基于轨道交通全自动驾驶系统的车辆火灾联动方法与装置

    公开(公告)号:CN104477216B

    公开(公告)日:2017-02-08

    申请号:CN201410642903.X

    申请日:2014-11-07

    Abstract: 本发明涉及基于轨道交通全自动驾驶系统的车辆火灾联动方法,包括:本发明通过与运行的列车进行通信,控制中心及时获取报警信息,通过CCTV确认火灾报警信息,防止误报操作;当发生火灾时,控制中心通过火灾联动方法,更及时、快速、高效的作出合理操作,提高轨道交通运营的安全程度,最大限度的降低火灾损失,进一步地,本方法具有良好的实际应用。本发明还公开了基于轨道交通全自动驾驶系统的车辆火灾联动装置。

    轨道交通车辆调度系统
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104354725B

    公开(公告)日:2016-04-06

    申请号:CN201410589993.0

    申请日:2014-10-28

    Inventor: 郝青生 孙军国

    Abstract: 本发明提供了一种轨道交通车辆调度系统,其中,系统包括:通信前置机,服务器和操作员工作站;服务器与操作员工作站连接,服务器与通信前置机连接;操作员工作站,用于获取通信前置机发送给服务器的列车车载设备信息,将列车车载设备信息显示给操作员,生成控制命令信息,并将控制命令信息发送至服务器;服务器,用于接收控制命令信息,并将控制命令信息发送至通信前置机,通信前置机接收控制命令信息,通过网络传输设备将控制命令信息发送至列车车载设备,以使列车车载设备执行控制命令信息。通过本发明提供的轨道交通车辆调度系统,能够使得调度员准确的获得列车的消息,对列车做出及时的响应,能够满足列车的无人驾驶需求。

    一种基于远程MMI的轨道交通列车监控系统

    公开(公告)号:CN104354728B

    公开(公告)日:2017-02-01

    申请号:CN201410608601.0

    申请日:2014-11-03

    Abstract: 本发明涉及一种基于远程MMI的轨道交通列车监控系统,其特征在于,所述系统包括:车载MMI、车载ATP,综合自动化服务器以及远程MMI操作站,所述车载ATP分别与所述车载MMI和所述综合自动化服务器连接,所述远程MMI操作站连接到所述综合自动化服务器;其中,所述车载MMI用于显示列车运行状态信息,所述车载ATP用于向所述车载MMI发送列车运行信息,并同时将信息发送到所述综合自动化服务器,所述综合自动化服务器将接收的信息发送到所述远程MMI操作站。本发明通过在综合自动化系统中增加远程MMI操作站,可以实现在列车的调度中心对列车的运行情况进行监控,并对列车进行日检操作。

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