-
公开(公告)号：CN118631752A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410769000.1
申请日：2024-06-14
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供了一种应用于物联网的联邦学习资源跳跃多址方法。该方法包括：物联网中的每个用户客户端在本地进行训练，将本地梯度值传输给中心服务器；中心服务器生成多个RHMA资源跳跃图案，为每个用户客户端分配一组跳跃多址码本，并发送给对应的用户客户端；用户客户端使用跳跃多址码本更新本地用户模型参数，得到更新后的本地梯度值，将更新后的本地梯度值传输给中心服务器，中心服务器将各个用户客户端的更新后的本地梯度值参数进行聚集，得到更新后的全局梯度值，将更新后的全局梯度值发送给各个用户客户端。本发明将RHMA应用于联邦学习系统，使用资源跳跃图案进行用户接入，不仅保护用户隐私，而且实现对大规模设备的高效接入和数据传输。
-
公开(公告)号：CN105578506B
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201510969883.1
申请日：2015-12-22
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通高速移动环境下基于信道信息的切换方法，包括：设定列车的预测切换位置，并计算所述预测切换位置与待切换基站之间的距离；根据计算出的所述距离以及所述预测切换位置对应的信道模型，计算所述预测切换位置的路径损耗；根据所述路径损耗计算列车到达所述预测切换位置处的接收信号场强；判断所述接收信号场强是否达到预设门限；若所述接收信号场强大于或等于所述预设门限，则进行切换准备，以使得列车达到所述预测切换位置时切换到所述待切换基站；若所述接收信号场强小于所述预设门限，则重复上述步骤，直至所述接收信号场强达到所述预设门限为止。本发明能够在高速移动复杂场景下实现快速、平滑、可靠的切换。
-
公开(公告)号：CN105578506A
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201510969883.1
申请日：2015-12-22
Applicant: 北京交通大学
CPC classification number: H04W36/0083 , H04W24/02
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通高速移动环境下基于信道信息的切换方法，包括：设定列车的预测切换位置，并计算所述预测切换位置与待切换基站之间的距离；根据计算出的所述距离以及所述预测切换位置对应的信道模型，计算所述预测切换位置的路径损耗；根据所述路径损耗计算列车到达所述预测切换位置处的接收信号场强；判断所述接收信号场强是否达到预设门限；若所述接收信号场强大于或等于所述预设门限，则进行切换准备，以使得列车达到所述预测切换位置时切换到所述待切换基站；若所述接收信号场强小于所述预设门限，则重复上述步骤，直至所述接收信号场强达到所述预设门限为止。本发明能够在高速移动复杂场景下实现快速、平滑、可靠的切换。
-
公开(公告)号：CN117156435A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202310869701.8
申请日：2023-07-14
Applicant: 北京交通大学
IPC: H04W12/06 , H04W12/08 , H04W72/115
Abstract: 本发明提供了一种基于资源跳跃多址方案的用户接入控制方法。该方法包括：基站将所有生成的RHMA资源跳跃图案分为能够使用的RHMA资源跳跃图案集合和不能使用的RHMA资源跳跃图案集合，基站将能够使用的RHMA资源跳跃图案分配给用户，并进行广播；在基站附近设置收发器，收发器将不能使用的RHMA资源跳跃图案分配给非法用户，以更大功率广播自己给非法用户分配的RHMA资源跳跃图案信息；当非法用户使用所述收发器分配的不能使用的RHMA资源跳跃图案接入基站时，基站拒绝使用该不能使用的RHMA资源跳跃图案的非法用户的接入。本发明利用收发器以发射错误资源跳跃图案给非法用户，从而使基站在用户识别时可以识别非法用户的存在，实现非法用户的接入阻止。
-
公开(公告)号：CN116527453A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310381225.5
申请日：2023-04-11
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供了一种正交时频码域的波形设计与接收方法。该方法包括：利用正交扩频序列池为波形组中的每个波形分配正交扩频组合；各个波形按照所分配的正交扩频组合在正交时频码域中携带传输数据；接收机在收到各波形后，根据各波形的正交扩频组合估计多个波形所经历的多径时延、多径衰落与多径多普勒；接收机利用所估计出的各波形的多径时延、多径衰落与多径多普勒，利用MMSE准则和正交扩频组合结构，检测出各个波形所携带的传输数据。本发明方法为同一波形组中的不同波形设计了独一无二的正交扩频组合，实现了利用相同DD域资源下的多波形正交传输，为高速移动条件下的多用户数据传输提供了备选方案。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105791181B
