-
公开(公告)号:CN116780289A
公开(公告)日:2023-09-19
申请号:CN202310726183.4
申请日:2023-06-19
Applicant: 北京住总集团有限责任公司 , 北京建筑节能研究发展中心
Abstract: 本发明提供一种用于近零能耗建筑的厨房补风联动集成插座,包括:面板、底盒;底盒埋设在墙体内,面板可拆卸连接在底盒的朝向墙面端;底盒内部设置有补风设备线路、插座电源线路;面板上设置联动开关、联动指示灯,联动开关与补风设备线路串联电性连接,联动开关控制补风设备线路开通和关断。本发明联动线路暗埋,对室内布局无影响;联动功能由插座实现,可随意更换油烟机品牌;通过联动开关可手动控制补风阀是否与油烟机联动;油烟机开机后补风阀随之打开,油烟机关闭后补风阀随之关闭,解决了联动改造质量把控和线路裸露难题,提升了用户体验感和舒适度;本发明是住宅工程质量缺陷控制NQI体系研究课题的研究成果。
-
公开(公告)号:CN219892566U
公开(公告)日:2023-10-24
申请号:CN202321562825.3
申请日:2023-06-19
Applicant: 北京住总集团有限责任公司 , 北京建筑节能研究发展中心
Abstract: 本实用新型提供一种用于近零能耗建筑的厨房补风联动集成插座,包括:面板、底盒;底盒埋设在墙体内,面板可拆卸连接在底盒的朝向墙面端;底盒内部设置有补风设备线路、插座电源线路;面板上设置有联动开关、联动指示灯,联动开关与补风设备线路串联电性连接,联动开关控制补风设备线路的开通和关断。本实用新型联动线路暗埋,对室内布局无影响;联动功能由插座实现,可随意更换油烟机品牌;通过联动开关可手动控制补风阀是否与油烟机联动;实现油烟机开机后补风阀随之打开,油烟机关闭后补风阀随之关闭,解决了联动改造质量把控和线路裸露难题,提升了用户体验感和舒适度;本实用新型是住宅工程质量缺陷控制NQI体系研究课题的研究成果。
-
公开(公告)号:CN114737607B
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202210413248.5
申请日:2021-02-09
Applicant: 北京住总集团有限责任公司
IPC: E02D29/045 , E02D33/00
Abstract: 本发明涉及一种地下支撑结构施工方法,所述施工方法包括:将灌注混凝土的钢管柱吊至安装平台的上方,并在所述钢管柱与所述安装平台的对中装置对中后利用所述钢管柱的自重下沉;所述安装平台调平后通过所述对中装置对所述钢管柱进行限位和垂直度调节,在所述对中装置通过至少一个第一调节机构和/或第二调节机构对所述钢管柱径向施加作用力,并通过所述第一调节机构/第二调节机构端部的接触部增加所述钢管柱的受力面积和受力点。该设置方式增加了第一调节机构与钢管柱接触面积,可以使得钢管柱在其径向方向受力均衡,进而能够减缓钢管柱的扭转。安装平台可以通过控制装置、水平监测装置,调平装置和辅助装置快速准确地调平。
-
公开(公告)号:CN112962669B
公开(公告)日:2022-05-10
申请号:CN202110181346.6
申请日:2021-02-09
Applicant: 北京住总集团有限责任公司
IPC: E02D29/045
Abstract: 本发明涉及一种盖挖逆作地铁车站工程钢管混凝土柱的施工方法,所述施工方法包括:将灌注混凝土的钢管柱吊至安装平台的上方,并在所述钢管柱与所述安装平台的对中装置对中后利用所述钢管柱的自重下沉;所述安装平台调平后通过所述对中装置对所述钢管柱进行限位和垂直度调节,在所述对中装置通过至少一个第一调节机构和/或第二调节机构对所述钢管柱径向施加作用力,并通过所述第一调节机构/第二调节机构端部的接触部增加所述钢管柱的受力面积和受力点。通过该设置方式,能够增加第一调节机构与钢管柱接触面积的同时,可以使得钢管柱在其径向方向受力均衡,进而能够减缓钢管柱的扭转。
-
公开(公告)号:CN106017607B
公开(公告)日:2018-12-28
申请号:CN201610346600.2
申请日:2016-05-24
Applicant: 北京住总集团有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种模板台车在自密实混凝土中的上浮监测系统及其监测方法,该监测系统包括抗浮装置、轴力测量计、水准仪、塔尺和刻度尺,该监测方法包括台车模板定位、安装抗浮装置、安装轴力测量计然后将各抗浮装置加力顶紧,测量并记录初始值;安装水准仪,并将塔尺在水准仪视线范围内与台车固定在一起,在混凝土浇筑前测量初始值;在混凝土浇筑过程中,随着台车模板外侧混凝土液面的上升,实时进行读数。本发明可以实时判断混凝土不同的浇筑阶段对台车模板上浮的影响程度,便于及时从混凝土浇筑速度及抗浮装置方面采取相应的应对措施,有效降低了因台车模板上浮量过大或上浮过快的风险,保证了混凝土浇筑的施工安全,提高了浇筑质量。
