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公开(公告)号：CN118814667A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410937917.8
申请日：2024-07-12
Applicant: 北京交通大学
IPC: E01F8/00
Abstract: 本发明为一种并联梯度式共振腔型隔声板结构及设计方法，将多个共振频率梯度变化的亥姆霍兹共振腔并联于波导，实现了针对目标频率的宽频隔声，兼顾空气流通性，以改善道路声屏障的风致振动问题。改变单个亥姆霍兹共振腔的尺寸以改变其共振频率，调整多个并联的共振腔尺寸和数量，形成覆盖目标频率的梯度变化的共振频率。波导是结构内部的一个层状空隙，用于实现通风的功能，层状空隙的宽度可以固定，也可以增大声波入射一侧的宽度以改善通风性能，分别对应等截面波导‑共振腔结构及变截面波导‑共振腔结构两种形式。运用本发明设计的隔声板，通过引入并联波导‑共振腔结构，能够实现覆盖目标频率的宽频隔声，且其降噪主频范围的可调节范围较广。
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