-
公开(公告)号：CN110196452A
公开(公告)日：2019-09-03
申请号：CN201910554709.9
申请日：2019-06-25
Applicant: 北京城建勘测设计研究院有限责任公司 , 段双全
Abstract: 本发明提供了一种超常大埋深地下管道探测装置，所述装置包括：信号发射机、探测棒及信号接收机；所述信号发射机向管道发射电磁信号，以在所述管道周围产生磁感应信号；所述探测棒放置入至所述管道附近的勘探孔中采集磁感应信号，并将采集到的磁感应信号通过导线传送至所述信号接收机；所述信号接收机根据所述探测棒采集到的磁感应信号，通过程序处理信号确定所述管道的位置。本发明通过探测棒及信号接收机可拆卸式连接，配合信号发射机对地下管道进行探测，便于对超常大埋深地下管道进行探测，同时可以确保探测精度，便于工程实现，并具有预报待测管道水平位置及深度功能。
-
公开(公告)号：CN118067073A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410454747.8
申请日：2024-04-16
Applicant: 北京城建勘测设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明提供了地铁轨道变形程度监测方法、系统及存储介质。该方法包括：获取地铁轨道的振动频率、线加速度和角速率；对于任一位置区间，根据线加速度确定该位置区间的第一倾角，并根据角速率确定该位置区间的第二倾角；根据振动频率确定该位置区间对应的目标互补滤波模型；根据振动频率、第一倾角、第二倾角以及目标互补滤波模型，计算得到该位置区间对应的倾角预估值，并根据倾角预估值和该位置区间对应的原始倾角确定该位置区间的变形程度。该方法通过振动频率确定该位置区间对应的目标互补滤波模型，并根据目标互补滤波模型滤除第一倾角的高频噪声和第二倾角的低频噪声，进而得到高精度的倾角预估值，以对地铁轨道变形程度进行高精度监测。
-
公开(公告)号：CN117518158B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202311645263.3
申请日：2023-12-04
Applicant: 北京城建勘测设计研究院有限责任公司
Inventor： 李添才 , 马海志 , 王思锴 , 赵强 , 李泳慧 , 颜威 , 李芳凝 , 高涛 , 李世民 , 陈晶 , 薛伊芫 , 艾诗函 , 陈林 , 任干 , 余永明 , 于淼 , 方成
Abstract: 本发明公开基于无人机载地质雷达的隧道全断面巡检装备及方法，涉及无人机隧道巡检技术领域，包括无人机、机载地质雷达组件、隧道扫描控制中心和巡检辅助定位通信模块，机载地质雷达组件包括连接装置和地质雷达模块。通过无人机的飞行控制和地质雷达的自动化扫描，实现了地铁隧道的全自动巡检；检测精度高：采用高频地质雷达和高精度GPS定位系统，能够实现高精度的检测；安全性高：非接触式的检测方式避免了传统人工巡检可能带来的安全隐患；效率高：全自动的巡检方式大大提高了检测效率，降低了人工成本；数据处理便捷：通过隧道扫描控制中心预装的Radan地质雷达处理软件对扫描数据进行处理和分析，生成全断面扫描图。
-
公开(公告)号：CN108646244B
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201810264999.9
申请日：2018-03-28
Applicant: 中科卫星应用德清研究院 , 中国科学院遥感与数字地球研究所 , 德清知遥空间信息科技有限公司 , 北京城建勘测设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种测量建筑五维形变的分析方法及系统，采用合成孔径雷达对目标建筑进行层析测量，对高度向的运算方式进行了改，提高了高度向信息的分析准确度，而且获取目标区域的历史温度数据，根据历史温度数据，获得目标建筑的膨胀幅度数据；根据每个回波数据的采集时间信息和主图像和高度向向量，计算出目标建筑的高度向形变速度。与现有技术相比，本发明的测量建筑五维形变的分析方法及系统，不仅能够精确分别叠掩点，而且通过五维SAR层析除了在高度向和时间维的层析成像能够得到高度和形变速度信息，还可以分离由混凝土热胀冷缩效应导致的形变，分析结果更为准确和多元。
-
公开(公告)号：CN120070790A
公开(公告)日：2025-05-30
申请号：CN202510183978.4
申请日：2025-02-19
Applicant: 北京城建勘测设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种地下水数据与地质模型的融合方法，包括：获取钻孔数据构建水面模型；根据所述水面模型得到水面数据；获取地质模型；将所述水面数据输入所述地质模型得到融合模型。本发明的有益效果在于，通过将三维地质建模和地下水建模同步融合，提升了模型数据的准确度，有效的提高了模型在实际应用中的适应性，提高了数据之间的关联性，为地质勘测工作提供便利。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118327554B
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202410426345.7
申请日：2024-04-10
Applicant: 北京城建勘测设计研究院有限责任公司 , 北京城建集团有限责任公司
Inventor： 李智 , 李久林 , 马海志 , 邱德隆 , 杨应辉 , 罗华丽 , 李文聪 , 李添才 , 王思锴 , 李芳凝 , 高涛 , 李世民 , 颜威 , 陈晶 , 余永明 , 方成 , 任干
