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公开(公告)号：CN119964049A
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202510021239.5
申请日：2025-01-07
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供了基于行人再识别的地铁乘客出行时空轨迹识别方法及系统，包括以下步骤：匹配自动售检票系统中的刷卡数据，关联刷卡数据、监控视频及画面位置，实现多类别信息之间的绑定；采集每个卡号在通过进站闸机以及出站闸机处监控视频的行人样本特征库；搜索进站‑出站路线的K条出行路径；得到有效的备选路径集合；推算乘客在各监控点出现的最早时刻及最晚时刻；对比上步中每条备选路径的完整路径集得到筛选后的对比路径集及监控视频节点集合；计算满足预设要求的监控节点最小集合选取方案；判定特征相似度最大的监测节点所在路径为乘客实际出行路径。该方法及系统能高效的实现精确的客流分配结果的获得。
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公开(公告)号：CN214544491U
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202120760281.6
申请日：2021-04-14
Applicant: 南京地铁集团有限公司 , 南京地铁建设有限责任公司 , 北京城建设计发展集团股份有限公司
Abstract: 一种用于地铁换乘站功能评价的客流采集装置，包括图像采集设备、信号传输设备和固定支撑机构；图像采集设备的视频信号输出端连接信号传输设备的视频信号输入端；图像采集设备和信号传输设备都连接于固定支撑机构。固定支撑机构包括支杆和底座；支杆是可伸缩支杆；图像采集设备连接于支杆；底座包括截面是L型的压板；支杆的底端连接压板的水平边，压板的竖直边的首尾两端分别连接一个转轴，两转轴是平行的；两转轴上分别连接辊筒，辊筒的轴线偏离对应转轴的轴线；辊筒外壁与压板的水平边的底面之间留有空间；两辊筒分别连接一根L型的压杆，压杆的第一段的首端连接辊筒，压杆的第二段平行于转轴。本装置适用于地铁客流采集的流动采集点。
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公开(公告)号：CN214523806U
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202120758279.5
申请日：2021-04-14
Applicant: 南京地铁集团有限公司 , 南京地铁建设有限责任公司 , 北京城建设计发展集团股份有限公司
Abstract: 一种地铁车厢及换乘站客流状态的演示装置，包括主机、显示器和显示器安装结构。显示器安装结构包括空调风孔板和显示器安装架；空调风孔板上的风孔成矩阵排列；显示器安装架包括安装孔板和垂直连接杆；安装孔板上开有多个安装孔，这些安装孔成矩阵排列，由至少3个安装孔围成第一图形；由至少3个风孔围成第二图形；第一图形和第二图形是全等的；垂直连接杆的首端固定于安装孔板，垂直连接杆的末端转动连接VESA孔板；安装孔板与空调风孔板通过可拆卸连接结构连接；对应的风孔和安装孔的轴线重合，且二者通过一组螺栓连接机构连接。本演示装置可在已有的地铁车厢内或站台增建显示设备以及终端主机，实现地铁车厢及换乘站客流状态的演示。
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