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公开(公告)号：CN111608662B
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202010367012.3
申请日：2020-04-30
Applicant: 北京中煤矿山工程有限公司
Abstract: 本发明公开一种竖井超大直径整体移动金属模板，包括标准模板、升降驱动装置、防变形预埋压紧机构和脱模机构，升降驱动装置通过悬吊钢丝绳与标准模板连接，相邻的标准模板之间可拆卸连接，防变形预埋压紧机构安装在标准模板上并且利用防变形预埋压紧机构压住模板悬吊耳板，脱模机构安装在相邻的两个标准模板之间，并且这两个相邻的两个标准模板在脱模机构的作用下脱模或撑开支模。本申请可实现升降驱动装置或多台地面稳车(绞车)钢丝绳吊点实现模板同步升降、通过防变形压紧装置增强模板整体刚度和抵抗局部变形的能力，靠伸缩液压油缸将模板主体直径在弹性范围内变小或变大，能快速完成脱模、下放(或上升)、立模浇筑等工序，节省砌筑井壁时间。
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公开(公告)号：CN111608662A
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN202010367012.3
申请日：2020-04-30
Applicant: 北京中煤矿山工程有限公司
Abstract: 本发明公开一种竖井超大直径整体移动金属模板，包括标准模板、升降驱动装置、防变形预埋压紧机构和脱模机构，升降驱动装置通过悬吊钢丝绳与标准模板连接，相邻的标准模板之间可拆卸连接，防变形预埋压紧机构安装在标准模板上并且利用防变形预埋压紧机构压住模板悬吊耳板，脱模机构安装在相邻的两个标准模板之间，并且这两个相邻的两个标准模板在脱模机构的作用下脱模或撑开支模。本申请可实现升降驱动装置或多台地面稳车(绞车)钢丝绳吊点实现模板同步升降、通过防变形压紧装置增强模板整体刚度和抵抗局部变形的能力，靠伸缩液压油缸将模板主体直径在弹性范围内变小或变大，能快速完成脱模、下放(或上升)、立模浇筑等工序，节省砌筑井壁时间。
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公开(公告)号：CN101812995B
公开(公告)日：2012-01-11
申请号：CN201010145720.9
申请日：2010-04-14
Applicant: 北京中煤矿山工程有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明涉及一种凸轮控制系统。主要解决现有的湿喷机所用的控制系统油路不易密封导致油缸动作不可靠的问题。其特征在于：轴(9)上依次排列有凸轮(3，4，5，6)，凸轮座(2)上有阀(11，12，13，14，15，16)分别与所述的凸轮对应，其中阀(11)对应凸轮(3)，阀(12)对应凸轮(4)，阀(13，14)对应凸轮(5)，阀(15，16)对应凸轮(6)；同时，阀(11，12，13，14，15，16)分别与所对应的油缸相连，其中阀(11)直接连油箱，阀(12)与油缸(17，18)相连，阀(13，14，15，16)分别与油缸(19，20，21，22)相连。该凸轮控制系统具有不需密封油路、油缸动作可靠的特点。
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公开(公告)号：CN101812995A
公开(公告)日：2010-08-25
申请号：CN201010145720.9
申请日：2010-04-14
Applicant: 北京中煤矿山工程有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明涉及一种凸轮控制系统。主要解决现有的湿喷机所用的控制系统油路不易密封导致油缸动作不可靠的问题。其特征在于：轴(9)上依次排列有凸轮(3，4，5，6)，凸轮座(2)上有阀(11，12，13，14，15，16)分别与所述的凸轮对应，其中阀(11)对应凸轮(3)，阀(12)对应凸轮(4)，阀(13，14)对应凸轮(5)，阀(15，16)对应凸轮(6)；同时，阀(11，12，13，14，15，16)分别与所对应的油缸相连，其中阀(11)直接连油箱，阀(12)与油缸(17，18)相连，阀(13，14，15，16)分别与油缸(19，20，21，22)相连。该凸轮控制系统具有不需密封油路、油缸动作可靠的特点。
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公开(公告)号：CN201826343U
公开(公告)日：2011-05-11
申请号：CN201020530043.8
申请日：2010-09-16
Applicant: 北京中煤矿山工程有限公司
IPC: E02F9/24