IPC: E21B47/13
Abstract: 本发明实施例提供一种随钻雷达天线搭载装置及随钻雷达天线搭载系统，涉及地下工程超前预测技术领域,该随钻雷达天线搭载装置包括：设于钻铤(1)的周向的第一刻槽(11)内的发射电磁波的发射天线(10)，设于钻铤(1)的周向的第二刻槽(12)内、接收由电磁波在地质目标上产生的反射信号的接收天线(20)，设于钻铤(1)的第三刻槽(13)内、自接收天线(20)采集反射信号的集成电路板(30)，为集成电路板(30)供电的电源(40)。在深部地下工程建设过程中，钻探的同时采用随钻雷达天线搭载装置对掌子面前方一定范围内的地质进行探测，从而达到钻探过程中随时能够对掌子面前方一定范围内的不良地质进行有效的探测。
-
公开(公告)号：CN117518158A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311645263.3
申请日：2023-12-04
Applicant: 北京城建勘测设计研究院有限责任公司
Inventor： 李添才 , 马海志 , 王思锴 , 赵强 , 李泳慧 , 颜威 , 李芳凝 , 高涛 , 李世民 , 陈晶 , 薛伊芫 , 艾诗函 , 陈林 , 任干 , 余永明 , 于淼 , 方成
Abstract: 本发明公开基于无人机载地质雷达的隧道全断面巡检装备及方法，涉及无人机隧道巡检技术领域，包括无人机、机载地质雷达组件、隧道扫描控制中心和巡检辅助定位通信模块，机载地质雷达组件包括连接装置和地质雷达模块。通过无人机的飞行控制和地质雷达的自动化扫描，实现了地铁隧道的全自动巡检；检测精度高：采用高频地质雷达和高精度GPS定位系统，能够实现高精度的检测；安全性高：非接触式的检测方式避免了传统人工巡检可能带来的安全隐患；效率高：全自动的巡检方式大大提高了检测效率，降低了人工成本；数据处理便捷：通过隧道扫描控制中心预装的Radan地质雷达处理软件对扫描数据进行处理和分析，生成全断面扫描图。
-
公开(公告)号：CN118327554A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410426345.7
申请日：2024-04-10
Applicant: 北京城建勘测设计研究院有限责任公司 , 北京城建集团有限责任公司
Inventor： 李智 , 李久林 , 马海志 , 邱德隆 , 杨应辉 , 罗华丽 , 李文聪 , 李添才 , 王思锴 , 李芳凝 , 高涛 , 李世民 , 颜威 , 陈晶 , 余永明 , 方成 , 任干
IPC: E21B47/13
Abstract: 本发明实施例提供一种随钻雷达天线搭载装置及随钻雷达天线搭载系统，涉及地下工程超前预测技术领域,该随钻雷达天线搭载装置包括：设于钻铤(1)的周向的第一刻槽(11)内的发射电磁波的发射天线(10)，设于钻铤(1)的周向的第二刻槽(12)内、接收由电磁波在地质目标上产生的反射信号的接收天线(20)，设于钻铤(1)的第三刻槽(13)内、自接收天线(20)采集反射信号的集成电路板(30)，为集成电路板(30)供电的电源(40)。在深部地下工程建设过程中，钻探的同时采用随钻雷达天线搭载装置对掌子面前方一定范围内的地质进行探测，从而达到钻探过程中随时能够对掌子面前方一定范围内的不良地质进行有效的探测。
-
公开(公告)号：CN113566686A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202110659788.7
申请日：2021-06-15
Applicant: 北京城建勘测设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种基于超大埋深管线的埋深位置验证方法及装置，基于超大埋深管线的埋深位置验证方法包括：建立埋深位置待验证的管线周围的电磁场；在预先获取的管线理论埋深位置在水平面上的投影的两侧分别钻至少两个验证孔；响应于多个探测装置在所述验证孔中的深度变化，接收多个由所述电磁场所产生的第一磁感应信号；根据多个第一磁感应信号验证所述管线的埋深位置，所述埋深位置包括所述管线的深度以及水平位置。本发明可以在不破坏管线的前提下，对管线深度进行进一步验证，以确定超大埋深管线的埋深位置是否符合预期。
-
公开(公告)号：CN118067073B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410454747.8
申请日：2024-04-16
Applicant: 北京城建勘测设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明提供了地铁轨道变形程度监测方法、系统及存储介质。该方法包括：获取地铁轨道的振动频率、线加速度和角速率；对于任一位置区间，根据线加速度确定该位置区间的第一倾角，并根据角速率确定该位置区间的第二倾角；根据振动频率确定该位置区间对应的目标互补滤波模型；根据振动频率、第一倾角、第二倾角以及目标互补滤波模型，计算得到该位置区间对应的倾角预估值，并根据倾角预估值和该位置区间对应的原始倾角确定该位置区间的变形程度。该方法通过振动频率确定该位置区间对应的目标互补滤波模型，并根据目标互补滤波模型滤除第一倾角的高频噪声和第二倾角的低频噪声，进而得到高精度的倾角预估值，以对地铁轨道变形程度进行高精度监测。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
16
records
(took 0.04 seconds)
