公开(公告)号：CN117330411A

公开(公告)日：2024-01-02

申请号：CN202311165504.4

申请日：2023-09-11

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 刘小龙 ,  常海洋 ,  高鹏程 ,  罗科炼

IPC: G01N3/08 ,  G01N3/22 ,  G01N3/32 ,  G01N23/2251

Abstract: 本发明公开了一种用于铁路车轮轮辋裂纹扩展阻滞机理的等效缩比试验方法，属于铁路车轮轮辋裂纹扩展机理诊断技术领域，采用广泛使用的III型扭转裂纹扩展速率测试试验的圆棒试样，通过柔度法来估测圆棒试样内部裂纹长度。对不同轴向与扭转复合载荷作用下裂纹扩展速率与裂纹的扩展阻滞行为进行了试验，并对三种复合载荷作用下样品的疲劳断口裂纹扩展区进行扫描电镜观察。本发明主要解决裂纹在扩展过程中是否会受到阻滞这一物理问题，通过等效缩比试验，复现了轮辋裂纹扩展阻滞行为，有助于分析轮辋裂纹的扩展阻滞效应。

公开(公告)号：CN119804186A

公开(公告)日：2025-04-11

申请号：CN202411904389.2

申请日：2024-12-23

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 刘小龙 ,  罗科炼 ,  常海洋 ,  王楠 ,  董一凡

IPC: G01N3/32 ,  G01N3/06

Abstract: 本发明提供一种基于增材制造的滚动接触疲劳内部裂纹扩展试验方法，属于滚动部件近表面疲劳裂纹扩展研究技术领域，用以解决滚动接触疲劳内部裂纹扩展扩展过程难以监测、扩展路径和扩展速率不清晰等技术问题。通过增材制造制备含内部埋藏型缺陷的滚动接触疲劳试样，利用滚动接触疲劳实验机，改变不同的实验参数进行滚动接触疲劳实验，通过工业CT监测不同循环次数下内部裂纹的扩展行为，获得裂纹的扩展速率曲线，研究其裂纹形成机理。本发明可以复现出滚动接触疲劳II‑III型复合裂纹的扩展行为，为铁路车轮辋裂，钢轨核伤、轴承滚道面剥离等工程问题及滚动接触疲劳理论的研究提供技术支持。