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公开(公告)号：CN117935551B
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202410098879.1
申请日：2024-01-24
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供了一种车辆车轴识别与轮胎温度检测方法。该方法包括：将车辆检测装置安装在高速公路路侧，利用车辆检测装置获取往来车辆的视频图像以及轮胎温度信息，根据所述视频图像获取车辆的车轴信息和车牌信息，将获取的车轴信息、车牌信息和轮胎温度信息进行融合，得到融合后的车辆信息；将融合后的车辆信息输入到轮胎温度安全阈值判别模型，轮胎温度安全阈值判别模型输出轮胎温度的安全状态，若轮胎温度安全状态异常，则进行报警。本发明方法可对车辆轮胎温度实现精准识别，并结合车型、天气等信息判定轮胎温度安全状态，及时排查轮胎温度异常车辆并进行预警，可有效防范因轮胎温度异常引起的交通事故，保障道路使用者生命财产安全。
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公开(公告)号：CN115359659A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202210998472.5
申请日：2022-08-19
Applicant: 山西省交通新技术发展有限公司 , 北京交通大学
Abstract: 本发明提供了一种车道开闭配置方法和系统，包括，构建输入数据集；所述输入数据集至少包括交通流结果；基于所述输入数据集，得到交通流预测结果；所述交通流预测结果至少包括车型信息；基于所述交通流预测结果，得到关键指标；所述关键指标至少包括所述车型信息和收费方式信息；基于所述关键指标，得到配置参数；基于所述配置参数，得到车道开闭配置方案；以确保收费站的合理运营，减少车道资源分配不均衡的现象，提升广大出行者的出行体验。
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公开(公告)号：CN117935551A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410098879.1
申请日：2024-01-24
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供了一种车辆车轴识别与轮胎温度检测方法。该方法包括：将车辆检测装置安装在高速公路路侧，利用车辆检测装置获取往来车辆的视频图像以及轮胎温度信息，根据所述视频图像获取车辆的车轴信息和车牌信息，将获取的车轴信息、车牌信息和轮胎温度信息进行融合，得到融合后的车辆信息；将融合后的车辆信息输入到轮胎温度安全阈值判别模型，轮胎温度安全阈值判别模型输出轮胎温度的安全状态，若轮胎温度安全状态异常，则进行报警。本发明方法可对车辆轮胎温度实现精准识别，并结合车型、天气等信息判定轮胎温度安全状态，及时排查轮胎温度异常车辆并进行预警，可有效防范因轮胎温度异常引起的交通事故，保障道路使用者生命财产安全。
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公开(公告)号：CN115359659B
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202210998472.5
申请日：2022-08-19
Applicant: 山西省交通新技术发展有限公司 , 北京交通大学
IPC: G08G1/01 , G07B15/06 , G06N3/0442
Abstract: 本发明提供了一种车道开闭配置方法和系统，包括，构建输入数据集；所述输入数据集至少包括交通流结果；基于所述输入数据集，得到交通流预测结果；所述交通流预测结果至少包括车型信息；基于所述交通流预测结果，得到关键指标；所述关键指标至少包括所述车型信息和收费方式信息；基于所述关键指标，得到配置参数；基于所述配置参数，得到车道开闭配置方案；以确保收费站的合理运营，减少车道资源分配不均衡的现象，提升广大出行者的出行体验。
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