公开(公告)号：CN118704321A

公开(公告)日：2024-09-27

申请号：CN202410846774.X

申请日：2024-06-27

Applicant: 北京交通大学 ,  多米绿动(北京)科技有限公司

Inventor： 陈科山 ,  倪永军 ,  万里冰 ,  战家旺 ,  雷俊卿 ,  胡秉谊 ,  薛超 ,  陈越 ,  李子涵

IPC: E01D19/00 ,  E01D19/10

Abstract: 本发明关于一种摆锤式储能型多功能桥梁自动激励小车，涉及桥梁和工程结构检测技术领域。包括车体装置、轮式移动机构、车体固定装置、摆锤、摆锤加载机构、储能与传递机构、控制器和车载电源；轮式移动机构安装在车体装置底端；车体固定装置安装在车体上；摆锤加载机构输出端与摆锤传动连接，储能与传动机构与摆锤相连；摆锤加载机构、储能与传递机构以及车载电源均与控制器电连接。本发明提供了一种结构简单、激振操作方便、装置体积较小、激励部件质量较轻、激励能量大、可实现对桥梁/桥堆进行变频变幅激励、且便于灵活移动的多功能桥梁自动激励小车；在保证摆锤能够对桥梁/桥墩进行激振同时，能够防止摆锤的二次及以上撞击产生的谐振。

公开(公告)号：CN119078928A

公开(公告)日：2024-12-06

申请号：CN202411318244.4

申请日：2024-09-20

Applicant: 北京市地铁运营有限公司 ,  北京交通大学

Inventor： 唐竹 ,  朱鸿涛 ,  薛超 ,  张衡 ,  李洁 ,  辛鑫 ,  上官伟 ,  柴琳果 ,  祝玥宁

IPC: B61L27/10 ,  B61L23/08 ,  B61L19/06

Abstract: 本申请提供了一种结合联锁逻辑的列车编队运行方法及系统，根据本申请的方法包括：待调度的列车编队将运行请求与列车编队相关信息发送至地面联锁设备；所述地面联锁设备获取所述运行请求与列车编队相关信息后沿信号机外方对所述待调度的列车编队进行搜索，当所述待调度的列车编队进入预设范围内时，所述地面联锁设备对列车进路进行联锁排列；以及所述待调度的列车编队在排列后的列车进路内根据联锁逻辑进行安全运行。本申请建立了基于编队运行的联锁逻辑场景，通过编队运行中相关信息的发送与接收，对进路的逻辑进行编队运行的特殊处理，实现编队列车基于联锁的安全运营。