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公开(公告)号：CN109538599B
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN201811556403.9
申请日：2018-12-19
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 一种高定位精度防脱落的舱段定位销孔结构，涉及舱段对接及飞行器与发动机对接领域；包括定位销、前舱体和后舱体；其中，定位销包括导向段、前舱体定位段、后舱体定位段和固定段；导向段、前舱体定位段、后舱体定位段和固定段沿轴向依次连接；且导向段、前舱体定位段、后舱体定位段和固定段为一体化结构；装配时，后舱体沿轴向从定位销的固定段端套在后舱体定位段和固定段的外壁；前舱体沿轴向从定位销的导向段端套装在前舱体定位段的外壁；后舱体套装在后舱体定位段和固定段的外壁；本发明解决了螺纹安装的定位销精度低的问题，并解决舱段与发动机多次对接时光孔定位销易脱落问题。
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公开(公告)号：CN109538599A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201811556403.9
申请日：2018-12-19
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 一种高定位精度防脱落的舱段定位销孔结构，涉及舱段对接及飞行器与发动机对接领域；包括定位销、前舱体和后舱体；其中，定位销包括导向段、前舱体定位段、后舱体定位段和固定段；导向段、前舱体定位段、后舱体定位段和固定段沿轴向依次连接；且导向段、前舱体定位段、后舱体定位段和固定段为一体化结构；装配时，后舱体沿轴向从定位销的固定段端套在后舱体定位段和固定段的外壁；前舱体沿轴向从定位销的导向段端套装在前舱体定位段的外壁；后舱体套装在后舱体定位段和固定段的外壁；本发明解决了螺纹安装的定位销精度低的问题，并解决舱段与发动机多次对接时光孔定位销易脱落问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113486440B
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202110571914.3
申请日：2021-05-25
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所
Abstract: 一种基于高频压力传感器测量高速边界层扰动波的布置方法，包括步骤如下：S1：采用数值模拟方法获取飞行器的层流流场；S2：辨识飞行器层流流场的边界层参数，获取边界层外缘速度分布；S3：根据边界层外缘速度分布，获取边界层外缘流线，沿外缘流线方向布置高频压力传感器。通过本发明的方法布置的传感器能够准确地测量出高速边界层内扰动波的发展演化，为流动稳定性分析与转捩预示方法的改进和完善提供数据支撑，提升转捩预示精度。
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公开(公告)号：CN114722494B
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202210302686.4
申请日：2022-03-24
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所
Inventor： 崔同锴 , 曹娟娟 , 孙建 , 潘明建 , 张志强 , 汪雷 , 肖振 , 方建平 , 吴晓蕊 , 闫志强 , 贺峥光 , 苏汉生 , 任亮 , 姜欢 , 李亮 , 孙石杰 , 任晶志
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F113/26
Abstract: 一种全复合材料飞行器电磁兼容数字化模型建立方法，包括如下步骤：将全复合材料飞行器电磁兼容数字化模型分为全复合材料飞行器屏蔽效能模型和飞行器舱内电磁干扰关联关系模型；利用复合材料界面的反射损耗模型、复合材料内的传输损耗模型、飞行器几何模型，建立全复合材料飞行器屏蔽效能模型；利用器上辐射源设备参数化模型、器上敏感设备参数化模型、器上敏感设备接受到所有辐射源设备的干扰功率矩阵，建立飞行器舱内电磁干扰关联关系模型。本发明充分考虑了复合材料屏蔽效能及导电特性、飞行器几何尺寸、器上设备布局及关联关系以及舱内外电磁环境，是进行全飞行器电磁兼容量化设计评估的关键。
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公开(公告)号：CN117094250A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202311069494.4
申请日：2023-08-23
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所
Inventor： 孙石杰 , 李萌萌 , 姜欢 , 郑宇 , 许昱 , 田世超 , 马祎蕾 , 郭昊 , 何湘远 , 李泓洋 , 黄程 , 王璐瑶 , 郭辰昉 , 刘逸章 , 孙京阳 , 谢飞强 , 王宜轩 , 孙嵩膨 , 饶成龙
IPC: G06F30/28 , B64G99/00 , G06F17/11 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 一种基于气动力辅助的地火循环轨道设计方法，包括：确定循环周期T、地球到火星的转移时间TEM、地球初始相位角φE0、火星初始相位角φM0、火星到地球的转移时间TME，且满足如下关系：TEM+TME＝T；根据兰伯特方程，计算出从地球出发的速度VEout、接近火星的速度VMin、从火星出发的速度VMout、返回地球的速度VEin；确定飞行器相对火星的接近速度和离开速度，以及飞行器相对地球的接近速度和离开速度，验证满足气动转弯条件后，确定地火循环轨道。
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公开(公告)号：CN114722494A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210302686.4
申请日：2022-03-24
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所
Inventor： 崔同锴 , 曹娟娟 , 孙建 , 潘明建 , 张志强 , 汪雷 , 肖振 , 方建平 , 吴晓蕊 , 闫志强 , 贺峥光 , 苏汉生 , 任亮 , 姜欢 , 李亮 , 孙石杰 , 任晶志
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F113/26
Abstract: 一种全复合材料飞行器电磁兼容数字化模型建立方法，包括如下步骤：将全复合材料飞行器电磁兼容数字化模型分为全复合材料飞行器屏蔽效能模型和飞行器舱内电磁干扰关联关系模型；利用复合材料界面的反射损耗模型、复合材料内的传输损耗模型、飞行器几何模型，建立全复合材料飞行器屏蔽效能模型；利用器上辐射源设备参数化模型、器上敏感设备参数化模型、器上敏感设备接受到所有辐射源设备的干扰功率矩阵，建立飞行器舱内电磁干扰关联关系模型。本发明充分考虑了复合材料屏蔽效能及导电特性、飞行器几何尺寸、器上设备布局及关联关系以及舱内外电磁环境，是进行全飞行器电磁兼容量化设计评估的关键。
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公开(公告)号：CN113486440A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110571914.3
申请日：2021-05-25
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所
Abstract: 一种基于高频压力传感器测量高速边界层扰动波的布置方法，包括步骤如下：S1：采用数值模拟方法获取飞行器的层流流场；S2：辨识飞行器层流流场的边界层参数，获取边界层外缘速度分布；S3：根据边界层外缘速度分布，获取边界层外缘流线，沿外缘流线方向布置高频压力传感器。通过本发明的方法布置的传感器能够准确地测量出高速边界层内扰动波的发展演化，为流动稳定性分析与转捩预示方法的改进和完善提供数据支撑，提升转捩预示精度。
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