公开(公告)号：CN111811823A

公开(公告)日：2020-10-23

申请号：CN202010504651.X

申请日：2020-06-05

Applicant: 北京动力机械研究所

Inventor： 冯守义 ,  金劲睿 ,  张京华 ,  王宝源

IPC: G01M15/02

Abstract: 本发明公开了一种适用于冲压发动机自由射流试验的台架结构，包括：台架组件、减阻减压板、减阻防护板、供油管路、测量管路、扰流减阻板及底座；所述台架组件由一个以上台架组成；一个以上台架呈直线分布固定在底座上；令位于最前端的台架为首台架，位于最末端的台架为尾台架；所述首台架的前端加工为尖劈结构，且尖劈结构的尖端朝向气流的来流方向；待进行试验的发动机试验件支撑在台架组件上；所述尾台架内置有供油管路和测量管路，所述尾台架的顶部前端安装有一个以上减阻防护板；所述尾台架的尾端安装有扰流减阻板；本发明可适用于多种型号冲压发动机的自由射流试验，且台架结构的强度和刚度满足Ma6.0以内所有飞行速度的自由射流试验。

公开(公告)号：CN114738798A

公开(公告)日：2022-07-12

申请号：CN202210279473.4

申请日：2022-03-21

Applicant: 南京航空航天大学 ,  北京动力机械研究所

Inventor： 何小民 ,  章宇轩 ,  张京华

IPC: F23R3/32

Abstract: 本发明公开了一种预膜式气动多点燃油雾化装置，包括喷油杆、进气管、预膜板、分流板和蒸发分布管；进气管水平设置，一端和蒸发分布管的管壁垂直密闭联通，另一端接来流空气；喷油杆竖直设置，其下端和进气管上管壁垂直密闭联通；预膜板为水平设置在进气管内的矩形平板，位于喷油杆下方，和进气管的内壁固连；分流板为竖直设置在蒸发分布管内的矩形平板，和进气管正对；蒸发分布管两端封闭，其远离进气管的一侧的管壁上沿蒸发分布管的长度方向均匀设有若干出流小孔。本发明通过结合压力雾化、气动雾化和蒸发过程提升燃油雾化蒸发能力，能够广泛应用于航空发动机冲压燃烧室。

公开(公告)号：CN112808052A

公开(公告)日：2021-05-18

申请号：CN202011482678.X

申请日：2020-12-15

Applicant: 北京动力机械研究所

Inventor： 王宝源 ,  牛志刚 ,  王健 ,  刘金楠 ,  金劲睿 ,  张京华

IPC: B01F5/06

Abstract: 本发明公开了一种同向逆螺旋混合装置，内部流体管路出口段的内侧具有多条螺旋形的导流片，出口段的外侧布置与螺旋方向相反的多条逆向螺旋的外侧导流片；当内部管路和外部管路的两种流体同向流动时，在相反方向的螺旋导流片的作用下，内外流体在近似环形的交汇处存在较大的切向速度差，进而形成多条略微倾斜的流向涡，这些流向涡将各自附近的内外流体卷吸至一起，进行强烈地掺混，而且其管路受到的扭矩可以大幅降低；内外流体利用轴向方向的速度差还会形成展向涡，加大内外流体的掺混程度；上述两种涡相互作用，通过流体之间高速的冲击、剧烈的摩擦、强力的挤压、撕裂、破碎，从而使两流体达到充分的混合，可满足生产或试验所需要的混合效果。

公开(公告)号：CN111828200A

公开(公告)日：2020-10-27

申请号：CN202010505260.X

申请日：2020-06-05

Applicant: 北京动力机械研究所

Inventor： 冯守义 ,  白艳琨 ,  金劲睿 ,  张京华

IPC: F02K9/96 ,  F02K7/10 ,  F02K1/82

Abstract: 本发明公开了一种适用于冲压发动机传感器的热防护结构，包括：支架、托板、盖板、隔热层、测量管及卡环；所述隔热层包覆在传感器的外部，所述托板和盖板分别套装在隔热层的外部；所述卡环套装在托板和盖板外部，卡环的两端通过螺栓锁紧；两个支架分别固定在托板两端的半环形板上；所述测量管的一端与传感器的测量端连接，另一端与所述冲压发动机的燃烧室相通；本发明是一种紧凑高效的隔热结构且具有良好的减震作用，能够满足冲压发动机长时间、高马赫数工作条件下，传感器的隔热和减震要求。