一种设置有电磁隔离墩的自动潮汐车道

    公开(公告)号:CN105735175B

    公开(公告)日:2018-05-08

    申请号:CN201610185231.3

    申请日:2016-03-29

    Inventor: 杨国文 赖家灯

    Abstract: 本发明公开了一种设置有电磁隔离墩的自动潮汐车道,其包括潮汐车道、可移动隔离带、驱动装置;驱动装置用于驱动可移动隔离带在潮汐车道上移动,以改变潮汐车道的车辆流向;可移动隔离带由若干个电磁隔离墩依次连接构成,驱动装置设置有导轨,配合导轨在电磁隔离墩上设置有导轨孔;电磁隔离墩内设置有电磁驱动装置。本申请通过可移动隔离带的电子、机械化自移,使得隔离带能够调节潮汐车道的行驶方向,分离不同方向的车流,减少不必要的劳动力。且潮汐车道和其他车道间通过隔离带区分,让司机更明了的知道潮汐车道的行驶方向,避免逆行等危险事故发生;提高道路行车安全的同时缓解了交通压力。

    一种设置有可移动隔离护栏的自动潮汐车道

    公开(公告)号:CN106245557B

    公开(公告)日:2018-10-26

    申请号:CN201610815953.2

    申请日:2016-09-09

    Inventor: 杨国文 赖家灯

    Abstract: 本发明公开了一种设置有可移动隔离护栏的自动潮汐车道,其包括潮汐车道、可移动隔离护栏和驱动装置;驱动装置用于驱动可移动隔离护栏在潮汐车道上移动,以改变潮汐车道的车辆流向;可移动隔离护栏由两端的隔离柱和隔离柱中间的隔离护栏组成,隔离柱的底部设置有若干个万向轮;驱动装置包括前置导轨、履带驱动导轨、驱动车辆和后置导轨,前置导轨和后置导轨的轴向保持一致,前置导轨、履带驱动导轨和后置导轨依次连接构成一S型导轨。本申请通过可移动隔离护栏的电子、机械化自移,使得隔离护栏能够调节潮汐车道的行驶方向,分离不同方向的车流,减少不必要的劳动力;在提高道路行车安全的同时缓解了交通压力。

    一种列车自动加水设备
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111674427A

    公开(公告)日:2020-09-18

    申请号:CN202010630411.4

    申请日:2020-07-03

    Inventor: 杨国文 赖家灯

    Abstract: 本发明涉及加水技术领域,尤其是涉及一种列车自动加水设备,包括:车站管理系统、信息管理终端、若干个加水装置;所述信息管理终端与车站管理系统相连;所述信息管理终端与车头位置检测传系统相连;所述信息管理终端与加水装置的视觉检测系统相连;所述信息管理终端与加水装置的控制系统相连;所述加水装置的执行机构根据控制系统的指令进行动作。本发明提供的列车自动加水设备,能够自动完成加水工作,从而降低工人的劳动强度,提供工作效率。

    一种设置有可移动隔离护栏的自动潮汐车道

    公开(公告)号:CN106245557A

    公开(公告)日:2016-12-21

    申请号:CN201610815953.2

    申请日:2016-09-09

    Inventor: 杨国文 赖家灯

    CPC classification number: E01F15/02

    Abstract: 本发明公开了一种设置有可移动隔离护栏的自动潮汐车道,其包括潮汐车道、可移动隔离护栏和驱动装置;驱动装置用于驱动可移动隔离护栏在潮汐车道上移动,以改变潮汐车道的车辆流向;可移动隔离护栏由两端的隔离柱和隔离柱中间的隔离护栏组成,隔离柱的底部设置有若干个万向轮;驱动装置包括前置导轨、履带驱动导轨、驱动车辆和后置导轨,前置导轨和后置导轨的轴向保持一致,前置导轨、履带驱动导轨和后置导轨依次连接构成一S型导轨。本申请通过可移动隔离护栏的电子、机械化自移,使得隔离护栏能够调节潮汐车道的行驶方向,分离不同方向的车流,减少不必要的劳动力;在提高道路行车安全的同时缓解了交通压力。

    一种设置有隔离带的自动潮汐车道

    公开(公告)号:CN105887733A

    公开(公告)日:2016-08-24

    申请号:CN201610245992.3

    申请日:2016-04-20

    Inventor: 杨国文 赖家灯

    CPC classification number: E01F15/006

    Abstract: 本发明公开了一种设置有隔离带的自动潮汐车道,其包括潮汐车道、可移动隔离带、驱动装置;驱动装置用于驱动可移动隔离带在潮汐车道上移动,以改变潮汐车道的车辆流向;可移动隔离带由若干个隔离墩依次连接构成,驱动装置设置有导轨,导轨的下表面设置有卡槽;隔离墩的上端两侧均设置有凹槽,凹槽的设置使隔离墩的上端形成一T型凸起;T型凸起的尺寸与卡槽的尺寸相适配。本申请通过可移动隔离带的电子、机械化自移,使得隔离带能够调节潮汐车道的行驶方向,分离不同方向的车流,减少不必要的劳动力。潮汐车道和其他车道间通过隔离带区分,让司机更明了的知道潮汐车道的行驶方向,避免逆行等危险事故发生;提高道路行车安全的同时缓解了交通压力。

