公开(公告)号：CN119418298A

公开(公告)日：2025-02-11

申请号：CN202411430006.2

申请日：2024-10-14

Applicant: 国能新朔准池铁路(山西)有限责任公司 ,  国能新朔铁路有限责任公司 ,  北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

Inventor： 黄永聪 ,  曹晓宇 ,  史立柱 ,  苏耀伟 ,  梁春燕 ,  田静

IPC: G06V20/58 ,  G06V10/764

Abstract: 本公开涉及图像识别技术领域，特别涉及一种铁路轨道障碍物预警方法及装置。本公开可用于铁路轨道实时监控，通过铁路监控视频实时检测人、动物、车辆等侵入性物体，在恶劣天气中也能减少轨道障碍物对铁路运输的影响。该方案使用Retinex方法对恶劣天气下的铁路监视视频进行去雾降噪处理，之后采用改进的SSD算法实现对前方障碍物的检测，将前方障碍物进行检测并细化它们的位置和目标大小，并将此信息通过车载设备提供给司机，以提醒司机注意或者制动，以防事故发生，从而有效地确保铁路的安全高效运行和乘客的安全，具有很高的可靠性和可用性。

公开(公告)号：CN120045107A

公开(公告)日：2025-05-27

申请号：CN202510372472.8

申请日：2025-03-27

Applicant: 中国神华能源股份有限公司 ,  北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

Inventor： 卓卉 ,  田静 ,  李琛 ,  周昊临 ,  蒋立翔 ,  夏禹 ,  丁凤霞 ,  崔立明 ,  宋宗莹 ,  王兴中 ,  王文斌

IPC: G06F3/0482 ,  G06F3/04842 ,  B61C17/00

Abstract: 本发明公开了一种列车操作台人机交互方法、设备、装置及存储介质。列车操作台人机交互方法，包括：响应于用户发起的群组运行信息显示指令，控制列车信息显示装置，展示群组运行信息子菜单；群组运行信息子菜单中包括与列车群组中每辆列车关联的列车选项；响应于群组运行信息子菜单中的目标列车选项被触发，控制列车信息显示装置，展示车辆信息子菜单；响应于车辆信息子菜单中的目标车辆信息选项被触发，从车载ATP获取目标列车选项所关联目标列车的车辆信息集，并控制列车信息显示装置，展示车辆信息集中与目标车辆信息选项对应的目标车辆信息。本发明实施例的技术方案，直观高效显示列车群组中列车的信息，为驾驶决策提供依据。

公开(公告)号：CN119166519A

公开(公告)日：2024-12-20

申请号：CN202411255354.0

申请日：2024-09-09

Applicant: 中国神华能源股份有限公司 ,  北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

Inventor： 王文斌 ,  田静 ,  李岳松 ,  蒋耘玮 ,  姜大佐 ,  夏禹 ,  宋宗莹

IPC: G06F11/36

Abstract: 本发明公开了一种车载ATP调试方法、装置、设备及存储介质，包括：通过车载脚本解析处理软件，获取待测ATP应用软件对应的测试脚本，并对测试脚本进行解析；通过GSSAP平台仿真软件，根据解析后的测试脚本，向待测ATP应用软件、待测DMI应用软件、ATP外部接口仿真软件以及车载外部设备仿真软件发送控制指令；根据待测ATP应用软件、待测DMI应用软件、ATP外部接口仿真软件以及车载外部设备仿真软件的仿真结果，对待测ATP应用软件进行调试。本发明实施例的技术方案可以显著提高ATP软件的调试效率和质量，降低对实验室硬件环境的依赖，降低实验室测试的复杂性和成本，加速软件功能的验证和迭代。

公开(公告)号：CN118075711A

公开(公告)日：2024-05-24

申请号：CN202410297552.7

申请日：2024-03-15

Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

Inventor： 田静 ,  张泽文 ,  吴培栋 ,  张振兴 ,  陈宜人 ,  夏禹

IPC: H04W4/42 ,  H04B1/59 ,  H04W84/18

Abstract: 本申请涉及轨道列车运行控制技术领域，公开了一种自组网列车无线数据接收处理系统及装置，该系统包括：地面设备及车载设备；其中，所述地面设备，用于将线路数据发送至所述车载设备；所述车载设备，用于：在列车运行过程中，读取列车移动授权范围内的所有应答器组对应的区间线路数据；根据区间线路数据计算控车曲线；根据所述控车曲线控制列车运行。本申请给出的系统预先把线路数据发送给车载设备，车载设备存储其中的区间线路数据，并在运行过程中预先读取并使用MA终点越过应答器链接表中的应答器组所对应的所有无线数据报文，并在MA延伸且MA终点越过新的应答器组位置时，读取新的应答器组相应的区间线路数据报文，提高列车运行速度。

公开(公告)号：CN117922647A

公开(公告)日：2024-04-26

申请号：CN202410235107.8

申请日：2024-03-01

Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

Inventor： 孙二敬 ,  张振兴 ,  吴培栋 ,  张国振 ,  张树彪 ,  李亚光 ,  田静 ,  刘腾谦

IPC: B61L27/10 ,  B61L27/40 ,  B61L25/02

Abstract: 本发明涉及一种用于调车定位的计算方法、系统、设备和介质，所述计算方法包括以下步骤：定义调车定位信息包报文编写规则；获取调车作业时的有效范围区间，在所述有效范围区间布置两组应答器组，得到调车作业时列车两端、所述有效范围两端和两组所述应答器组相互之间的距离数据集；基于所述距离数据集合、所述组应答器组的信息和所述调车定位信息包报文编写规则编写调车定位信息包报文；基于所述调车定位信息包报文进行计算，确定列车位置。本发明设计的调车定位报文，实现了调车后列车的迅速定位，为提高列车运行效率以及列车运行安全性提供了重要的先提条件。