Abstract: 本实用新型涉及一种用于巷道掘进、河采场装运岩石和矿物的侧卸装岩机上的保险杠。主要解决因保险杠被撞击而撞坏电机的问题。该保险杠包括连接板（8），连接板（8）带有螺栓孔，并通过连接螺栓（9）将保险杠固定在机体（10）上，其中，所述连接板（8）上的螺栓孔其轴心线平行于保险杠与机体（10）的连接面。该保险杠与机体连的螺栓仅起连接作用，碰撞过程中不受冲击，有效保护了电机不受撞击。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201809052U
公开(公告)日：2011-04-27
申请号：CN201020530045.7
申请日：2010-09-16
Applicant: 北京中煤矿山工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种煤矿立井开采中用于大型液压抓岩机上的大型立井液压抓斗。主要解决现有液压抓斗作业中输油管易被夹住、缠绕、拉断及抓瓣前端与井壁间形成抓岩死角的问题。其特征在于：在所述油缸（6）的原进出油口（16）上固定带有油管接头（3）的输油管短接（17）；所述抓瓣（13）的内弧面曲线为若干段圆弧与直线段的组合，而内弧面前端的直线段L延长至使抓瓣齿端与井壁（14）接触。该抓斗可完全避免输油管被夹住、缠绕及拉断的问题；抓瓣齿端可与井壁接触，消除抓岩死角，可以彻底清理井壁，减轻工人的劳动强度，同时也加大了抓斗容量，进一步提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN201671629U
公开(公告)日：2010-12-15
申请号：CN201020204521.6
申请日：2010-05-27
Applicant: 北京中煤矿山工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种挖掘式装载机的动力系统。主要解决现有挖掘式装载机因整套装置偏高，无法在较低巷道内施工的问题。其特征在于：电机(4)及油泵(9)固定在支架(5)上，支架(5)固定在履带行走部(10)后端机体(1)的中间位置，且位于运输机构(11)的下方。由于该动力系统通过支架安装在履带行走部后端机体的中间位置，且位于运输机构的下方，使整套挖掘式装载机的标高大大降低，尤其适用于较低巷道内的抢险救援工作。
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公开(公告)号：CN201671132U
公开(公告)日：2010-12-15
申请号：CN201020204514.6
申请日：2010-05-27
Applicant: 北京中煤矿山工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种挖掘式装载机的挡料机构。主要解决现有挖掘式装载机在扒取碴料时出现洒料的问题。其特征在于：所述的挡料油缸的缸套端铰接于销轴III上，销轴III固定于铰链板III上，铰链板III固定于挖掘式装载机的侧板上；而挡料油缸的活塞端铰接于销轴I上，销轴I固定于铰链板I上，铰链板I固定于挡料板上，挡料板上固定连接板的一端，连接板的另一端铰接于销轴II上，销轴II固定于铰链板II上，铰链板II固定于挖掘式装载机侧板的前端。该机构利用原机上的液压系统，与原机上的工作机构配合，将碴料扒送到运输机上，避免工作机构在扒取碴料出现的洒料现象，既提高工作效率又环保。
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公开(公告)号：CN201645660U
公开(公告)日：2010-11-24
申请号：CN201020157523.4
申请日：2010-04-14
Applicant: 北京中煤矿山工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种混凝土搅拌输送机。主要解决现有的混凝土搅拌输送机物料配比调节不准确、上料不及时、生产效率低的问题。其特征在于：下螺旋缸(1)及下螺旋(2)前端有中段螺旋缸(6)及中段螺旋(10)，且下螺旋(2)与中段螺旋(10)叶片直径不同，下螺旋缸(1)上部有水泥料斗(3)，中段螺旋缸(6)上部有砂石料斗(4)，中段螺旋(10)前端轴侧有一凸起的搅拌翅(7)。该混凝土搅拌输送机具有上料方便、物料配比可调节的特点，大大提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN201835302U
公开(公告)日：2011-05-18
申请号：CN201020530046.1
申请日：2010-09-16
Applicant: 北京中煤矿山工程有限公司
IPC: E02F3/38
Abstract: 本实用新型涉及一种侧卸装岩机工作机构。主要解决现有侧卸装岩机工作机构铲斗翻转角度受限制，造成铲斗举升高度不够且运矸不平稳的问题。其特征在于：铲斗座（3）上还接铰接拉杆（4），拉杆（4）的另一端铰接摇臂（5），摇臂（5）的另一端与翻斗油缸（6）上的活塞铰接；而摇臂（5）为曲臂，且在弯曲处铰接曲柄（9），曲柄（9）的另一端铰接在大臂（7）上。该工作机构增大了铲斗翻转角度，提高了铲斗举升高度，并使产斗移动时平稳完成装卸工作。
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