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公开(公告)号:CN114516348B
公开(公告)日:2023-05-12
申请号:CN202210240840.X
申请日:2022-03-10
Applicant: 北京华横科技有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
IPC: B61K9/02
Abstract: 本发明实施例涉及一种火车货运车辆限界检测装置及方法,包括支架及设于支架上的支撑柱,支撑柱上设有第一传感器和导轨,导轨上设有图像扫描装置,图像扫描装置上设有第二传感器,第一传感器用于检测与火车货运车辆之间的距离,图像扫描装置被设置为受控沿导轨运动并扫描火车货运车辆获取车辆图像,第二传感器用于检测图像扫描装置与地面之间的距离,第一传感器、第二传感器和图像扫描装置还与控制单元电连接,控制单元被设置为获取及处理第一传感器、第二传感器和图像扫描装置的采集信息,可以在货物装车完成后及运输作业前对车辆的限界值进行检测,减少火车货运车辆在运输过程中的安全隐患,提高火车货运车辆及货物的运输安全。
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公开(公告)号:CN111595425A
公开(公告)日:2020-08-28
申请号:CN202010565275.5
申请日:2020-06-19
Applicant: 北京华横科技有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Inventor: 李学宝 , 李世林 , 段小军 , 安爱民 , 王前 , 钱悦磊 , 高长律 , 王平 , 吴俊 , 王行方 , 姜会增 , 周用贵 , 李杨 , 顾永建 , 褚敏 , 孔德顺 , 李泉 , 赵天宇 , 彭冲 , 侯秀林
Abstract: 本发明公开一种钢轨支架式剪力传感器,包括主支架、副支架和传感器体,主支架、副支架分别设置于钢轨的两侧,主支架与副支架可拆卸连接,传感器体设置于主支架靠近钢轨的一侧,主支架设置于钢轨远离铁路轨道的一侧;传感器体包括传感器端头、应变梁和传感器贴片,传感器端头与主支架可拆卸连接,应变梁连接两个传感器端头,传感器贴片设置于应变梁上,应变梁与钢轨平行设置,应变梁受到钢轨作用力变形时,传感器贴片能够将钢轨形变转换为电信号。当钢轨受力变形时,钢轨通过主支架使应变梁发生变形,进而通过应变梁上的传感器贴片将钢轨变形转换为电信号。
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公开(公告)号:CN112414742B
公开(公告)日:2025-04-22
申请号:CN202011488260.X
申请日:2020-12-16
Applicant: 北京华横科技有限公司
Inventor: 姜惠峰 , 姜会增 , 李杨 , 齐大新 , 闫立忠 , 徐江亭 , 张彩亮 , 骆保林 , 张玉芳 , 张志国 , 马晓可 , 宫兴琦 , 李世林 , 孔德顺 , 安爱民 , 段小军 , 李泉 , 严雪荷 , 李宏图 , 马翔 , 李鹏 , 周美灵
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明实施例提供了一种桥梁静载试验台,所述桥梁静载试验台包括反力架、杠杆梁、竖拉杆、强度结构组件以及千斤顶,通过强度结构组件满足不同梁型、荷载情况,使结构设计更合理,在满足静载试验要求的同时,具有更好的经济性。此外,通过可拆卸连接的强度结构组件可以实现常规静载试验和高荷载静载试验,并且便于运输和安装,应用场景得到拓展。
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公开(公告)号:CN118687515A
公开(公告)日:2024-09-24
申请号:CN202410732840.0
申请日:2024-06-06
Applicant: 北京华横科技有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种基于扫描技术的铁路标准轮对检测方法,包括将待测标准轮对安装在轮对检测装置上;控制轮对检测装置扫描获取待测标准轮对不同位置的扫描参数;对不同位置的扫描参数进行处理获得待测标准轮对的几何参数;将测得标准轮对的几何参数和标准轮对的理论几何参数进行比对,确定待测标准轮对的准确度等级。通过控制轮对检测装置对待测标准轮对进行扫描,并获取扫描参数进行处理的方式,增加了轮对检测的自动化程度,减小了人工测量带来的误差,提高了检测精确度,为后续进行量值溯源、轮对结构分析、精度退化分析、轮对使用精度寿命预测及确定轮对准确度等级提供更为准确、可靠的数据。
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公开(公告)号:CN108802061B
公开(公告)日:2024-06-21
申请号:CN201810843344.7
申请日:2018-07-27
Applicant: 北京华横科技有限公司
IPC: G01N21/95
Abstract: 本发明公开了一种桥梁裂纹检测装置,其包括支撑架、行走装置及图像记录装置,支撑架能够可拆卸的安装在桥梁底面;图像记录装置通过行走装置可移动的设置在支撑架上;图像记录装置在行走装置的带动下能够在所述支撑架上沿着至少一个方向移动。图像记录装置在移动过程中对桥梁底面进行图像记录,检测人员根据图像记录来排查桥梁底部裂纹情况。本装置具有结构简单、拆卸方便、稳定性高、定位准确等优点,能够快速准确的实现桥梁底部裂纹的检测。
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公开(公告)号:CN117433418A
公开(公告)日:2024-01-23
申请号:CN202311413283.8
申请日:2023-10-27
