压接。本实用新型担梁的设置,可使的双护筒易于放置在地面基础上,且易于安装、转运,肋板可增加担梁与内筒的整体性和受力稳定性;加强梁的设置,可有效的避免双护筒在运输过程中的变形,利于结构的完整性,封板和环形角件,均可保证试验时上部的密封性。

    一种钢筋卡接装置
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210013385U

    公开(公告)日:2020-02-04

    申请号:CN201920668567.4

    申请日:2019-05-10

    Abstract: 本实用新型公开了一种钢筋卡接装置,包括合围连接于柱筋外侧的卡具板和连接于柱筋端部的固定支座,卡具板内侧设置有一组卡具凹槽,每个卡具凹槽两侧均设置有贯通的固定孔,固定孔内穿接绑筋;卡具板端部外侧至少设置有一个限位件;卡具板对应柱筋分布形状合围呈多边形状,相邻卡具板间端部通过卡接相互连接。本实用新型通过卡具板合围将柱筋向外的侧向位移限定,进而通过在卡具板上设置卡具凹槽将柱筋卡接在凹槽内,实现精确定位;通过固定孔和绑筋将定位好的柱筋进一步固定;通过在卡具板外侧设置的限位件,限定下一阶段浇筑混凝土的厚度;卡具板通过卡接进行连接,便于安装拆卸和重复使用,且所用构件均可在现场制作,易于实施。

    一种颠簸式临时行车道
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209941419U

    公开(公告)日:2020-01-14

    申请号:CN201920390478.8

    申请日:2019-03-26

    Abstract: 一种颠簸式临时行车道,包含设置在基础上的承力组件、设置在承力组件上的行车道组件,以及设置在行车道组件两端部的斜坡道板;所述行车道组件包含沿车辆行进方向纵向设置在两侧边的边纵梁,至少一组纵向平行设置在两边纵梁之间的中纵梁,以及一组水平连接在边纵梁和中纵梁上表面的横梁。本实用新型通过边纵梁和中纵梁的设置,可以保证车辆在行驶方向上有足够长的距离进行除尘或落泥,既节省了构件的使用量,又提供了清洗空间;对于横梁的设置,可以使得车辆在其上行驶时产生颠簸,将车身上的灰尘、泥土等颗粒物进行去除。此临时行车道结构简易,易于预制拼装,占地面积小且可随用随装,用完及时拆卸不占用场地,可极大的方面施用。

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