基于卷积神经网络的铁路故障持续时间判断方法

    公开(公告)号:CN117216267A

    公开(公告)日:2023-12-12

    申请号:CN202311091434.2

    申请日:2023-08-28

    Abstract: 本发明提供了一种基于卷积神经网络的铁路故障持续时间判断方法。该方法包括:对待识别的安监报文本数据进行数据预处理;基于TextCNN文本分类器改进卷积神经网络,构建基于改进的卷积神经网络的铁路故障持续时间预测模型,利用历史铁路故障数据对所述铁路故障持续时间预测模型进行训练,得到训练好的铁路故障持续时间预测模型;将预处理后的待识别的安监报文本数据输入到训练好的铁路故障持续时间预测模型,得到所述待识别的安监报文本数据的铁路故障持续时间的判断结果。本方法实现了在铁路事故突发场景下,快速、高效地预测出故障大致的持续时间,从而为铁路调度人员制定列车调整计划提供实时参考。

    一种跨座式单轨轨道梁架设精调钢支撑结构

    公开(公告)号:CN220789267U

    公开(公告)日:2024-04-16

    申请号:CN202322525464.1

    申请日:2023-09-18

    Inventor: 江锦铭

    Abstract: 本实用新型公开了一种跨座式单轨轨道梁架设精调钢支撑结构,包括支撑在轨道梁下方Y形预制柱和组装式操作台,所述轨道梁端部的对接件外周包围有可拆卸框架,所述可拆卸框架包括位于轨道梁底部的底板、与底板两端铰接的侧板,所述侧板与轨道梁两侧对应位置接触,所述底板的底面中心位置处设置有定位套,所述定位套与位于底板下方的三向千斤顶的竖直活塞杆嵌合连接,所述侧板背离轨道梁的一侧与多个支撑杆活动连接,所述支撑杆的底部与底座活动连接,所述底座分别设置在Y形预制柱和组装式操作台顶面。本实用新型提高轨道梁端部调节时的稳定性和粘附性,解决了传统轨道梁仅仅靠起吊装置和三向千斤顶与轨道梁之间的摩擦力进行固定导致轨道梁有底部滑动倾覆风险的问题。

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