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公开(公告)号：CN114038028A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111151250.1
申请日：2021-09-29
Applicant: 南京地铁建设有限责任公司 , 南京信息工程大学 , 北京城建设计发展集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于刷脸出行大数据的车站降级人脸库生成方法，属于城市轨道交通智能化技术领域，包括：利用乘客刷脸出行所产生的大数据，得到乘客的乘坐次数、刷脸频率以及乘坐站点的空间分布；根据这三个通行指标进行分析和处理，通过选取前三个月、前一个月、前一周所得到的通行数据进行不同权重参数的加权融合，得到乘客在每个站台的权值得分；将站台进行编号，进而乘客在所有站点的得分就可以组成固定维度的向量；将所有用户的通行大数据向量拼接成一个二维矩阵；根据每个车站的容量大小以及站点的得分情况进行人脸库的下发操作。本发明通过对人脸库的降级处理，有效地提高每个车站的资源利用效率，同时提高了人脸识别系统的可靠性。
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公开(公告)号：CN119398447A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411901030.X
申请日：2024-12-23
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司
Inventor： 何跃齐 , 周晓鹏 , 崔少楠 , 周之楠 , 张炳森 , 董永帅 , 齐飞 , 陈卓 , 魏子越 , 纪鹏 , 程海雁 , 杜京雨 , 丁凝 , 石亚松 , 吴青豫 , 姜红丽 , 李道全 , 徐健洲 , 张雄 , 张力唯 , 常晓妮 , 李元涛 , 孙磊 , 崔志峰
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/0639 , G06Q10/10 , G06V40/16
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通人员管控系统及方法，系统包括：人员信息检查模块，用于：在录入模块录入轨道交通信息后，基于连接的身份验证平台对轨道交通信息包括的人员信息进行身份验证；设置复核条件，对人员信息进行复核，确定人员信息的有效信息；其中，所述复核条件包括人员重复录入、与既有录入信息重复、高度相似信息中的至少一个；考勤与排班模块，用于对轨道交通人员进行考勤管理和排班管理；工作任务统计模块，用于对轨道交通人员的工作任务进行统计，得到统计信息。准确验证轨道交通人员的身份信息，对人员信息进行高效管理。实现自动考勤与排班，提高工作效率。对轨道交通人员的工作任务进行有效的统计，便于进行高效的绩效考核。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114037138A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111298587.5
申请日：2021-11-04
Applicant: 南京地铁建设有限责任公司 , 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 南京高美吉交通科技有限公司
Abstract: 本发明公开了基于双层分解和深度学习的地铁短时进站客流预测系统及实施方法，通过数据准备、客流时间序列分解、EMD算法双层分解、相关性分析和分组、模型训练及预测结果输出五个步骤，利用STL算法和EMD算法双层分解原始客流序列的方法，有效抑制了噪声干扰，提高了地铁短时客流的预测精度，为提高城市轨道交通运营效率和服务水平提供了理论基础。
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公开(公告)号：CN113886081A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111151261.X
申请日：2021-09-29
Applicant: 南京地铁建设有限责任公司 , 南京信息工程大学 , 北京城建设计发展集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于负载均衡的车站多刷脸阵列人脸库分割方法，属于城市轨道交通智能化技术领域，首先利用终端阵列中每个端设备的运行信息，通过周期性的收集每个终端节点的负载运行情况，得到每个终端设备的CPU使用率、内存占用率以及节点的网络带宽使用率，然后根据这三个负载指标以及熵权法，得到每个终端节点的负载权值，进而量化每个端节点处理能力的强弱，最后将车站部署的人脸数据库按照负载权值的比例分为一个个小的人脸库分发至不同的终端设备，由多个人脸识别终端协同完成特征对比，最后将识别结果统一汇总，返回至上传人脸特征的终端设备。从而减少响应得时间，加快乘客过闸得速度，实现在一组闸机上多终端协同分库计算的操作。
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公开(公告)号：CN119398447B
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411901030.X
申请日：2024-12-23
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司
Inventor： 何跃齐 , 周晓鹏 , 崔少楠 , 周之楠 , 张炳森 , 董永帅 , 齐飞 , 陈卓 , 魏子越 , 纪鹏 , 程海雁 , 杜京雨 , 丁凝 , 石亚松 , 吴青豫 , 姜红丽 , 李道全 , 徐健洲 , 张雄 , 张力唯 , 常晓妮 , 李元涛 , 孙磊 , 崔志峰
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/0639 , G06Q10/10 , G06V40/16
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通人员管控系统及方法，系统包括：人员信息检查模块，用于：在录入模块录入轨道交通信息后，基于连接的身份验证平台对轨道交通信息包括的人员信息进行身份验证；设置复核条件，对人员信息进行复核，确定人员信息的有效信息；其中，所述复核条件包括人员重复录入、与既有录入信息重复、高度相似信息中的至少一个；考勤与排班模块，用于对轨道交通人员进行考勤管理和排班管理；工作任务统计模块，用于对轨道交通人员的工作任务进行统计，得到统计信息。准确验证轨道交通人员的身份信息，对人员信息进行高效管理。实现自动考勤与排班，提高工作效率。对轨道交通人员的工作任务进行有效的统计，便于进行高效的绩效考核。
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公开(公告)号：CN113256866B
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202110658185.5
申请日：2021-06-15
Applicant: 南京高美吉交通科技有限公司 , 南京地铁建设有限责任公司 , 北京城建设计发展集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了城市轨道交通无障碍通行系统及其实施方法，通过蓝牙智能通信工具，接收蓝牙信号，根据信号强度和蓝牙空间位置信息，得出待通过体的蓝牙位置；再采集加速度计、地磁传感器和陀螺仪传感器的数据，实现对待通过体行径轨迹水平和竖直朝向角的预判，得到待通过体行径的步频，实现对待通过体步长的计算；最后根据蓝牙位置与传感器信息，利用扩展的卡尔曼滤波器对这些数据进行融合，得到待通过体的位置，当待通过体位置进入人脸识别模块的工作范围内时，利用人脸识别模块获取及对比信息，验证通过后控制闸门打开，实现轨道交通楼宇内的无障碍通行，特别适用于轨道交通楼宇内的工作人员、合作伙伴等临时进入的特定人群，操作便捷，安全无忧。
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公开(公告)号：CN113256866A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110658185.5
申请日：2021-06-15
Applicant: 南京高美吉交通科技有限公司 , 南京地铁建设有限责任公司 , 北京城建设计发展集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了城市轨道交通无障碍通行系统及其实施方法，通过蓝牙智能通信工具，接收蓝牙信号，根据信号强度和蓝牙空间位置信息，得出待通过体的蓝牙位置；再采集加速度计、地磁传感器和陀螺仪传感器的数据，实现对待通过体行径轨迹水平和竖直朝向角的预判，得到待通过体行径的步频，实现对待通过体步长的计算；最后根据蓝牙位置与传感器信息，利用扩展的卡尔曼滤波器对这些数据进行融合，得到待通过体的位置，当待通过体位置进入人脸识别模块的工作范围内时，利用人脸识别模块获取及对比信息，验证通过后控制闸门打开，实现轨道交通楼宇内的无障碍通行，特别适用于轨道交通楼宇内的工作人员、合作伙伴等临时进入的特定人群，操作便捷，安全无忧。
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