一种隧道中隔墙施工模板台车

    公开(公告)号:CN221373595U

    公开(公告)日:2024-07-19

    申请号:CN202322571238.7

    申请日:2023-09-21

    Abstract: 本实用新型涉及一种隧道中隔墙施工模板台车,隧道中隔墙位于隧道中线上,将隧道分为左线和右线,左线的仰拱上分别铺设有两条轨道,右线的仰拱上分别铺设有两条轨道,该隧道中隔墙施工模板台车包括:两对行走组件,两对行走组件中的每一对行走组件分别架设于左线和右线的轨道上;一对上部框架组件,分别对应设置于一对行走组件上;模板组件,包括左侧模板和右侧模板,分别设置于隧道中线的两侧,各自通过一对行走组件和一个上部框架组件中靠近隧道中线的一侧实现固定。本实用新型提供的模板台车结构简单,安装与操作便利,能够解决现有模板台车构造复杂、操作不便,体积大以及因模板加固不牢固而导致的中隔墙易偏移、开裂等问题。

    一种用于隧道锁脚锚杆的免焊接固定夹具

    公开(公告)号:CN222276696U

    公开(公告)日:2024-12-31

    申请号:CN202420427511.0

    申请日:2024-03-06

    Abstract: 本实用新型涉及隧道施工领域,尤其涉及一种用于隧道锁脚锚杆的免焊接固定夹具。包括安装板和锚杆本体,所述安装板的侧面螺纹穿设有若干个螺栓,所述安装板与锚杆本体彼此靠近的一侧设有调节结构,所述调节结构包括固定柱,所述固定柱的一端与安装板固定连接,所述固定柱的圆弧面开设有两个固定孔,所述锚杆本体靠近安装板的一端固定连接有连接管,所述连接管的内壁与固定柱滑动连接。本实用新型提供的一种用于隧道锁脚锚杆的免焊接固定夹具具有人员可以方便地调节固定块对锚杆本体进行夹持限位,提高了锚杆的安装精准度,无需使用焊接的方式来固定锚杆,从而避免人员手持锚杆进行焊接时锚杆发生晃动影响施工质量的优点。

Patent Agency Ranking