-
公开(公告)号:CN106017607A
公开(公告)日:2016-10-12
申请号:CN201610346600.2
申请日:2016-05-24
Applicant: 北京住总集团有限责任公司
CPC classification number: G01F23/22 , G01F23/0007
Abstract: 本发明提供了一种模板台车在自密实混凝土中的上浮监测系统及其监测方法,该监测系统包括抗浮装置、轴力测量计、水准仪、塔尺和刻度尺,该监测方法包括台车模板定位、安装抗浮装置、安装轴力测量计然后将各抗浮装置加力顶紧,测量并记录初始值;安装水准仪,并将塔尺在水准仪视线范围内与台车固定在一起,在混凝土浇筑前测量初始值;在混凝土浇筑过程中,随着台车模板外侧混凝土液面的上升,实时进行读数。本发明可以实时判断混凝土不同的浇筑阶段对台车模板上浮的影响程度,便于及时从混凝土浇筑速度及抗浮装置方面采取相应的应对措施,有效降低了因台车模板上浮量过大或上浮过快的风险,保证了混凝土浇筑的施工安全,提高了浇筑质量。
-
公开(公告)号:CN114837222B
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202210413385.9
申请日:2021-02-09
Applicant: 北京住总集团有限责任公司
IPC: E02D29/045 , E02D33/00
Abstract: 本发明涉及一种基于自重的地下柱体施工方法,所述施工方法包括:将灌注混凝土的钢管柱吊至安装平台的上方,并在所述钢管柱与所述安装平台的对中装置对中后利用所述钢管柱的自重下沉;所述安装平台调平后通过所述对中装置对所述钢管柱进行限位和垂直度调节,在所述对中装置通过至少一个第一调节机构和/或第二调节机构对所述钢管柱径向施加作用力,并通过所述第一调节机构/第二调节机构端部的接触部增加所述钢管柱的受力面积和受力点。通过该设置方式,能够增加第一调节机构与钢管柱接触面积的同时,可以使得钢管柱在其径向方向受力均衡,进而能够减缓钢管柱的扭转。
-
公开(公告)号:CN113107506B
公开(公告)日:2023-06-02
申请号:CN202110343938.3
申请日:2019-11-05
Applicant: 北京住总集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种超前探测方法,基于超前探测装置进行地质超前探测。超前探测装置包括控制模块和发射模块组,探测方法至少包括如下步骤:发射模块组发射用于直流探测的第一探测信号,控制模块发送第一使能信号;发射模块组发射用于瞬变电磁探测的第二探测信号和/或发射用于核磁共振探测的第三探测信号,控制模块基于盾构机的运行状态和停机时间生成第二使能信号和/或第三使能信号。
-
公开(公告)号:CN117522195B
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN202311464131.0
申请日:2023-11-06
Applicant: 北京住总集团有限责任公司
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/08 , G06F18/24 , G06Q10/20 , G06T7/00
Abstract: 本发明涉及一种住宅质量检测评估系统和方法,该系统包括检测单元、分析单元、反馈单元。该方法包括如下步骤:通过声学、光学和/或力学方法检测待评估区域的混凝土结构中的裂缝;针对获得的待评估区域的混凝土结构中的裂缝的成因、形态、性质以及后果进行综合性判断,并对裂缝进行分类;基于所述裂缝的分类生成针对每个裂缝的修复方案和/或养护方案,其中,通过对裂缝形成的共性问题和/或个性问题进行分析,得出待评估区域中当前未出现裂缝的区域在后续形成裂缝的概率、类型以及时效性,基于时效性预测后续形成裂缝的先后顺序。
-
公开(公告)号:CN118757054A
公开(公告)日:2024-10-11
申请号:CN202410958430.8
申请日:2024-07-17
Applicant: 北京住总集团有限责任公司 , 北京住总第一开发建设有限公司
Abstract: 本发明提供了一种适用于超低能耗建筑的窗洞口副框安装结构及方法。该安装结构包括墙体、外墙模板、企口和节能副框,企口尺寸与节能副框尺寸相匹配,节能副框可拆卸地连接于外墙模板内侧。本发明的方法包括墙体支模、安装节能副框、浇筑混凝土、墙体拆模和安装玻璃等步骤。本发明能够解决现有技术中窗洞口副框安装存在的问题,通过将节能副框嵌入混凝土结构的设置,在降低安装热桥的同时,提升外窗洞口面积;通过将节能副框与外墙模板固定,取消了节能副框的支模工序,节约了施工时间,并提高了施工质量。该结构简单易行,能够有效地降低成本,提高施工效率。
-
-
-
-
-
-
-
-
-