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公开(公告)号:CN217152072U
公开(公告)日:2022-08-09
申请号:CN202220889400.2
申请日:2022-04-18
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机离心通风器,包括发动机,发动机一侧的外壁上焊接有连接座,且连接座一侧的外壁上通过螺栓安装有外壳,发动机的输出端上通过联轴器传动连接有连接轴,且连接轴通过密封轴承与连接座呈转动连接,连接轴的一端焊接有分离器,且分离器的外侧壁上开设有呈等距离结构分布的通槽,分离器远离连接轴另一侧的外壁上焊接有排气管。本实用新型该分离器、排气管和连接管与发动机同轴,该结构风量大、压降合理,并且分离效率高,滤网能够对分离出的油进行过滤,无需另外安装过滤器,整体减小了该通风器的体积,进而能够减轻整个通风机的重量,推动推块,能够使推块带动卡块远离卡槽的内部,便于对滤网安装和拆卸。