公开(公告)号：CN119953537A

公开(公告)日：2025-05-09

申请号：CN202510325612.6

申请日：2025-03-19

Applicant: 北京云海明威科技有限公司

Inventor： 任延洋 ,  梁润辉 ,  侯善翔 ,  霍晴

IPC: B63B79/30 ,  B63B79/20

Abstract: 本发明提供基于大数据的远洋船舶油耗预测方法，属于数据预测领域；解决了数据预测复杂的问题；具体如下：步骤S1：获取船舶数据与气候数据，获取油耗信息；步骤S2：对船舶数据与气候数据进行处理，结合油耗信息，对相关系数进行求取，对相关系数进行分析判断，得到影响参数；步骤S3：根据影响参数，获取影响参数对船舶的作用力，将作用力进行整合，得到推进力，根据推进力结合油耗信息，进行回归分析，构建油耗预测模型；步骤S4：根据油耗预测模型对船舶的油耗进行预测，对船舶的油耗进行实时分析，当油耗异常时进行预警；本发明通过对远洋船舶油耗进行预测，为远洋船舶提供数据参考，保障远洋船舶安全运行。

公开(公告)号：CN115432143A

公开(公告)日：2022-12-06

申请号：CN202211148422.4

申请日：2022-09-20

Applicant: 北京云海明威科技有限公司

Inventor： 梁润辉 ,  戴信 ,  霍晴

IPC: B63B79/30

Abstract: 本发明涉及航海技术领域，且公开了远洋船舶航次性能评估算法，所述远洋船舶航次性能评估算法包括：好天气：针对船舶反馈的两次午报中的时间间隔计算船舶的航行距离，再通过反馈的点位拿到相应的气象数据，利用下式计算得出流因子：(float)Math.Cos(GetWayAngle(deg1,deg2))*speed其中speed是流速，deg1是流向，deg2是船首向，如得出的流因子是正数则是顺流，反之则是逆流，再结合风、浪只要不超过设定的数值就是好天气。该远洋船舶航次性能评估算法，扩展到用于远洋船舶航次综合算法的方法、系统和计算机程序产品，各方面根据远洋船舶航次数据来分析评估船舶在航次行驶中的距离、航行时间、航速、油耗等，给船舶在远洋航行中提供真实可靠的数据分析评估，供船长进行最正确的决策。