一种胎面异胶的非对称轮胎胎面
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118219709A

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN202410429176.2

    申请日:2024-04-10

    Abstract: 本发明涉及轮胎、橡胶等行业的应用领域,公开了一种胎面异胶的非对称轮胎胎面型胶及采用这种结构的轮胎。一种胎面异胶的非对称轮胎胎面型胶,该胎面型胶包括胎面胶、基部胶、胎肩胶和导电胶,其中,胎面胶包括外侧胎面胶和内侧胎面胶,外侧胎面胶和内侧胎面胶依次由左向右侧设置;胎面胶和基部胶依次由外向内侧设置构成胎面层,所述的胎肩胶设置在胎面层的横向两侧,导电胶位于胎面层的中心,导电胶由外向内贯穿胎面胶和基部胶设置。将其应用到轮胎中,保证了非对称轮胎外侧的胎面抓地力强且操控稳定性能好,内侧的胎面舒适性强,整体胎面的干湿地制动、操控性能优于传统非对称胎面。

    一种高抓地低滚阻且耐脆化的轮胎胎面胶组合物的筛选方法

    公开(公告)号:CN115616203A

    公开(公告)日:2023-01-17

    申请号:CN202211283905.5

    申请日:2022-10-20

    Abstract: 本发明涉及轮胎制造技术领域,尤其涉及一种高抓地低滚阻且耐脆化的轮胎胎面胶组合物的筛选方法。该方法包括以下的步骤:1)使用动态机械分析仪DMA确定tanδ峰值的温度Tp;2)使用脆化温度仪确定脆化温度Tb;3)测试胎面胶组合物的溶胀度;4)轮胎胎面组合物需满足:4.1)Tb≤‑35℃,同时Tp>‑15℃;4.2)胎面胶在甲苯中的溶胀度Swell,需满足220≤Swell≤270;4.3)橡胶以100重量份计算胎面胶填料的用量份数,需大于80phr。通过该方法和一系列关键指标的设计和筛选,设计出一种高抓地低滚阻,且耐脆化的轮胎胎面组合物。只要满足这些指标的设计要求,轮胎就能满足低滚阻、高抓地和耐脆化的要求。

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