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公开(公告)号:CN108590264A
公开(公告)日:2018-09-28
申请号:CN201810790005.7
申请日:2018-07-18
Applicant: 北京交通大学海滨学院
Abstract: 本发明提供了一种空间侧式自行车停车装置,具体的该装置是一种能够利用小区或家庭室内的空余空间,实现模块化、规范化、可调节高度的空间停车装置。该空间侧式停车装置在上升过程中巧妙的通过两个转速不同的步进电机的差速转动实现自行车在空间上的车身位置的转换,以此设计成为一种新型的自行车空间侧式停车装置。
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公开(公告)号:CN108590264B
公开(公告)日:2023-09-12
申请号:CN201810790005.7
申请日:2018-07-18
Applicant: 北京交通大学海滨学院
Abstract: 本发明提供了一种空间侧式自行车停车装置,具体的该装置是一种能够利用小区或家庭室内的空余空间,实现模块化、规范化、可调节高度的空间停车装置。该空间侧式停车装置在上升过程中巧妙的通过两个转速不同的步进电机的差速转动实现自行车在空间上的车身位置的转换,以此设计成为一种新型的自行车空间侧式停车装置。
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公开(公告)号:CN214087537U
公开(公告)日:2021-08-31
申请号:CN202022262926.1
申请日:2020-10-13
Applicant: 北京交通大学海滨学院
Abstract: 本实用新型公开了一种可升降的机械结构,涉及升降技术领域,解决了升降不稳和存在安全隐患的问题,一种可升降的机械结构包括基座、工作平台和第一液压升降杆,基座固定连接第一液压升降杆,第一液压升降杆固定连接工作平台,工作平台固定连接缓冲机构,基座内设有防坠落机构,第一液压升降杆带动工作平台升降进而带动缓冲机构升降,缓冲机构使工作平台升降稳定,当液压系统出现问题时第二液压升降杆失去对连接板的控制,缓冲机构减慢工作平台的下降速度,此时连接板和挡板在重力作用下坠落,通过挡板阻碍移动块滑动,移动块通过第二安装座阻碍缓冲机构运动进而停止工作平台下降,具有安全和升降平稳的优点。
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公开(公告)号:CN208502352U
公开(公告)日:2019-02-15
申请号:CN201821141151.9
申请日:2018-07-18
Applicant: 北京交通大学海滨学院
Abstract: 本实用新型提供了一种空间侧式停车装置,具体的该装置是一种能够利用小区或家庭室内的空余空间,实现模块化、规范化、可调节高度的空间停车装置。该空间侧式停车装置在上升过程中巧妙的通过两个转速不同的步进电机的差速转动实现自行车在空间上的车身位置的转换,以此设计成为一种新型的自行车空间侧式停车装置。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208502351U
公开(公告)日:2019-02-15
申请号:CN201821140708.7
申请日:2018-07-18
Applicant: 北京交通大学海滨学院
Abstract: 本实用新型提供了一种车架固定装置,包括滑移底板、滑移上板、滑块和固定架,滑移底板固定于停车侧板,滑移上板可滑动连接于滑移底板,并通过螺钉销定位于滑移底板,滑移上板垂直于滑移底板设置,滑块可滑动连接于滑移上板,固定架可转动连接于滑块上。本实用新型应用于空间侧式停车装置中固定自行车车架,进一步的节省了停车所占用的空间,易于控制,操作简单,结构稳定性好,运动效率高。
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