一种叠合板拼缝构造措施及施工方法

    公开(公告)号:CN117587976B

    公开(公告)日:2024-10-15

    申请号:CN202311781425.6

    申请日:2023-12-22

    Abstract: 本发明提供了一种叠合板拼缝构造措施及施工方法,涉及建筑工程预制装配叠合楼板领域,拼缝构造措施包括:预制底板、预留凹槽、桁架结构、拼缝和附加钢筋,预制底板上表面设置现浇混凝土层,预制底板端部设有预留凹槽,相邻两个预制底板相互拼接,且相邻两个预制底板拼接处形成拼缝,附加钢筋、桁架结构设置在现浇混凝土层内部,附加钢筋、桁架结构从下往上依次放置在预留凹槽上,附加钢筋左右两端分别与桁架结构底部左右两侧端部固定连接,桁架结构位于拼缝上方。本发明在拼缝处设置桁架结构,在保证了相邻预制底板之间连接处抗剪性能的同时,提高了拼缝处刚度,更容易传递弯矩,削弱了拼缝对叠合板受力的影响,使叠合板整体性能进一步提升。

    一种路面排水井井口开凿设备及其使用方法

    公开(公告)号:CN112593851A

    公开(公告)日:2021-04-02

    申请号:CN202011189887.5

    申请日:2020-10-30

    Abstract: 本发明公开了一种路面排水井井口开凿设备及其使用方法,所述装置底架两侧均固定安装有移动支架,所述移动支架上固定安装有履带驱动电机,履带驱动电机的输出轴与履带驱动轮固定连接,履带驱动轮转动安装在移动支架上,所述移动支架上转动安装有若干组履带支撑轮,履带啮合连接在履带驱动轮和若干组履带支撑轮上,所述第一安装架转动安装在装置底架上,第一安装架上端固定连接有第一连接架,第一驱动气缸转动安装在装置底架上,本发明通过开凿刀盘上设置的开凿刀片对排水井井口处进行土渣开凿,第三驱动气缸用于对开凿深度进行控制,开凿刀盘对排水井井口处进行自动土渣开凿工作,从而避免人工开凿,有效降低劳动强度的同时提高开凿效率。

    一种路面排水井井口开凿设备及其使用方法

    公开(公告)号:CN112593851B

    公开(公告)日:2022-12-06

    申请号:CN202011189887.5

    申请日:2020-10-30

    Abstract: 本发明公开了一种路面排水井井口开凿设备及其使用方法,所述装置底架两侧均固定安装有移动支架,所述移动支架上固定安装有履带驱动电机,履带驱动电机的输出轴与履带驱动轮固定连接,履带驱动轮转动安装在移动支架上,所述移动支架上转动安装有若干组履带支撑轮,履带啮合连接在履带驱动轮和若干组履带支撑轮上,所述第一安装架转动安装在装置底架上,第一安装架上端固定连接有第一连接架,第一驱动气缸转动安装在装置底架上,本发明通过开凿刀盘上设置的开凿刀片对排水井井口处进行土渣开凿,第三驱动气缸用于对开凿深度进行控制,开凿刀盘对排水井井口处进行自动土渣开凿工作,从而避免人工开凿,有效降低劳动强度的同时提高开凿效率。

    一种叠合板拼缝构造措施及施工方法

    公开(公告)号:CN117587976A

    公开(公告)日:2024-02-23

    申请号:CN202311781425.6

    申请日:2023-12-22

    Abstract: 本发明提供了一种叠合板拼缝构造措施及施工方法,涉及建筑工程预制装配叠合楼板领域,拼缝构造措施包括:预制底板、预留凹槽、桁架结构、拼缝和附加钢筋,预制底板上表面设置现浇混凝土层,预制底板端部设有预留凹槽,相邻两个预制底板相互拼接,且相邻两个预制底板拼接处形成拼缝,附加钢筋、桁架结构设置在现浇混凝土层内部,附加钢筋、桁架结构从下往上依次放置在预留凹槽上,附加钢筋左右两端分别与桁架结构底部左右两侧端部固定连接,桁架结构位于拼缝上方。本发明在拼缝处设置桁架结构,在保证了相邻预制底板之间连接处抗剪性能的同时,提高了拼缝处刚度,更容易传递弯矩,削弱了拼缝对叠合板受力的影响,使叠合板整体性能进一步提升。

    可调节的路缘石灌缝装置

    公开(公告)号:CN217479920U

    公开(公告)日:2022-09-23

    申请号:CN202220917432.9

    申请日:2022-04-20

    Abstract: 一种可调节的路缘石灌缝装置,包括可调节的砂浆料斗,所述砂浆料斗为三棱体形状,其为中空状,顶上不设盖,下部尖端留有出料口,尖端的出料口为长条状,所述砂浆料斗为两节套装且包含相互滑动的左料斗和右料斗,所述左料斗和右料斗的其中之一的前后分别设有固定通孔,所述左料斗和右料斗的其中另一的前后对应设有横向的可滑动镂空槽,所述调节主杆组件通过滑动组件连接有一挤浆板,所述挤浆板设置于砂浆料斗内以重复插捣路缘石缝隙中的砂浆来进一步保证砂浆的密实度;由此,一本实用新型解决路缘石纵缝较小,人工难以填充密实,且现有设备对多种类型的路缘石难以适应且无法高效保证灌缝密实质量的问题,同时满足经济环保,安拆方便的要求。

