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公开(公告)号：CN105667375A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201610013558.2
申请日：2016-01-11
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 安徽兴宇轨道装备有限公司
CPC classification number: B60P1/52 , B60P1/5457
Abstract: 一种板式道床运输自卸车，包括自卸装置、夹紧装置、转运装置、车架结构、行走机构和旋转驾驶室，所述自卸装置安装在车架结构的尾部，所述夹紧装置为多个并对应设置于车架结构的两侧，所述转运装置设置于车架结构的平板下方，旋转驾驶室布置在整车的前部；所述自卸装置由支架、行走驱动机构、升降机构和夹具组成，由此，本发明无需搭建临时运输轨道，节省了配套卸板所需的吊机，提高运板数量和卸板效率，采用可伸缩臂的自动调节结构，能满足不同板式道床的夹取要求，节省了人工对位操作，提高效率的同时节约了人工成本。
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公开(公告)号：CN105667375B
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201610013558.2
申请日：2016-01-11
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 安徽兴宇轨道装备有限公司
Abstract: 一种板式道床运输自卸车，包括自卸装置、夹紧装置、转运装置、车架结构、行走机构和旋转驾驶室，所述自卸装置安装在车架结构的尾部，所述夹紧装置为多个并对应设置于车架结构的两侧，所述转运装置设置于车架结构的平板下方，旋转驾驶室布置在整车的前部；所述自卸装置由支架、行走驱动机构、升降机构和夹具组成，由此，本发明无需搭建临时运输轨道，节省了配套卸板所需的吊机，提高运板数量和卸板效率，采用可伸缩臂的自动调节结构，能满足不同板式道床的夹取要求，节省了人工对位操作，提高效率的同时节约了人工成本。
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公开(公告)号：CN205256123U
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201620019761.6
申请日：2016-01-11
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 安徽兴宇轨道装备有限公司
Abstract: 一种板式道床运输自卸车，包括自卸装置、夹紧装置、转运装置、车架结构、行走机构和旋转驾驶室，所述自卸装置安装在车架结构的尾部，所述夹紧装置为多个并对应设置于车架结构的两侧，所述转运装置设置于车架结构的平板下方，旋转驾驶室布置在整车的前部；所述自卸装置由支架、行走驱动机构、升降机构和夹具组成，由此，本实用新型无需搭建临时运输轨道，节省了配套卸板所需的吊机，提高运板数量和卸板效率，采用可伸缩臂的自动调节结构，能满足不同板式道床的夹取要求，节省了人工对位操作，提高效率的同时节约了人工成本。
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公开(公告)号：CN111155378B
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202010157553.3
申请日：2020-03-09
Applicant: 安徽兴宇轨道装备有限公司
IPC: E01B29/00
Abstract: 本发明涉及一种用于板式道床板精调装置的支撑架，包括支撑架，在支撑架上安装四个对称设置的支撑腿组件，支撑腿组件包括连接在支撑架上的固定座，固定座铰接摆臂，在固定座和摆臂连接摆动油缸，在摆臂上还铰接套筒，在摆臂和套筒连接调节油缸，在套筒内通过支撑油缸驱动连接支撑柱。本发明的优点：本装置通过设置吊杆，使得精调装置能够配合道床精调车或门吊使用，通过凸板放置调节架，使得精调装置装配方便，通过四个支撑腿组件能够调节支撑架的高度，以及调节支撑架角度与铺设轨道的地面相适应，使得轨道模板铺设的精度得到了大大的提高。
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公开(公告)号：CN111114414B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202010157141.X
申请日：2020-03-09
Applicant: 安徽兴宇轨道装备有限公司
IPC: B60P3/022 , B60G21/045 , B62D53/00
Abstract: 本发明涉及一种运板拖挂车，包括运板车（1），运板车（1）通过连接架固定连接拖车（7），拖车（7）包括支撑架（10），在支撑架（10）的两侧分别转动配合连接一个平衡架（11），在每个平衡架（11）上均安装车轮（22）。本发明的优点：本运板拖挂车实现了轨排的整体运输，其结构简单、可靠性高，在提高运输效率、降低运输成本的同时，通过第一回转支架和第二回转支架能够实现在拖挂车的转弯，通过第一铰接架和第二铰接架实现运板车和拖车在转运时，自适应的调整。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110778091B
