公开(公告)号：CN111111726A

公开(公告)日：2020-05-08

申请号：CN201911138295.8

申请日：2019-11-20

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 王熙 ,  李盼盼

IPC: B01J27/24 ,  B01J37/08 ,  C07C5/333 ,  C07C11/06 ,  C07C11/04 ,  G01N31/10

Abstract: 本发明涉及一种丙烷氧化脱氢制备丙烯的催化剂的制备方法及应用。本发明将g-C3N4类非金属材料作为丙烷氧化脱氢催化剂，无需负载金属或金属氧化物等活性组分，并在一定压力下测试其丙烷氧化脱氢性能。该催化剂更加廉价易得，并且降低了丙烷氧化脱氢的温度，能够在400℃下得到良好的丙烷转化率以及烯烃收率，稳定性良好，具有良好的工业开发前景。

公开(公告)号：CN114337871B

公开(公告)日：2023-02-28

申请号：CN202111643042.3

申请日：2021-12-29

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 何睿斯 ,  孙桂琪 ,  马张枫 ,  李盼盼 ,  陈瑞凤 ,  艾渤 ,  钟章队

IPC: H04B17/309 ,  H04B17/373 ,  H04B17/391

Abstract: 一种RIS辅助信道仿真及信道容量分析方法，属于无线通信技术领域。建立RIS辅助通信场景下的几何信道模型，初始化传播路径的参数，计算每个RIS单元的位置和相位，计算信道模型中的距离和角度参数，计算发射天线到接收天线的信道函数，计算信道相关函数，计算信道容量。本发明探究在含散射体的复杂环境中RIS信道的特性，为RIS在实际的复杂环境中的应用提供重要参考价值。本发明提出的RIS辅助信道仿真及信道容量分析方法，通过使接收信号功率最大化推导出RIS相位公式，并通过改变RIS的大小和位置探究信道的变化，并分析RIS的改变对信道容量的影响，从而有效改善通信系统的性能。

公开(公告)号：CN110639510A

公开(公告)日：2020-01-03

申请号：CN201911003668.0

申请日：2019-10-22

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 王熙 ,  李盼盼

IPC: B01J23/42 ,  B01J35/02

Abstract: 本发明公开了一种Pt纳米颗粒再分散制备单原子催化剂的方法，属于Pt催化剂技术领域。包括如下步骤：(1)制备含有Pt纳米颗粒的催化剂；(2)将含有Pt纳米颗粒的催化剂使用空气、水、HCl的混合物高温下进行再分散处理，得到Pt单原子催化剂。本发明提供的一种Pt纳米颗粒再分散制备单原子催化剂的方法，具有操作简单、效果显著的优点，能有效地将Pt纳米颗粒分散成Pt单原子，既适用于新制备单原子Pt催化剂，也适用于将使用后失活的铂基催化剂再生。

公开(公告)号：CN117440525A

公开(公告)日：2024-01-23

申请号：CN202311592733.4

申请日：2023-11-27

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 牛勇 ,  李盼盼 ,  吴昊 ,  艾渤 ,  钟章队

IPC: H04W72/51 ,  H04W72/543 ,  H04W4/42

Abstract: 本发明提供了一种真空管超高速列车的毫米波通信调度方法。该方法包括：建立地面—真空管外—真空管内—车厢外的多跳无线传输系统，地面基础网络与真空管外部通信设备之间进行无线连接和信息传输；真空管内部的用户通信设备与列车车顶之间进行无线连接和信息传输；实时获取列车的运行位置，根据列车的运行位置估算车地无线通信容量，根据用户无线请求服务质量要求和所述车地无线通信容量，优化设计无线服务请求调度算法，实时调整用户服务请求调度顺序，以最大化满足用户的服务请求个数。

公开(公告)号：CN114337871A

公开(公告)日：2022-04-12

申请号：CN202111643042.3

申请日：2021-12-29

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 何睿斯 ,  孙桂琪 ,  马张枫 ,  李盼盼 ,  陈瑞凤 ,  艾渤 ,  钟章队

IPC: H04B17/309 ,  H04B17/373 ,  H04B17/391

Abstract: 一种RIS辅助信道仿真及信道容量分析方法，属于无线通信技术领域。建立RIS辅助通信场景下的几何信道模型，初始化传播路径的参数，计算每个RIS单元的位置和相位，计算信道模型中的距离和角度参数，计算发射天线到接收天线的信道函数，计算信道相关函数，计算信道容量。本发明探究在含散射体的复杂环境中RIS信道的特性，为RIS在实际的复杂环境中的应用提供重要参考价值。本发明提出的RIS辅助信道仿真及信道容量分析方法，通过使接收信号功率最大化推导出RIS相位公式，并通过改变RIS的大小和位置探究信道的变化，并分析RIS的改变对信道容量的影响，从而有效改善通信系统的性能。

公开(公告)号：CN116600314A

公开(公告)日：2023-08-15

申请号：CN202310345618.0

申请日：2023-04-03

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 牛勇 ,  李盼盼 ,  吴昊 ,  艾渤 ,  钟章队

IPC: H04W24/02 ,  H04B7/06 ,  H04W4/42 ,  H04B17/391

Abstract: 本发明提供了一种高铁毫米波通信系统的通信控制方法及系统，包括：获取信道状态信息以及预先构建的系统容量最大化问题函数；所述预先构建的系统容量最大化问题函数包括波束赋形子问题优化与相移设计子问题优化；根据所述信道状态信息，并利用交替优化算法对所述预先构建的系统容量最大化问题函数中的波束赋形子问题优化与相移设计子问题优化进行迭代求解，以获得最优波束赋形与最优相移；基于所述最优波束赋形与最优相移进行车地通信数据传输和/或障碍物检测和/或列车定位。本发明能够克服毫米波的高传输损耗问题，在最小感知信噪比阈值和基站的最大发射功率约束下，实现了系统和速率最大化，保证了通信性能和感知性能之间的良好权衡。