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公开(公告)号：CN114895139A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210345420.8
申请日：2022-03-31
Applicant: 北京南凯自动化系统工程有限公司
IPC: G01R31/08
Abstract: 本发明涉及一种接触网馈线的故障定位、处理方法及系统，该接触网馈线的故障定位方法包括如下步骤：采集故障相关信息；根据故障相关信息计算故障精准位置公里标；根据故障精准位置公里标，确定故障精准位置的左、右支柱，根据故障精准位置的左、右支柱的GPS坐标，计算故障精准位置的GPS坐标。本发明可精准获取故障发生位置，避免以往故障定位不准确导致耽误故障抢修工程的进行。且本发明具有对故障处理的一套完成闭环流程，标准规范化故障处理，从多方面角度协助抢修用户进行故障抢修。
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公开(公告)号：CN118781872A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410846178.1
申请日：2024-06-27
Applicant: 北京南凯自动化系统工程有限公司
IPC: G09B7/02 , G09B5/12 , G06Q50/20 , G06F16/2457 , G06F16/2458
Abstract: 一种铁路供电调度培训仿真的方法，包括：教练机接收管理员指令，将数据服务器中的铁路供电调度题目发送给学员机；学员机将所述题目答题结果发送给教练机，教练机按第一预设规则对题目答题结果进行统计分析，得到学员的历史题库；教练机按第二预设规则对学员的历史题库中的题目进行组合，得到学员的培训仿真题库；当教练机接收到学员机发送的培训仿真指令时，将所述培训仿真题库发送给学员机，学员机获取学员培训仿真题库答题结果，将所述培训仿真题库答题结果发送给教练机，教练机按第三预设规则对所述培训仿真题库答题结果进行评价分析。本发明有效提高调度人员的操作技能及故障处理能力，确保铁路供电系统安全、稳定运行。
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公开(公告)号：CN113626901A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202110932352.0
申请日：2021-08-13
Applicant: 北京南凯自动化系统工程有限公司
IPC: G06F30/12 , G06F8/38 , G06F8/34 , G06F8/30 , G06F3/0485
Abstract: 一种轨道交通基于Bootstrap的自定义工作流流程设计器，所述设计器包括流程设计单元、流程预览单元和流程保存单元；所述流程设计单元用于定义工作流中表示各个动作的图示，采用动态浮动工具栏设计功能按钮，并根据流程规则，建立对应的流程逻辑，并生成对应的流程数据；所述流程预览单元用于获取流程数据，动态将流程数据生成一张能在当前界面显示的图像；所述流程保存单元用于将流程数据生成流程定义Json文件，上传到服务器。本发明提供的设计器，运行性能好，对运行环境要求低，可跨windows、linux、安桌系统、苹果系统等，只要能运行浏览器的设备即可，使轨道交通流程设计可以多平台进行。
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公开(公告)号：CN114895139B
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202210345420.8
申请日：2022-03-31
Applicant: 北京南凯自动化系统工程有限公司
IPC: G01R31/08
Abstract: 本发明涉及一种接触网馈线的故障定位、处理方法及系统，该接触网馈线的故障定位方法包括如下步骤：采集故障相关信息；根据故障相关信息计算故障精准位置公里标；根据故障精准位置公里标，确定故障精准位置的左、右支柱，根据故障精准位置的左、右支柱的GPS坐标，计算故障精准位置的GPS坐标。本发明可精准获取故障发生位置，避免以往故障定位不准确导致耽误故障抢修工程的进行。且本发明具有对故障处理的一套完成闭环流程，标准规范化故障处理，从多方面角度协助抢修用户进行故障抢修。
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公开(公告)号：CN113626901B
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202110932352.0
申请日：2021-08-13
Applicant: 北京南凯自动化系统工程有限公司
IPC: G06F8/34 , G06F8/38 , G06F8/30 , G06F3/04855 , G06F8/76 , G06F16/958
Abstract: 一种轨道交通基于Bootstrap的自定义工作流流程设计器，所述设计器包括流程设计单元、流程预览单元和流程保存单元；所述流程设计单元用于定义工作流中表示各个动作的图示，采用动态浮动工具栏设计功能按钮，并根据流程规则，建立对应的流程逻辑，并生成对应的流程数据；所述流程预览单元用于获取流程数据，动态将流程数据生成一张能在当前界面显示的图像；所述流程保存单元用于将流程数据生成流程定义Json文件，上传到服务器。本发明提供的设计器，运行性能好，对运行环境要求低，可跨windows、linux、安桌系统、苹果系统等，只要能运行浏览器的设备即可，使轨道交通流程设计可以多平台进行。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113596159B