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201610108138.2
申请日：2016-02-26
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明公开了一种用于轨道交通高速移动场景的信道估计与均衡方法，该方法的步骤包括：获取列车当前位置S1、构建列车预测位置的信道模型S2、基于列车的当前位置，确定列车预测位置信道的基础冲击响应S3、对预测位置信道响应的变化量进行跟踪，并快速估计出预测位置实际的信道冲击响应S4和根据步骤S4确定的预测位置的实际冲击响应，进行信道均衡S5。本发明所述技术方案结合轨道交通场景和信道建模，通过对列车移动位置处的已知信道模型进行信道估计，信道估计的时延非常短，且估计精度高，适合于高速移动、复杂场景下的精确信道估计与均衡。
-
公开(公告)号：CN105791181A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201610108138.2
申请日：2016-02-26
Applicant: 北京交通大学
CPC classification number: H04L25/0202 , H04B17/391 , H04L25/0212 , H04L25/025 , H04L25/03159 , H04L2025/03636
Abstract: 本发明公开了一种用于轨道交通高速移动场景的信道估计与均衡方法，该方法的步骤包括：获取列车当前位置S1、构建列车预测位置的信道模型S2、基于列车的当前位置，确定列车预测位置信道的基础冲击响应S3、对预测位置信道响应的变化量进行跟踪，并快速估计出预测位置实际的信道冲击响应S4和根据步骤S4确定的预测位置的实际冲击响应，进行信道均衡S5。本发明所述技术方案结合轨道交通场景和信道建模，通过对列车移动位置处的已知信道模型进行信道估计，信道估计的时延非常短，且估计精度高，适合于高速移动、复杂场景下的精确信道估计与均衡。
-
公开(公告)号：CN119070935A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411056474.8
申请日：2024-08-02
Applicant: 北京交通大学
IPC: H04B17/391 , H04B17/382
Abstract: 本发明提供了一种基于海洋船岸信道的岸上基站与船舶之间的无线通信方法。该方法包括构建海洋船岸信道的三维模型，该模型包含作为发射端的岸上基站、作为接收端的处于运动状态的船舶、位于岸上基站周围的半球体和位于船舶周围的圆柱体，综合考虑了岸上基站、船舶周围的散射和海平面的反射以及船舶横摇运动的影响，根据模型的几何关系计算出时变距离，得到信道的冲激响应；根据信道的冲激响应，得到基于船舶横摇运动条件下海洋信道的空时频相关函数和多普勒功率谱密度。本发明方法准确描述海洋信道的非平稳统计特性，有利于研究船舶横摇对海洋无线信道的影响，为建立海洋无线通信系统提供理论支撑。
-
公开(公告)号：CN113098818B
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202110355424.X
申请日：2021-04-01
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明实施例提供了一种正交时频空间中正交扩频数据的交织与映射方法，所述方法包括：步骤1，在正交时频空间中，发射端获取数据比特；步骤2，所述发射端对所述数据比特进行分段处理、数据调制处理，生成调制后的数据；步骤3，所述发射端对各段所述调制后的数据使用正交扩频处理，生成时延多普勒平面上的正交扩频后数据；步骤4，所述发射端对所述正交扩频后数据进行段、符号、码片交织处理，生成交织后的数据；步骤5，所述发射端对所述交织后的数据进行数据映射，生成映射后的数据。本方法可以在正交时频空间中的时延多普勒资源元素发生二维循环移位时，保持扩频序列正交性，进而实现有效解扩，为正交扩频数据的传输可靠性提供保障。
-
公开(公告)号：CN105656825A
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201610105907.3
申请日：2016-02-26
Applicant: 北京交通大学
CPC classification number: H04L27/0014 , H04L2027/0026 , H04W4/027 , H04W16/22
Abstract: 本发明公开了一种用于轨道交通高速移动场景的多普勒频移校正方法，该方法的步骤包括：获取列车当前位置S1、确定列车预测位置信道的基础冲激响应S2、基于列车预测位置信道的基础冲激响应和列车当前的速度，计算信道中每条路径的多普勒频移fd,i并利用细频偏估计方法，对每条路径的多普勒频移进行载波频率的细节跟踪和补偿。本发明所述技术方案能够在高速移动状态下保证通信系统性能的同时，提高通信质量，满足高速移动用户对传输速率和质量的需求。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
15
records
(took 0.019 seconds)
