一种基于多层级城市信息单元画像的人群密度预测方法

    公开(公告)号:CN112801340A

    公开(公告)日:2021-05-14

    申请号:CN202011489874.X

    申请日:2020-12-16

    Abstract: 本发明提供了一种基于多层级城市信息单元画像的人群密度预测方法。该方法包括:从城市管理层级出发,定义多层级城市信息单元和城市信息单元包含的数据;对城市信息单元数据进行预处理,利用长短期记忆网络LSTM、图嵌入算法分别提取城市信息单元的时间和空间特征,通过塔式聚合结构聚合多层级城市信息单元包含的特征,在多层级城市信息单元画像的基础上构建多任务决策模型;根据多层级城市信息单元画像的多任务决策模型进行城市各网格、区域的人群密度预测。本发明提出“城市信息单元”的概念,通过塔式聚合结构聚合多层级城市信息单元的特征,然后对多层级城市信息单元进行多任务联合学习,最终建立多层级城市信息单元画像的模型。

    一种基于多层级城市信息单元画像的人群密度预测方法

    公开(公告)号:CN112801340B

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202011489874.X

    申请日:2020-12-16

    Abstract: 本发明提供了一种基于多层级城市信息单元画像的人群密度预测方法。该方法包括:从城市管理层级出发,定义多层级城市信息单元和城市信息单元包含的数据;对城市信息单元数据进行预处理,利用长短期记忆网络LSTM、图嵌入算法分别提取城市信息单元的时间和空间特征,通过塔式聚合结构聚合多层级城市信息单元包含的特征,在多层级城市信息单元画像的基础上构建多任务决策模型;根据多层级城市信息单元画像的多任务决策模型进行城市各网格、区域的人群密度预测。本发明提出“城市信息单元”的概念,通过塔式聚合结构聚合多层级城市信息单元的特征,然后对多层级城市信息单元进行多任务联合学习,最终建立多层级城市信息单元画像的模型。

    一种用于隧道施工台车的吊篮连接装置

    公开(公告)号:CN220726299U

    公开(公告)日:2024-04-05

    申请号:CN202322553013.9

    申请日:2023-09-19

    Abstract: 本实用新型属于隧道台车施工技术领域,具体的说是一种用于隧道施工台车的吊篮连接装置,包括吊篮本体,所述吊篮本体的顶端固接有两个固定板,所述固定板的一侧壁均固接有两个连接卡钩;通过设置弧形块和滑动块,在连接时,需要按压滑动块,滑动块压迫第二弹簧,滑动块向内运动,滑动块解除对把手的固定,即可向上转动把手,把手带动弧形块向上转动,第一弹簧被压缩,连接卡钩被打开,然后将连接杆安装在连接卡钩内,松开把手,在第一弹簧的作用下,第一弹簧恢复原长,第一弹簧推动弧形块向下转动,即可将连接杆固定,松开滑动块,在第二弹簧的作用下,滑动块恢复原长,滑动块对把手进行固定,实现了对吊篮本体的竖直方向固定。

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