公开(公告)号：CN108560970B

公开(公告)日：2023-12-01

申请号：CN201810411274.8

申请日：2018-05-02

Applicant: 北京印刷学院

Inventor： 李艳 ,  汤毅 ,  张晓丹 ,  李荣辉 ,  雷思雨 ,  李妍 ,  黄正军

IPC: E04H6/08 ,  E04H6/18 ,  E04H6/42

Abstract: 本发明公开了一种升降横移立体车库，包括至少一个停车单元，每个停车单元包括车库框架、轿厢以及升降横移机构，轿厢包括轿厢后板。升降横移机构包括第一转向装置、第二转向装置和移动装置。移动装置包括导轨、滑块、丝杠和丝杠底板；滑块的一端设置在导轨上且能够沿导轨延伸的方向滑动，另一端设置在丝杠上，丝杠固定在丝杠底板上。第一转向装置的一端与轿厢后板连接，另一端与导轨连接。第二转向装置的一端与丝杠底板连接，另一端与车库框架连接。本发明所述升降横移立体车库，使用丝杠、滑块、导轨等机构代替链轮链条机构实现升降和横移，消除了升降过程中由于链条的晃动导致停车板不稳的现象。

公开(公告)号：CN108560970A

公开(公告)日：2018-09-21

申请号：CN201810411274.8

申请日：2018-05-02

Applicant: 北京印刷学院

Inventor： 李艳 ,  汤毅 ,  张晓丹 ,  李荣辉 ,  雷思雨 ,  李妍 ,  黄正军

IPC: E04H6/08 ,  E04H6/18 ,  E04H6/42

Abstract: 本发明公开了一种升降横移立体车库，包括至少一个停车单元，每个停车单元包括车库框架、轿厢以及升降横移机构，轿厢包括轿厢后板。升降横移机构包括第一转向装置、第二转向装置和移动装置。移动装置包括导轨、滑块、丝杠和丝杠底板；滑块的一端设置在导轨上且能够沿导轨延伸的方向滑动，另一端设置在丝杠上，丝杠固定在丝杠底板上。第一转向装置的一端与轿厢后板连接，另一端与导轨连接。第二转向装置的一端与丝杠底板连接，另一端与车库框架连接。本发明所述升降横移立体车库，使用丝杠、滑块、导轨等机构代替链轮链条机构实现升降和横移，消除了升降过程中由于链条的晃动导致停车板不稳的现象。

公开(公告)号：CN208473381U

公开(公告)日：2019-02-05

申请号：CN201820642552.6

申请日：2018-05-02

Applicant: 北京印刷学院

Inventor： 李艳 ,  李荣辉 ,  张晓丹 ,  雷思雨 ,  李妍 ,  黄正军 ,  汤毅

IPC: E04H6/08 ,  E04H6/18 ,  E04H6/42

Abstract: 本实用新型公开了一种升降横移立体车库，包括至少一个停车单元，每个停车单元包括车库框架、轿厢以及升降横移机构，轿厢包括轿厢后板。升降横移机构包括第一转向装置、第二转向装置和移动装置。移动装置包括导轨、滑块、丝杠和丝杠底板；滑块的一端设置在导轨上且能够沿导轨延伸的方向滑动，另一端设置在丝杠上，丝杠固定在丝杠底板上。第一转向装置的一端与轿厢后板连接，另一端与导轨连接。第二转向装置的一端与丝杠底板连接，另一端与车库框架连接。本实用新型所述升降横移立体车库，使用丝杠、滑块、导轨等机构代替链轮链条机构实现升降和横移，消除了升降过程中由于链条的晃动导致停车板不稳的现象。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN209024999U

公开(公告)日：2019-06-25

申请号：CN201821205924.5

申请日：2018-07-27

Applicant: 北京印刷学院

Inventor： 李艳 ,  张晓丹 ,  李荣辉 ,  雷思雨 ,  李妍 ,  黄正军

IPC: E01F13/04

Abstract: 本实用新型公开了一种车库车锁装置，包括底板、车轮踏板和锁定组件；所述底板上设置有前挡板，所述车轮踏板轴连接在所述底板上，其包括第一踏板和第二踏板，所述第一踏板和所述第二踏板的夹角大于90°，第二踏板下侧连接限位块；无车状态下，所述第一踏板与所述底板保持在同一水平面；在汽车驶入车位时，车轮经过所述第一踏板后压下第二踏板，第二踏板带动所述第一踏板翘起，并且所述第二踏板上的限位块随第二踏板移动，所述锁定组件与所述限位块配合锁定第二踏板，车轮被限制于所述前挡板与所述第一踏板之间。本实用新型的车库车锁装置不使用复杂电器元件，具有高度的稳定性，与此同时，也无需使用电能，节省能源。

公开(公告)号：CN209145363U

公开(公告)日：2019-07-23

申请号：CN201821204474.8

申请日：2018-07-27

Applicant: 北京印刷学院

Inventor： 李艳 ,  李荣辉 ,  张晓丹 ,  雷思雨 ,  李妍 ,  黄正军

IPC: E04H6/06 ,  E04H6/12

Abstract: 一种扩展式立体车库升降装置，包括丝杠滑块、卡座、丝杠、凸字形机构、导轨滑块以及导轨机构，卡座将丝杠滑块和导轨滑块刚性连接，丝杠嵌套在丝杠滑块圆柱部分的丝杠穿孔中，导轨嵌套在导轨滑块的导轨穿孔中，使得卡座、丝杠滑块以及导轨滑块相对于丝杠、导轨发生相对运动。本实用新型提供的扩展式立体升降装置，使用丝杠、丝杠滑块、卡座、凸字形机构、导轨滑块以及导轨代替链轮链条机构，消除了停车板不稳的现象，避免了链条在运行过程中车辆倾斜坠落的情况。同时卡座使轿厢与骨架连接在一起发生相对运动，消除了链条与骨架之间的干涉现象，使整体的机构变得更加稳定、灵活。

公开(公告)号：CN206141596U

公开(公告)日：2017-05-03

申请号：CN201621158399.7

申请日：2016-11-01

Applicant: 北京印刷学院

Inventor： 赵世英 ,  张莹 ,  陈祎 ,  曹少杰 ,  陈永辉 ,  刘宇轩 ,  王云燕 ,  雷思雨

IPC: B62B3/06

Abstract: 本实用新型公开了一种装卸拖运助力小车，其包括：可移动车架；安装在车架的底板上的升降装置，具有相对底板升降的升降平台；安装在升降平台上的夹持装置，具有相对升降平台水平伸缩的用于夹取货物并将货物移送至升降平台上的一对夹持臂；安装在底板上且与底板两侧分别转动连接的杠杆助力卸货装置，用于使底板倾斜以便卸下升降平台上的货物。本实用新型的装卸拖运助力小车，结构简单，体积小、重量轻，安装简易，携带方便。搬运轻便，可随车装运，节省人力，在搬运商品的过程中，有效减轻搬运人员的劳动强度，保障商品安全和操作者人身安全。