多能公用基础设施走廊
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112681039B

    公开(公告)日:2022-06-10

    申请号:CN202011437009.0

    申请日:2020-12-10

    Inventor: 卢源 邵金雁 卢迪

    Abstract: 本发明公开了一种多能公用基础设施走廊,包括多用途槽段(200)和多个标准段(100),标准段(100)内含有上下设置的标准段综合管廊仓区(110)和标准段行车隧道(120),标准段综合管廊仓区(110)含有从左向右依次设置的标准段左管廊仓(111)、标准段通风采光区(112)和标准段右管廊仓(113),标准段通风采光区(112)与标准段行车隧道(120)上下连通,标准段通风采光区(112)的顶部设有标准段透光板(1121)。该多能公用基础设施走廊可实现在高强度开发的城市中心地区,主要的地下市政设施与交通设施更高程度的共构与集成,从而提升空间使用效率、强化设施安全性并降低建设和运维成本。

    多能公用基础设施走廊
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112681039A

    公开(公告)日:2021-04-20

    申请号:CN202011437009.0

    申请日:2020-12-10

    Inventor: 卢源 邵金雁 卢迪

    Abstract: 本发明公开了一种多能公用基础设施走廊,包括多用途槽段(200)和多个标准段(100),标准段(100)内含有上下设置的标准段综合管廊仓区(110)和标准段行车隧道(120),标准段综合管廊仓区(110)含有从左向右依次设置的标准段左管廊仓(111)、标准段通风采光区(112)和标准段右管廊仓(113),标准段通风采光区(112)与标准段行车隧道(120)上下连通,标准段通风采光区(112)的顶部设有标准段透光板(1121)。该多能公用基础设施走廊可实现在高强度开发的城市中心地区,主要的地下市政设施与交通设施更高程度的共构与集成,从而提升空间使用效率、强化设施安全性并降低建设和运维成本。

    一种以地铁活塞风为动力的风动装置

    公开(公告)号:CN216665812U

    公开(公告)日:2022-06-03

    申请号:CN202220115404.5

    申请日:2022-01-17

    Abstract: 本实用新型公开了一种以地铁活塞风为动力的风动装置,包括安装基面,所述安装基面内固定插设有风井,所述风井的上方设有第一挡板与第二挡板,所述第一挡板与第二挡板均与安装基面固定连接,所述第一挡板与第二挡板的顶部固定连接有支撑架,所述支撑架内转动连接有轴杆,所述支撑架上设有转动腔,所述转动腔内转动连接有限位块,所述限位块固定套接在轴杆上,所述轴杆上固定连接有多个叶片,所述支撑架顶部固定连接有安装盒,所述轴杆向安装盒内延伸并固定连接有第一齿轮,本实用新型能够有效回收利用地铁隧道风能作为能源供应从而驱动观赏风车的旋转,增加城市街道的美观性与趣味性,更加节能减排,适合推广使用。

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