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202110871407.1
申请日：2021-07-30
Applicant: 北京南凯自动化系统工程有限公司
IPC: H04L67/141 , H04L9/40 , G06F9/455
Abstract: 本发明提供了一种基于k8s云容器平台的集群通信方法及装置，该k8s云容器平台的集群外部主机和集群内部pod属于同一局域网，该方法包括以下步骤：在集群外部主机上添加需要访问的集群内部pod的IP段对应的静态路由；设置集群外部主机可以访问集群内部的端口范围；结合iptables和iptables‑services软件配置端口规则；根据端口范围创建端口池并将端口放入端口池中；当集群外部主机作为服务端，集群内部pod作为客户端，进行TCP通信时，在集群内部pod建立socket之前，从端口池中获取未占用的端口，集群内部pod绑定该端口建立socket连接和集群外部主机进行socket通讯。本发明实现了k8s集群外的主机作为TCP服务端，集群内的pod作为TCP客户端的TCP正常通信。
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公开(公告)号：CN114662028A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210166920.5
申请日：2022-02-23
Applicant: 北京南凯自动化系统工程有限公司
IPC: G06F16/958 , G06F16/909 , G06F16/904 , G06F16/957 , G06F8/38 , G08B25/00 , H04L67/025
Abstract: 一种基于SVG的轨道交通供电设备的可视化工单构建方法，包括：WEB层通过SVG技术绘制SVG图形页面；收集报警数据以及报警的设备数据；将报警数据转化为特定格式的JSON数据；WEB层通过SVG技术绘制可视化工单界面。本发明通过使用SVG技术，以及对SVG技术的封装，使可视化工单可以清晰明确的展示给用户故障报警的位置信息以及报警信息；通过WebSocket技术，使得SVG图形的绘制无需全量加载，无需刷新请求加载，减少网络压力，提高系统的响应效率；通过redis缓存的使用，达到SVG图形的快速定位，提升系统响应速度。
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公开(公告)号：CN116962637A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310863359.0
申请日：2023-07-14
Applicant: 北京南凯自动化系统工程有限公司
IPC: H04N7/18 , H04L1/22 , H04L41/0663 , H04L43/10
Abstract: 一种视频监控主系统与子系统冗余实现的方法，在原来的基础上增加了多子系统服务器，多连接线程池，主系统和子系统数据验证，对已经建立心跳并且数据正确的连接按照算法进行选举，把有效连接和无效连接添加到注册中心，再注册中心使用轮转算法可以把有效连接和无效连接进行切换，当Master连接出现问题以后，可以通过选举Master连接的方式连接到子系统；本发明针对视频监控系统主系统远程调用子系统可能因为网络等问题造成的视频不能调取的问题，使得视频监控系统增加稳定性，并同时采用适当的算法Master连接切换时用户感受不到，并且在已部署现场中达到预期效果。
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公开(公告)号：CN113596159A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110871407.1
申请日：2021-07-30
Applicant: 北京南凯自动化系统工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于k8s云容器平台的集群通信方法及装置，该k8s云容器平台的集群外部主机和集群内部pod属于同一局域网，该方法包括以下步骤：在集群外部主机上添加需要访问的集群内部pod的IP段对应的静态路由；设置集群外部主机可以访问集群内部的端口范围；结合iptables和iptables‑services软件配置端口规则；根据端口范围创建端口池并将端口放入端口池中；当集群外部主机作为服务端，集群内部pod作为客户端，进行TCP通信时，在集群内部pod建立socket之前，从端口池中获取未占用的端口，集群内部pod绑定该端口建立socket连接和集群外部主机进行socket通讯。本发明实现了k8s集群外的主机作为TCP服务端，集群内的pod作为TCP客户端的TCP正常通信。
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公开(公告)号：CN113525183A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110864249.7
申请日：2021-07-29
Applicant: 北京南凯自动化系统工程有限公司
Abstract: 一种铁路接触网障碍物清理系统，包括：车载识别装置、数据处理中心和清障作业终端设备；载识别装置，用于对接触网障碍物进行初步识别，生成障碍物报警信息，并将障碍物报警信息发送给数据处理中心；数据处理中心，用于接收车载设备发送的障碍物报警信息，并对障碍物报警信息进行二次确认，根据障碍物信息划分报警等级，生成清障作业单，并将清障作业单发送给清障作业终端设备；清障作业终端设备，接收清障作业调度中心发送的清障作业单，并根据清障作业单，对铁路接触网障碍物进行清理。本发明的车载识别装置安装在多个机车上，不受时间和天气影响，可实现动态检测，不但缩短了检测周期还大大提高了检测效率。
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