    一种管廊混凝土浇筑设备

    公开(公告)号:CN215483092U

    公开(公告)日:2022-01-11

    申请号:CN202022498556.1

    申请日:2020-11-02

    Abstract: 本实用新型公开了一种管廊混凝土浇筑设备,属于混凝土浇筑技术领域,底板下端四角位置均安装有脚轮,底板上端一侧固定安装有推把,浇筑座板设置有两组分别对称连接在底板的两侧,浇筑座板上端通过铰链转动连接有浇筑挡板,浇筑挡板靠近底板中心的一侧上部固定安装有连接座,本实用新型通过浇筑座板和浇筑挡板对混凝土浇筑时起到限位定型的作用,使用不锈钢材质有效提高设备的使用寿命,当浇筑完成后第一液压缸收缩带动浇筑座板朝向底板移动,第二液压缸带动浇筑挡板转动至倾斜状态,向上调节支撑脚使脚轮落地,推动推把将设备移动到下一步浇筑地重复浇筑工作,可重复使用的浇筑设备有效提高浇筑效率的同时,节约了浇筑的成本。

    一种跨越式桥梁护栏运输安装工具

    公开(公告)号:CN220432146U

    公开(公告)日:2024-02-02

    申请号:CN202321838596.3

    申请日:2023-07-13

    Abstract: 本实用新型提供一种跨越式桥梁护栏运输安装工具,包括:护栏运输系统和护栏吊装系统,护栏运输系统和护栏吊装系统通过钩链配合拉环进行连接,护栏运输系统包括运输平台、行走系统及锁定装置,与现有技术相比,本实用新型具有如下的有益效果:这种跨越式桥梁护栏运输安装工具,可较大程度上减少吊装机械设备的使用及人工浪费,在多种施工条件下均适用,尤其对轨道交通领域桥梁更有针对性。

    隧道中隔墙台车
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220395710U

    公开(公告)日:2024-01-26

    申请号:CN202321181159.9

    申请日:2023-05-16

    Abstract: 一种隧道中隔墙台车,其包括隔墙模板、门架以及行走轮,所述隔墙模板数量为两个,两个所述隔墙模板相对,所述门架分别搭接于两个所述隔墙模板相互背离的一侧,所述行走轮位于所述门架底部,还包括竖向动力源与竖向支撑,所述竖向动力源安装于所述行走轮及所述门架之间,用于带动所述门架与所述隔墙模板竖向移动,所述竖向支撑包括套筒与调节部,所述套筒安装于所述门架上,所述调节部上下螺纹于所述套筒上并与隧道内壁相抵;由此,本实用新型结构简单,操作维护便捷,适应范围广,实现快速脱模,极大的提高了稳定程度,行走时不易竖向移动,有效加强隔墙模板的强度。

    一种钢支座调平辅助装置

    公开(公告)号:CN219157426U

    公开(公告)日:2023-06-09

    申请号:CN202320105064.2

    申请日:2023-02-03

    Abstract: 本实用新型提供一种钢支座调平辅助装置,包括:支撑座本体、支腿、实心组合杆、精调螺杆、粗调螺杆以及方钢,所述支撑座本体上侧通过精调螺杆、粗调螺杆以及方钢与实心组合杆连接,与现有技术相比,本实用新型具有如下的有益效果:本钢支座调平辅助装置在正常使用时,可较为精确的调整支座的水平度,并实时定位钢支座位置,保证钢支座中心与钢支座的垫石中心重合一致,通过粗调螺杆、精调螺杆以及方钢可以在较大程度上适用于不同高度要求的支座安装;通过限位滑动槽钢与粗调螺杆调节位置,配合精调螺杆下部圆形底托提供向上托力,可同时从四个角度调节支座的水平度,操作过程中对支座成品保护程度较好,对支座的安装效率和质量大大提升。

    快速装拆模板对拉紧固装置

    公开(公告)号:CN207568186U

    公开(公告)日:2018-07-03

    申请号:CN201721740210.X

    申请日:2017-12-14

    Abstract: 一种快速装拆模板对拉紧固装置,包括蝴蝶卡扣及卡扣加固器,所述蝴蝶卡扣包含供螺纹钢筋贯穿的卡扣本体,所述卡扣本体内通过卡扣销轴铰接一卡扣凸轮,所述卡扣凸轮的凸轮面上设有能啮合于螺纹钢筋的卡扣齿轮部;所述卡扣加固器包含供螺纹钢筋贯通的加固套筒,所述加固套筒上通过加固销轴铰接一咬合凸轮,所述咬合凸轮的凸轮面上设有能啮合于螺纹钢筋的加固齿轮部;由此,本实用新型克服现有技术的不足,通过一套简易的加固装置可以达到快速装拆,同时利用施工现场无用、短小钢筋废料取代对拉螺杆,节省加工对拉螺杆时所需设备、材料和人工的投入,简化施工过程中繁琐的操作工序步骤,达到节约成本、省时、省力、废物利用的目的。

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