Applicant: 北京华横科技有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Inventor: 孔德顺 , 常山 , 李杨 , 李泉 , 马翔 , 周美灵 , 宫兴琦 , 李宏图 , 姜会增 , 段小军 , 赵德永 , 田德柱 , 姜惠峰 , 骆保林 , 王海永 , 耿振 , 王鹏 , 周立坤 , 徐江亭 , 刘洪亮 , 齐大新 , 刘焕军 , 刘宗东 , 安爱民 , 李世林 , 吴俊 , 朱思平 , 张志国 , 高全忠 , 秦子文 , 贾涛
IPC: G01B11/00
Abstract: 本发明实施例公开了一种集装箱装车状态检测系统及检测方法,其中,系统包括载体、吊架、检测装置以及控制器。具体地,吊架将集装箱吊装至载体上,设置在吊架上的检测装置检测集装箱在载体上的位置信息,控制器接收位置信息并根据位置信息确定集装箱是否位于载体上的预定位置。由此,实现了集装箱装车状态的自动检测,从而可以避免集装箱因为装车状态不规范造成运输中的安全隐患,为货场安全运输提供了技术保障。
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公开(公告)号:CN114671350A
公开(公告)日:2022-06-28
申请号:CN202210367629.4
申请日:2022-04-08
Applicant: 北京华横科技有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Inventor: 李泉 , 宫兴琦 , 李杨 , 刘志尚 , 于涛 , 耿振 , 刘洪亮 , 孔德顺 , 武智勇 , 崔岩巍 , 范毅 , 王永平 , 齐大新 , 姜惠峰 , 李世林 , 赵德永 , 段小军 , 安爱民 , 周美灵 , 马翔 , 李鹏 , 罗正文 , 李宏图 , 贾涛 , 徐江亭 , 张保华 , 魏磊 , 王敏 , 姜会增
Abstract: 本发明涉及集装箱整车装载状态的检测方法及集装箱整车装载信息处理系统,所述方法包括:服务器获取电子围栏信息;铁路车号识别装置向服务器上传自动识别的铁路货车车号信息;吊装设备获取吊装集装箱的吊装信息,所述吊装信息包括吊装的集装箱的重量、卸箱定位、箱型和箱号;吊装设备向服务器上传所述吊装信息;服务器根据所述电子围栏信息、铁路货车车号信息以及所述吊装信息判别所述集装箱在一辆车内装车状态,可以自动检测箱车匹配状态,防止集装箱装车后整车装载出现超过阈值的超偏载情况,尤其是防止空重混装的情况发生,且无需人为干预,可以提高作业的效率和灵活性。
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公开(公告)号:CN114516348A
公开(公告)日:2022-05-20
申请号:CN202210240840.X
申请日:2022-03-10
Applicant: 北京华横科技有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
IPC: B61K9/02
Abstract: 本发明实施例涉及一种火车货运车辆限界检测装置及方法,包括支架及设于支架上的支撑柱,支撑柱上设有第一传感器和导轨,导轨上设有图像扫描装置,图像扫描装置上设有第二传感器,第一传感器用于检测与火车货运车辆之间的距离,图像扫描装置被设置为受控沿导轨运动并扫描火车货运车辆获取车辆图像,第二传感器用于检测图像扫描装置与地面之间的距离,第一传感器、第二传感器和图像扫描装置还与控制单元电连接,控制单元被设置为获取及处理第一传感器、第二传感器和图像扫描装置的采集信息,可以在货物装车完成后及运输作业前对车辆的限界值进行检测,减少火车货运车辆在运输过程中的安全隐患,提高火车货运车辆及货物的运输安全。
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公开(公告)号:CN110497931A
公开(公告)日:2019-11-26
申请号:CN201910865896.2
申请日:2019-09-12
Applicant: 北京华横科技有限公司
IPC: B61K9/08
Abstract: 公开了一种岔区轨道状态检测方法,通过第一检测装置获取岔区轨道检测系统的行进距离,通过第二检测装置获取第一行进轨与基准线之间的相对状态参数,并根据行进距离和/或相对状态参数控制第三检测装置移动至中间轨的上方。同时,通过第二检测装置标定检测系统的行进初始点,可修正第一检测装置对行进距离的测量偏差。由此本发明实施例的方法代替了现有测量方法,自动化程度较高,提高了轨道测量精度。
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公开(公告)号:CN110220702B
公开(公告)日:2024-04-16
申请号:CN201910667394.9
申请日:2019-07-23
Applicant: 北京华横科技有限公司
Inventor: 张彩亮 , 傅青喜 , 李世林 , 张志国 , 李家林 , 张玉芳 , 安爱民 , 姜惠峰 , 徐江亭 , 孔德顺 , 李杨 , 赵德永 , 宫兴琦 , 李泉 , 周美玲 , 马翔 , 李宏图 , 骆保林 , 张保华 , 王晓辉 , 罗正文 , 袁坤 , 贾涛 , 李鹏
IPC: G01M13/025
Abstract: 公开了一种类弹性地基梁式内力自平衡千斤顶静载试验台,包括测力传感器、两个固定横梁、连接结构、移动横梁、多个弹性部件、调节千斤顶和定位件,弹性部件设置在移动横梁和一个固定横梁之间,使移动横梁模拟为弹性地基梁,在试验过程中,试验载荷在试验千斤顶、固定横梁、弹性部件、移动横梁、连接结构和测力传感器之间传递,实现了试验千斤顶和试验台的内力自平衡,通过调节弹性部件的刚度和布置,模拟不同刚度结构件的变形特征,使试验千斤顶能够有不同的行程,从而可以同时测试多个千斤顶在不同载荷情况下的加载力值,实现对多个千斤顶进行快速准确的静载调试。
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