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN201911218149.6
申请日：2019-12-03
Applicant: 安徽兴宇轨道装备有限公司
Abstract: 本发明涉及无轨施工作业车，包括支撑架，支撑架对称的两侧分别调节连接一个行走支撑架；在支撑架对称的两侧均设有水平调节支撑框，行走支撑架包括连接板，连接板的两侧均设有调节连杆和竖直支撑框，每个调节连杆均对应插接在相应的支撑框内，每个竖直支撑框内均调节连接第一支撑杆，在每个第一支撑杆的下侧均安装一个车轮组件；在其中一个行走支撑架上安装操控架，在操控架上安装操控组件。本发明的优点：本装置主要用于铁路、地铁隧道的电力电缆、通信、PIS电缆、消防通风管和疏散平台等辅助设施的施工，其实现无轨运行，适应各种施工工况作业，能够在平面、矩形面和圆弧形面行走，能够可以通过站台和消防门，且能够吊运轨排和轨道板。
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公开(公告)号：CN108755295B
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN201810378074.7
申请日：2018-04-25
Applicant: 安徽兴宇轨道装备有限公司
Abstract: 本发明提供一种铺设预制板式道床精调车的三维立体调整装置，它包括与滑架（5），在滑架5）上设有与齿条对应配合的齿轮（5f），在滑架5）上设有主油缸（6a）,在滑架（5）内设有滑动框6），在滑动框（6）上设有与主油缸（6a）输出轴对应配合的连接座（5e）；在滑动框（6）内设有调整板（7），在调整板（7）上均布有一组油缸（7a）,在油缸（7a）的输出轴端部设有挂环（7b）。本发明具有结构简单、可靠性高，吊装预制道床是工作流畅，且在吊起预制道床还可以对预制道床进行位置调整。
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公开(公告)号：CN108517730B
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN201810377737.3
申请日：2018-04-25
Applicant: 安徽兴宇轨道装备有限公司
IPC: E01B29/00
Abstract: 本发明提供一种板式道床精调车，它包括车架（1），在车架（1）下方设有一组车轮（2），其特征在于：在车架（1）上设有笼架（4），在笼架（4）内设有道床起吊装置（5），在车架（1）一侧的地面上设有调板小车（6），所述的调板小车（6）与车架（1）之间通过控制电缆（7）和拖链（8）连接配合。本发明结构简单、可靠性高，在提高了预制板式道床运输及调整效率的同时，缩短了整个轨道建设周期。
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公开(公告)号：CN108797237B
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN201810378068.1
申请日：2018-04-25
Applicant: 安徽兴宇轨道装备有限公司
IPC: E01B29/00
Abstract: 本发明提供一种用于板式道床精调车的平面精调装置，其特征在于：它包括框体（1），在框体（1）内设有调整板（2），在框体（1）一侧设有与调整板（2）形成限位配合的限位梁（5），在框体（1）上设有一对水平分布的液压缸（4），在液压缸（4）设有与调整板（2）对应配合的拨杆（4a）。本发明具有结构简单、使用方便、通过拨杆拨动调整板的方式使得调整板在框体内发生移位，从而带动调整板上的起吊油缸发生位移，进而对被油缸吊起的道床板进行调整，从而克服了施工现场环境复杂，对道床板调整不便等问题。
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公开(公告)号：CN112372566A
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202011333217.6
申请日：2020-11-25
Applicant: 安徽兴宇轨道装备有限公司
Abstract: 本发明涉及一种扭力扳手检测装置，包括箱体，在箱体内安装传动箱，在传动箱上安装驱动件，驱动件通过第一传动装置传动连接第一榫接装置，第一榫接装置通过第二传动装置传动连接第二榫接装置，第一榫接装置还通过第三传动装置传动连接第三榫接装置，在第一榫接装置、第二榫接装置和第三榫接装置上均安装一个扭矩传感器，扭矩传感器电连接显示器，在箱体上通过导轨连接支撑板，在支撑板上连接档杆，档杆与第一榫接装置、第二榫接装置和第三榫接装置均对应配合。本发明的优点：本发明只设置了一个驱动电机结构简单，采用自动化控制，操作方便，可快速有效的完成测量，通过多段式快速测量完成扭力扳手的检定，测量精确。
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