公开(公告)号：CN119561851A

公开(公告)日：2025-03-04

申请号：CN202411724289.1

申请日：2024-11-28

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 方荣瑜 ,  董平 ,  蔡超 ,  王文晓 ,  张宇阳 ,  乔文萱 ,  张宏科

IPC: H04L41/14 ,  H04W4/40 ,  H04W28/02 ,  H04W28/06 ,  H04W28/08

Abstract: 本发明公开了一种面向5G V2X Uu接口的新型车联网拥塞模拟方法，包括面向5G V2X Uu接口的半实物仿真测试平台，测试平台架构包括交通仿真器、数据包软件、收端OBU、发端OBU以及5G综测仪，本发明克服了半实物仿真受限于终端数目难以模拟拥塞场景的问题。通过限制网络可用资源，降低半实物仿真对终端数量的要求，同时通过增加网络流量负载，来模拟网络中车辆数目的增加。流量负载的调整通过数据包发送周期与数据包大小的设置来实现。根据交通仿真场景与车辆时间‑位置信息选取所需信道模型计算衰落，而后将衰落添加至相应的数据包中。针对V2N2V链路，根据收发端车辆所处环境与位置的不同，为数据包分别添加上行与下行衰落。