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公开(公告)号：CN114439485A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202210088801.2
申请日：2022-01-20
Applicant: 北京住总集团有限责任公司 , 中国矿业大学(北京)
Abstract: 本发明涉及一种基于近距离下穿既有线的变形控制施工方法及支撑结构，至少包括：在既有线(1)下方设置若干工作洞，并且对所述既有线(1)进行主动支顶；在构建隧道之前，以移除原土的方式在待建隧道的顶部与既有线之间设置加固层(5)；其中，所述加固层(5)包括承力层(3)，所述承力层(3)由若干空心片(7)拼接构成，所述承力层在承力柱的支撑下以大面积接触的方式承受所述既有线(1)的负重。本发明的承力层的重量轻，承载力强，既能够支撑既有线不变形，又不会对隧道施加较大的负重及压力。
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公开(公告)号：CN114412479A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210069252.4
申请日：2022-01-20
Applicant: 北京住总集团有限责任公司 , 中国矿业大学(北京)
Abstract: 本发明涉及一种隧道近距离下穿既有线的注浆施工方法及其注浆结构，所述方法至少包括：在对既有线支顶的情况下，去除预设的隧道与既有线之间的原土层；在所述隧道与既有线之间的原土层区域设置能够支撑既有线的至少一个承力层(3)；其中，所述承力层(3)为由若干承力组件(7)以拼接的方式构成的彼此嵌套的六边形网格结构；若干所述承力组件(7)的端部聚集的节点以注浆的方式形成承力柱。本发明的注浆施工方法，注浆步骤少，注浆的压力小，并且形成的注浆结构的重量小，承载力强，稳定性好，既能够避免既有线的变形，又能够降低隧道承受的压力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114370897B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202111680692.5
申请日：2021-12-31
Applicant: 北京住总集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种暗挖隧道爆破震动监测装置，监测装置至少包括：净空监测组件，用于测量所处位置的净空信息；振动监测组件，用于测量所处位置的振动信息；水平监测组件，用于测量所处位置的沉降信息。监测装置还包括用于安装上述组件的监测面，监测面由外向内布置间距线性减少地设置在暗挖隧道开挖断面上，并将振动信息制成三维立体模型，通过立体直观的展示方式获得隧道的振动信息情况。
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公开(公告)号：CN114278383A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202111681093.5
申请日：2021-12-31
Applicant: 北京住总集团有限责任公司
IPC: E21F17/18
Abstract: 本发明涉及一种暗挖区段支护结构的拆除方法及监测系统，至少包括能够监测支护结构的变形量的监测单元、第一处理单元和第二处理单元，第一处理单元能够根据所述支护结构的初始参数、受力情况以及对应的支护结构在相同围压环境下的变形样本信息建立预设变形量与时间相关的第一变形曲线并发送至第二处理单元，第二处理单元基于由所述监测单元采集的与时间相关的支护结构变形数据建立实时的预设变形量与时间相关的第二变形曲线，其中，与时间相关的变形数据是以支护结构的预设变形量为驱动事件来记录的；在第二变形曲线无法与第一变形曲线重合的情况下，第二处理单元以更新预设变形量的方式来更新第二变形曲线并判断支护结构的异常情况。
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公开(公告)号：CN114370897A
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202111680692.5
申请日：2021-12-31
Applicant: 北京住总集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种暗挖隧道爆破震动监测装置，监测装置至少包括：净空监测组件，用于测量所处位置的净空信息；振动监测组件，用于测量所处位置的振动信息；水平监测组件，用于测量所处位置的沉降信息。监测装置还包括用于安装上述组件的监测面，监测面由外向内布置间距线性减少地设置在暗挖隧道开挖断面上，并将振动信息制成三维立体模型，通过立体直观的展示方式获得隧道的振动信息情况。
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公开(公告)号：CN114412480A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210069307.1
申请日：2022-01-20
Applicant: 北京住总集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种隧道密贴穿越既有线的施工方法及空心桩体，所述方法至少包括：在拟定隧道与既有线之间的区域设置若干工作洞，在对既有线进行支顶的情况下，以移除拟定隧道与既有线之间的原土层的方式设置拟定隧道与既有线之间的加固层；在加固层定型的情况下，对与既有线连接为一体的加固层进行中项支顶，以对拟定隧道进行施工以构建隧道；其中，隧道顶部与所述加固层连接为一体。本发明通过移除拟定隧道与既有线之间的原土层，并且重新构建加固层的方式，既能够控制既有线的变形，又能够减少隧道顶部的负重，减少隧道的维护频率。
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公开(公告)号：CN209293800U
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201822151939.4
申请日：2018-12-21
Applicant: 北京住总集团有限责任公司 , 北京建筑大学
Abstract: 一种盾构洞门的止砂结构，包括盾构洞门的端头结构，在端头结构的内周面和外侧分别固定有钢圈和钢圈法兰盘，在该钢圈的内周面焊接有截面为矩形或梯形的止砂槽，在该止砂槽内填充有可透水材料；在该钢圈法兰盘外侧依次设有止水帘布、帘布压板和钢绞线，该止水帘布为与钢圈法兰盘同心设置的环形盘，内径小于钢圈法兰盘；该帘布压板有多块，并沿该止水帘布的圆周密布拼接组成，每一块该帘布压板设有固定孔并通过螺栓组件将过止水帘布与端头结构和钢圈法兰盘固定在一起；在所有帘布压板的外侧均与一根环形的钢绞线连接。本实用新型的优点是：止砂槽的设置与止水帘布联合作用，起到流水阻沙的作用，避免沙土的流失，确保盾构进出洞周围土体稳定性。
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