    一种设置有电磁隔离墩的自动潮汐车道

    公开(公告)号:CN105735175A

    公开(公告)日:2016-07-06

    申请号:CN201610185231.3

    申请日:2016-03-29

    Inventor: 杨国文 赖家灯

    CPC classification number: E01F15/10

    Abstract: 本发明公开了一种设置有电磁隔离墩的自动潮汐车道,其包括潮汐车道、可移动隔离带、驱动装置;驱动装置用于驱动可移动隔离带在潮汐车道上移动,以改变潮汐车道的车辆流向;可移动隔离带由若干个电磁隔离墩依次连接构成,驱动装置设置有导轨,配合导轨在电磁隔离墩上设置有导轨孔;电磁隔离墩内设置有电磁驱动装置。本申请通过可移动隔离带的电子、机械化自移,使得隔离带能够调节潮汐车道的行驶方向,分离不同方向的车流,减少不必要的劳动力。且潮汐车道和其他车道间通过隔离带区分,让司机更明了的知道潮汐车道的行驶方向,避免逆行等危险事故发生;提高道路行车安全的同时缓解了交通压力。

    一种设置有电磁隔离墩的自动潮汐车道

    公开(公告)号:CN205711882U

    公开(公告)日:2016-11-23

    申请号:CN201620247489.7

    申请日:2016-03-29

    Inventor: 杨国文 赖家灯

    Abstract: 本实用新型公开了一种设置有电磁隔离墩的自动潮汐车道,其包括潮汐车道、可移动隔离带、驱动装置;驱动装置用于驱动可移动隔离带在潮汐车道上移动,以改变潮汐车道的车辆流向;可移动隔离带由若干个电磁隔离墩依次连接构成,驱动装置设置有导轨,配合导轨在电磁隔离墩上设置有导轨孔;电磁隔离墩内设置有电磁驱动装置。本申请通过可移动隔离带的电子、机械化自移,使得隔离带能够调节潮汐车道的行驶方向,分离不同方向的车流,减少不必要的劳动力。且潮汐车道和其他车道间通过隔离带区分,让司机更明了的知道潮汐车道的行驶方向,避免逆行等危险事故发生;提高道路行车安全的同时缓解了交通压力。

    一种IP68防护等级的工业以太网交换机

    公开(公告)号:CN205407876U

    公开(公告)日:2016-07-27

    申请号:CN201620196339.8

    申请日:2016-03-15

    Inventor: 赖家灯 杨国文

    Abstract: 本申请公开了一种IP68防护等级的工业以太网交换机,该交换机包括下盖板、主壳体和上盖板;其中,主壳体与上盖板之间用密封圈通过螺丝紧固的方式密封连接,主壳体与下盖板之间用密封圈通过螺丝紧固的方式密封连接;主壳体上的接口器件、导光柱及其装配均满足IP68防护等级。本申请的交换机具有防水防尘作用,针对环境极端恶劣的工业应用,在无遮障保护的情况下,也可以稳定运行;其配备的M12连接头,可长期抵抗持续振动和强烈冲击,提供可靠稳定的连线。

    一种IP68防护等级的BYPASS工业以太网交换机

    公开(公告)号:CN205212869U

    公开(公告)日:2016-05-04

    申请号:CN201520923474.3

    申请日:2015-11-19

    Inventor: 赖家灯 杨国文

    Abstract: 本实用新型涉及一种IP68防护等级的BYPASS工业以太网交换机,该交换机包括下盖板、主壳体和上盖板;主壳体与上盖板之间用密封圈通过螺丝紧固的方式密封连接,主壳体与下盖板之间用密封圈通过螺丝紧固的方式密封连接;主壳体上的接口器件、导光柱及其装配均为满足IP68防护等级的器件;上盖板上设置有若干个M12接口;若干个M12接口中的两个接口之间设置有BYPASS模块。本申请的IP68防护等级的BYPASS交换机具有防水防尘的作用,针对环境极端恶劣的工业应用,在无遮障保护的情况下,也可以稳定运行;其配备的M12连接头,可长期抵抗持续振动和强烈冲击,提供可靠稳定的连线;且该交换机具有BYPASS功能,当工业以太网交换机发生故障以后,还可以让连接在这台设备上的网络相互导通。

    一种列车自动加水设备
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212473479U

    公开(公告)日:2021-02-05

    申请号:CN202021275490.3

    申请日:2020-07-03

    Inventor: 杨国文 赖家灯

    Abstract: 本实用新型涉及加水技术领域,尤其是涉及一种列车自动加水设备,包括:车站管理系统、信息管理终端、若干个加水装置;所述信息管理终端与车站管理系统相连;所述信息管理终端与车头位置检测系统相连;所述信息管理终端与加水装置的视觉检测系统相连;所述信息管理终端与加水装置的控制系统相连;所述加水装置的执行机构根据控制系统的指令进行动作。本实用新型提供的列车自动加水设备,能够自动完成加水工作,从而降低工人的劳动强度,提供工作效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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