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公开(公告)号:CN101157372A
公开(公告)日:2008-04-09
申请号:CN200710177635.9
申请日:2007-11-19
Applicant: 北京交通大学
IPC: B62D55/02
Abstract: 本发明涉及一种步轮履复合式移动机器人,在前、后轮中心及车体上通过伸缩杆与履带侧翼连接,车体上的动力经减速器与车轮通过车体上的轴承连接,伸缩杆两端分别与固定在车体和履带侧翼上的球面副连接,通过固定在车体上的动力及减速器实现旋转功能,其伸缩功能是由齿轮齿条机构或液压来实现的,履带侧翼则通过固定在其自身上的动力经减速器实现运动功能。本发明移动机器人是以轮式移动机器人为载体,上面叠合了腿式及履带式移动机构,通过改变系统的接地曲线来适应地表曲线,具有多种运动模式和较强的越障能力,通过改变履带侧翼或车体的姿态来调整重心,且具有运动灵活、结构紧凑的特点。
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公开(公告)号:CN201140734Y
公开(公告)日:2008-10-29
申请号:CN200720190243.1
申请日:2007-11-19
Applicant: 北京交通大学
IPC: B62D55/04 , B62D55/075
Abstract: 本实用新型涉及一种步轮履复合式移动机器人,在前、后轮中心及车体上通过伸缩杆与履带侧翼连接,其履带侧翼距离水平面的高度小于车轮直径,车体上的动力经减速器与车轮通过车体上的轴承连接,伸缩杆两端分别与固定在车体和履带侧翼上的球面副连接,通过固定在车体上的动力及减速器实现旋转功能,其伸缩功能是由齿轮齿条机构或液压来实现的,履带侧翼则通过固定在其自身上的动力经减速器实现运动功能。本实用新型移动机器人是以轮式移动机器人为载体,上面叠合了腿式及履带式移动机构,通过改变系统的接地曲线来适应地表曲线,具有多种运动模式和较强的越障能力,通过改变履带侧翼或车体的姿态来调整重心,且具有运动灵活、结构紧凑的特点。
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